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我队使用大口径水文钻机钻凿水井、配用φ114毫米的大直径钻杆.一般情况下,一根新钻杆钻几个300米的水文孔后,丝扣部分即磨损或出现裂纹不能使用修复这种钻杆,需墩厚两端,重车丝扣.一根9米长的这种钻杆,价值约340多元,只有鞍钢无缝钢管厂生产修复这种管子,目前尚未找到合适的加工厂.为此,我队与北京水工机械厂协作,于1983年8月加工出一台墩 相似文献
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华北有色地质517队水井钻机配用φ114钻杆.一旦发生井内严重坍塌和挤夹钻事故,处理井内钻杆往往需花费许多时间. 后来,我队钻探技师孙殿友同志设计了反事故安全接头(见图).这种接头安在粗径钻具上头.它的传动顺序是:钻杆接头→上接头7→花键轴4→联结箍3→下接头2→粗径钻具.其工作动作是:上接头7的上头与钻杆接头相连接,下部丝扣是反扣与联接箍3连接一起,下端内孔是花键与花键轴4套在一起.平时钻进时,由于弹簧1的作用力,促使花键轴 相似文献
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目前在岩芯钻探施工中,下套管护壁仍然是主要手段之一.我队在某矿区施工,冰碛层相当厚,少者几十米,多者达500余米,用泥浆护壁钻穿此层后,还必须下套管.否则,在继续钻进时,经常掉出活石.前几年,打大口径钻孔,下φ108套管,由于钻孔较深,施工周期长,往往发生套管或套管接手从丝扣根部折断事故.例如506机施工的11号孔,下φ108套管381.56米,钻进到600多米时,套管先后折断六次.推广人造金刚石钻探技术后,钻孔口径较小,只能下φ73套管,套管接 相似文献
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新钻杆和未到使用寿命的钻杆折断，是一种非正常现象，这种现象在我队生产中不断出现。据初步统计，79年1—10月份，全队共发生断杆事故231次，约占孔内事故总次数的53.08％，处理钻杆折断损失1681个台时，相当一台钻机2.3个月未钻进，极其严重的影响了生产。为了解决钻杆折断问题，我队曾下较大力量进行调查研究并取得一定效果。现将我队钻杆折断情况、折断原因及其预防措施介绍如下。一、钻杆折断情况1．从现场收集的钻杆断头样品看，约有98％的断头发生在丝扣的端部，而且绝大多数是沿着丝扣牙底断开，少数断头尚保留部分螺 相似文献
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今年，我队总结了去年试验S75绳索取心钻具钻进两个半截孔的经验教训。出队即在303—2孔下了一层φ127表层套管300.31米，又下了一层φ108技术套管304.46米，套管固好后接着就用S75绳索取心方法钻进。 相似文献
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与普通钻杆相比,绳索取心钻杆价高、易损、寿命低.保护好钻杆丝扣,对延长钻杆使用寿命,减少钻探事故,降低钻探成本,提高钻进效率是十分重要的.钻进回次终了,打捞内管总成时.往往注意了钢丝绳对钻杆丝扣的磨损,却忽视了机上钻杆对钻杆丝扣的磨损.受主动钻杆弯曲、深斜孔等因素影响,主动钻杆与钻杆的同轴度较低,拧卸时直接磨损着钻杆母扣,开车拧卸磨损更为严重.为此,采 相似文献
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1978年我队在集安高台沟石膏矿区钻探施工过程中,孔深320米时,由于下钻时钻杆丝扣没上紧,造成中途回扣跑管,加上孔内不清洁,致使粗径钻具被埋。处理这一事故时采用拉、打、顶都没起效果,最后决定反出钻杆后扩孔。反钻杆过程中,由于孔深,钻孔弯曲,反劲很大,以致先后出了两起严重的人身事故。在这种情 相似文献