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相似文献
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1.
运用GIS技术研制石化管线管理系统   总被引:7,自引:0,他引:7  
曾文  乔炜 《地球科学》2002,27(3):353-356
石化企业中运输各类原料和产品的管道种类繁多、空间关系复杂、安全管理要求高,因而需要应用GIS技术对石化管线实施信息化管理,于是研制了一个专门用于大型石化企业的管线管理系统。该系统在MAPGIS上开发,运用层次化的数据模型,包括图库管理、管网输入编辑、管网维护、WEB发布、辅助设计等多个子系统,采用了三维空间数据分析、虚拟现实、基于ASP和组件的管线信息WEB发布、断面图自动实时生成等新技术。该系统已在上海石化安装运行,并被证明稳定可靠。同时还介绍了系统的数据模型和总体结构、关键技术及应用前景。  相似文献   

2.
针对一般管线探测仪等不能解决的深埋管线探测问题,建立了水平圆柱体磁异常及磁梯度异常正演模型,通过对水平金属管道的磁异常垂向剖面图和磁梯度异常垂向剖面图对比,给出确定管线埋深的判别标志—“s”的拐点,且在实际应用中取得了理想效果.  相似文献   

3.
本文介绍了定向钻穿越回拖管线在一般地形和特殊地形下发送管道的几种发送管道施工方法及成功案例,为同类型的定向钻回拖管线施工提供了技术参考。  相似文献   

4.
基于弹性地基梁理论的冻胀作用下管道应力分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
穿越冻土区的埋地管线在遭遇冻土差异性冻胀时,管道会发生翘曲变形,管线将面临很大的安全隐患。为此,基于弹性地基梁理论建立冻胀条件下的管-土相互作用模型,分析了管道在冻胀及其影响因素作用下的应力分布规律,探讨了冻土地基特性(弹性模量、泊松比及地基系数)与温度的关系,对比了不同地基系数、冻胀量、管径、壁厚、温差以及上覆土厚度等特定条件下的管道应力峰值状况。计算结果表明:管道在过渡段与冻胀段及非冻胀段交界处有最大应力值,各类影响因素对管道交界处的应力影响最显著;地基系数的值越大,差异性冻胀量越大,管径越大,温差越大,管道交界处应力峰值也越大;管壁越厚,在管道交界处的应力峰值越小;管道上覆土层越厚,管道受冻胀作用弯曲应力越小,即加深上覆土层可降低管道由于冻胀抬升所产生的应力,可减缓管道变形。  相似文献   

5.
在下水道管线的修复作业中,管线的壁厚是确保结构强度安全性的一个关键因素。对小直径的管道(比如侧管)工程,现在的趋势是采用薄壁型管材。对于大直径或者下水道出水口之间的长距离管道,其壁厚则受到最大固化深度(如紫外线等)和道路运输重量的限制。在本论文中建立的力学模型是根据德国规范ATV-M127-2:2000和2011年出版的适用于所有管线和荷载的第二版草案建立起来的。描述本模型的相关参数如下:旧管道的几何尺寸、旧管道的抗压强度和偏心轴力、管道几何尺寸和结构缺口及其估算方法、管道半径与壁厚比、土壤性质(变形模量、横向支撑力、弹性和非弹性特性)、内衬材料的性质,比如长时间下的抗弯强度和杨氏模量、内衬材料壁厚与规定之间的偏差。本文的主要内容包括为了维护结构安全而进行的强度和稳定性失效的判定,通过上述参数建立管道壁厚的模型。最后通过研究两个实例论证了对参数进行合适的检验和结构的设计的优点。  相似文献   

6.
城市中心交通繁忙地带的老旧地下管道改造历来都是摆在管网运营商面前的一个难题。随着中国城市的发展,地下管线改造对非开挖管道修复更新领域高新技术的需求会越来越强。本文通过介绍CIPP翻转内衬技术在北京西三环高压燃气管线改造中的工程运用,尝试为之后城市燃气乃至上、下水管道的改造提供一个新的思路。  相似文献   

7.
正在我国,油气田管线的智能化管理还处于发展初期。国家安监总局披露的数据显示,我国陆上油气管道总里程已经超过12万km,其中,共排查出隐患管道29436处,这意味着平均每10km就有2.5处隐患。这些隐患部分缘自管线运营本身的问题,其他则与地质环境有关。而解决上述隐患的方法就是搭建基于三维地质模型的智能管线三维可视化系统。该系统主要通过采集、建模、动态分析管线的地质环境空间和属性数据,虚拟现实场景,为管理决策、风险监控和现场操作提供技术支撑和保障。纵观国外发达国家的管理模式,  相似文献   

8.
保坦坦 《贵州地质》1991,8(3):288-288
近年来由于我国城市及工业建设的迅速发展,对地下管道、电缆的探测工作,已开始成为城市规划和城市勘查中的一项重要工作。我国城市规划法中有关款项已明确规定了地下管线分布图是城市规划的基本图件之一。工矿企业的改建、地下管线的故障检查和维修,都需要清楚了解地下管线的分布。一些发达国家的地下管线探测工作开展得早,我国起步晚,但近年来有些城市已感到该项工作已迫在眉睫。在城市或工厂内有各种干扰信号,如振动干扰、电磁场干扰、温度干扰等,加上各类管道纵横交错,有金属管、  相似文献   

9.
坡面侵蚀是管道穿越冲积扇地质灾害的重要类型之一。通过对青海省乌兰县希里沟北山山前冲积扇油气管道建立坡面侵蚀单体模型,以遥感影像解译为基础,结合野外调查,沿管线得到40个灾害点。获取坡度、来水量、地表抗冲性、渗透性、植被等7个指标因子,用层次分析法确定各因子权重,发现坡度所占权重最高,达35.1%。借助Arc GIS软件,建立数据库,方便属性查询。通过加权叠加,将最终栅格图层按自然断点法进行分级,分为五级,得到调查点侵蚀强度等级图。比较分析结果与实际管线调查情况较吻合,表明该方法在坡面侵蚀研究中值得推广,从而为油气管道运营期主要治理区域及新管线的选线提供一定的理论支持。  相似文献   

10.
为解决在役油气管道因腐蚀导致的穿孔泄露等问题,基于GM(1,1)模型及Markov理论,建立了一种管道腐蚀深度预测新方法。首先,利用检测数据建立灰色方程,对油气管道腐蚀深度进行趋势预测;然后,根据趋势预测值进行状态划分,利用马尔可夫理论建立滑动转移概率矩阵,通过管道状态变化对管道腐蚀深度进行预测;最后,以胜利海洋石油开发公司孤六联阀组-孤岛首站集输管线试验段为例,对管道腐蚀深度进行了预测,研究结果表明:改进的灰色-马尔可夫模型预测精度较高,预测结果有更高的可信度,能够更好地指导管道的检查维修。  相似文献   

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