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精确确定对流层天顶延迟（τ）是ＧＰＳ定位，特别是确定高差的关键。大气模型无法达到我们所需要的３ｍｍ－１０ｍｍ的精度。然而，一种有效的办法是在ＧＰＳ相位观测值的最小二乘解中估计τ值。目前可采用两种解算法：（ｉ）解算所有测站的τ值；（ｉｉ）在（ｎ－１）个测站上解算τ的相对值（除基准站外）。理论推导和数值计算都表明第一种方法是正确的方法，而采用第二种方法在计算高差和大地网的其它参数时可能导致较大的误差。 相似文献
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中国科学院武汉测量制图研究所无线电组 《测绘学报》1959,(3)
本文首先介绍了电磁波的相位与坐标的函数关系,以及由相位差求距离增量的公式ΔR=K·Δ(?)。这些都是雷达航空测量的基本概念,也是制造雷达航空测量仪的依据。本文中详细地介绍了如何确定系数K值和如何记取相位差的变化。K值是由发射频率、无线电波传播速度以及记录相位差的方式所决定的,对于某一机器来说是一常数。相位差的变化Δ(?)是通过相位鉴别器显示出来,并由摄影记录仪记取的。我们根据记录的资料,加以计算处理,就可以求出每张航空摄影象片象主点的坐标。其次,本文简单介绍了自制的雷达航空测量仪,着重讨论了它的相位计算器的特点,提出了实际工作中必须满足的四个要求,即：（1）强弱讯号均不应影响计算器工作,（2）外界干扰讯号不应影响记录,（3）要表示出飞行的顺向和逆向,（4）其输出要满足摄影记录仪的要求。文章最后叙述了满足上述要求的解决方法。本文是根据苏联专家的指导、参考了有关文献以及作者实际工作中的体会写成的。作者认为：文中有几个问题还须作进一步的研究。 相似文献
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针对星载接收平台提出了一种利用全球导航卫星系统反射信号（Global Navigation Satellite Systemreflectometry，GNSS-R）进行海冰边界探测的方法。该方法利用导航卫星信号经海冰和海水表面散射后反射信号时延相关功率映射（delay map，DM）的差异，结合镜面反射点位置来探测海冰边界。利用自适应阈值调整算法处理TDS-1卫星数据，获取有效的DM数据，进而得到DM衍生量随镜面反射点位置的变化趋势，并设置DM衍生量的阈值来识别海冰。与全球海冰分布图对比发现，DM衍生量阈值对应的镜面反射点位置与海冰分布图的海冰边界位置基本吻合，证明了DM的有效区时延距离、相关功率的峰值和归一化标准差均可用于海冰边界探测，星载GNSS-R技术在海冰边界探测领域具有较大潜力。 相似文献
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中国VLBI网软件相关处理机测地应用精度分析 总被引：1，自引：1，他引：0
为支持国际VLBI大地测量数据处理,中国VLBI网(CVN)软件相关处理机完成了功能、性能升级,提高了信噪比,实现了以国际测地通用Mk4格式数据输出结果,可以直接被VLBI通用测地后处理软件用于时延数据解算。本文通过与国外软件相关处理机DiFX的实测数据比对,系统地分析了CVN软件处理机带宽综合残余时延和时延率精度、带宽综合总时延和时延率精度、信噪比和VLBI站坐标解算值。数据显示,CVN软件相关处理机已经达到了测地数据处理的精度要求,可以用于IVS国际联测数据处理。 相似文献
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一、一次有意义的试验1980年12月17日，美国麻省理工学院的C.C.Councelman与他的同事们进行了一次有意义的测量试验。他们利用便携式MITES系统（微型射电干涉仪终端）观测了Haysfack天文台附近三个测量标志间的边长。这次试验是利用全球定位系统（GPS）卫星讯号作为射电源进行干涉测量的。测量工作重覆进行了12天。每次观测5颗仰角在20°以上的卫星。没有丢掉一个数据，将全部数据进行了处理。每一天 相似文献
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导航卫星星地/星间链路联合定轨中设备时延的方法 总被引：1，自引：1，他引：0
导航卫星系统播发的卫星钟差改正数包含了卫星的导航信号设备群时延。从保持与用户算法一致性的角度考虑,指出利用星间测距数据求解的卫星钟差也应该包含导航信号设备群时延。由此发现星间链路设备时延以组合时延的形式出现在观测方程中：接收设备时延与导航信号群时延之和构成组合接收时延,发射设备时延与导航信号群时延之差构成组合发射时延。探讨了处理星间链路设备时延的方法,提出两种在定轨和钟差解算数据处理的同时估计设备时延参数的方法：一是估计每颗卫星的组合接收时延和组合发射时延;二是估计每条(有向)链路的时延偏差参数(组合接收时延与组合发射时延之和)。通过仿真实验,证明了所提方法正确性和有效性。结果表明,利用提出的方法可以显著地降低设备时延对轨道和钟差解算精度的影响,效果几乎接近设备时延被准确标定的理想情况。 相似文献
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LS估计对粗差非常敏感。在粗差的探测与识别理论体系中,通常采用正态检验、学生氏t检验以及τ检验等,笔者对此进行比较分析。标准化局部敏感度指标与标准化LS残差均可用来作正态检验,但研究表明,当观测量相关时,前者的检验功效大于后者。先验单位权方差因子未知时,可依据内部学生化残差及外部学生化残差分别进行τ检验和学生氏t检验。... 相似文献
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“嫦娥5号”探测器的组成包括轨道器、返回器、着陆器和上升器。在环月阶段，两个组合体（轨道器/返回器组合体和着陆器/上升器组合体）之间的分离实时监测，是飞行控制的关键检测段。本文提出利用甚长基线干涉测量（VLBI）测轨技术实现绕月探测器器间分离实时监测。特别是在器间分离前后，本文方法能够利用探测器器间两路下行信号进行同波束干涉测量（SBI），差分时延测量能够提高器间相对距离的解算精度。单基线试验分析表明，本文方法基于实测数据的“嫦娥3号”着陆器两天线的相对距离解算精度优于0.3 m，平均相对距离误差约为0.15 m，基于“嫦娥5号”仿真数据的双阈值判定对器间分离监测的响应时延优于30 s。 相似文献
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2016-09-15随天宫二号空间实验室发射升空的三维成像微波高度计（简称天宫二号成像高度计）是国际上第一个采用小入射角、短干涉基线实现宽刈幅海面高度测量的高度计。由于天宫二号没有为成像高度计配备用于大气校正的微波辐射计，因此需要采用模型方法对大气时延进行精确估计。传统高度计采用星下点观测，通常只考虑大气折射率的改变引起传播速度变化的时延。天宫二号成像高度计采用偏离星下点1°—8°的小角度观测，因此在进行大气传输时延校正时不仅要考虑雷达信号传播速度的改变，还应考虑由于传播方向改变带来的路径弯曲效应。本文针对天宫二号成像高度计的观测几何特性，提出基于数值天气模型校正大气斜距时延的算法：采用欧洲中期天气预报中心的天气数据和大气分层模型，通过气象参数计算大气折射率；根据高度计参数和各层大气折射率，依赖折射定律和信号传播的几何关系在路径上逐层积分，计算大气斜距时延的估值。通过对天宫二号成像高度计的陆地角反射器定标实测数据进行处理，经大气斜距时延校正后，角反射器的剩余距离误差的标准差约为6.2 cm，达到厘米量级的斜距测量精度，验证了在不同入射角情况下，所提出的大气斜距时延校正算法的有效性和可靠性。 相似文献
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控制网连接点坐标值粗差的可定位性研究 总被引：1，自引：0，他引：1
在原有测量控制网（称旧网）的基础上建立同级扩大网或低级加密网（称新网）时，新旧网之间的重合点（称连接点）坐标植粗差的检验是平差前的一个重要环节。本文将边接点坐标视为带协方差阵的观测值，采用数据探测法定位其粗差。借助于Ｇａｕｓｓ－Ｍａｒｋｏｖ模型下两个备选假设检验的理论，推导了连接点相关坐标观测值粗差可定位性基本公式，讨论了各类平面网中连接坐标观测值粗差的可发现性和可区分性。 相似文献
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三、不完整模型相对定向精度（一）理论精度分析比较完整模型与不完整模型相对定向的理论精度，假设：（1）单个观测值P_Y（或P_X）的单位权中误差是σ_0（包括观测误差、仪器误差、象片变形等）。（2）P_X与P_Y不相关。（3）不同模型点的观测值之间不相关。1．完整模型相对定向元素解的精度，根据方差传播定律，未知数的方差矩阵为： 相似文献
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为了消除利用星间距离或速度观测值进行自主定轨时可能存在的卫星星座整体旋转和卫星钟差整体漂移的误差，提出利用单点定位的方法来研究并消除上述两项误差。当导航卫星整体旋转△Ω角时，单点定位所求得的测站经度也会偏移△Ω角，据此就能用具有精确地面坐标的控制点来测定△Ω角。当各卫星钟中均舍有系统误差△t时，利用单点定位所求得的接收机钟差中也会出现同样的误差，通过与标准时间比对就能测定△t值。算倒结果表明，该方法是有效的，可行的。 相似文献
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本文对我国多普勒网与天文大地网联合平差提出了下列几点建议：（一）在两个网各自单独平差的基础上，分别求定两个网公共点的方差——协方差矩阵；（二）两个网的公共点上，将多普勒定位求得的坐标值看作为对天文大地网中相应点坐标值的虚拟的相关观测值；（三）用分阶段平差方法（Phased adjustment）进行两个网的严格平差；（四）用带有先验权的参数平差方法，使在联合平差中同时兼顾两个网的定向和尺度因子的信息；（五）对两个网的三维和二维的联合平差步骤和有关公式作了具体阐述。 相似文献
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本例中i=60″,V=2〔（t+i）-2t′〕,V′=4（t-t′）。在检验操作中,曾尽可能使t=i。虽然如此,依据公式V=4（t-t′）计算的V值作图,仍不接近于正弦曲线。在仪器的正式检验中,测回数应如本文中所述测三组成果。本例中仅为了证实公式V=2××〔（t+i）-2t′〕,故各测一组结果,已足以说明公式V=4（t-t′）是不够妥当的。 相似文献
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甚长基线干涉测量是利用无线电波干涉的原理来测定讯号从讯号源至基线两端的时间差，从而求出讯号源的方位及基线两端的坐标的一种测量方法。讯号源可以是河外类星体，也可以是人造卫星。 相似文献
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GNSS海面反射信号的建模对全球导航卫星系统反射测量(Global Navigation Satellite System-Reflectometry,GNSS-R)遥感应用具有重要意义.针对海面GNSS反射信号建模问题，本文采用Z-V模型研究了GNSS反射信号的时延一维相关功率和时延-多普勒二维相关功率特征，分析了不同风速下一维相关功率的变化情况，讨论了时延间隔和多普勒间隔对时延-多普勒图(delayDoppler map,DDM)的影响.数值结果表明：海面GNSS反射信号的相关功率对海面风速具有敏感性，在DDM波形仿真中，应选择合适的时延与多普勒间隔参数.该模型可模拟不同海况下海面GNSS反射信号的相关功率，为GNSS-R反射信号模拟及海洋遥感应用提供理论模型支撑. 相似文献