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结合车辆的运动轨迹只能被限制于道路网络上的事实约束,提出了一种基于道路特征的车辆监控数据存储管理方法,存储车辆在道路网特征点处的信息,通过将原始数据中存储的二维地理坐标转换为存储一维的沿道路网的线性参照坐标实现了监控数据和道路网的结合,可极大地节省GPS车辆跟踪数据的存储空间,有利于对车辆数据的进一步分析利用和交通信息的提取. 相似文献
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基于空间数据库的地籍时空数据组织 总被引：1，自引：0，他引：1
通过分析地籍数据的时态查询需求和空间数据库中数据的存储特点,以宗地的空间变化为主线,设计了一种地籍时空数据组织方法.该方法结构简单、实现容易、执行效率高,很好地满足了地籍数据时空管理的要求. 相似文献
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基于时空大数据技术、面向服务模式、高性能计算和分布式计算等相关理论和技术,本文设计并实现了时空大数据平台,集合了时空数据整合、处理、存储、分析、可视化等功能,并具备后台资源弹性分配和管理能力.规划了适合本地情况的时空大数据重点应用方向,基于大数据空间分析模型,分析了土地利用现状数据变化情况;运用机器学习的方法构建地价预测模型,实现了远期地价预测能力;利用大数据分析及存储手段,实现了基于手机信令数据的旅游景区流量分析.为黄山市提供了统一的时空大数据服务基础设施,并为智慧城市全面应用积累了经验. 相似文献
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基于3G技术的小型车辆监控系统 总被引：5，自引：0，他引：5
介绍了基于GIS／GPS／GSM的小型车辆监控系统的总体设计和涉及的相关技术，通过小型车辆监控系统需求分析，确定采用基于3G技术的总体技术框架，设计GIS／GPS／GSM综合集成车辆动态监控模式，并讨论了GPS数据采集技术、系统通信网关技术和采用MapX实现车辆动态监控技术。 相似文献
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随着国民经济对地理空间数据更新的要求不断提高,我们将面临空间数据多样化和爆炸式的增长,如何将这些海量且各异的地理信息数据进行管理,是当前亟待解决的问题。本文提出基于数据仓库的地理信息数据整合方式,在不改变各类数据更新的基础上,提供了一个统一的应用出口,为解决时空数据管理、表达及应用提供了一个初步的一体化解决方案。 相似文献