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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
针对高速公路不同测量基准下平面控制测量误差问题,分别提出了分段平差方法和整体平差方法来消除不同等级控制点之间和不同测量系统之间的坐标误差,实践证明在路线中线偏差处理方面具有重要的实用价值。  相似文献   

2.
牛卓立 《测绘工程》1996,5(4):40-43
提出一种由GPS独立观测边组成闭合环的各坐标分量闭合差计算GPS平面控制全中误差的公式。给出了根据地心直角坐标系各坐标分量计算平面上环闭合差的简化公式。根据《工程测量规范》各等级三角网、三边网的主要精度指标,计算了相应等级GPS平面控制网的全中误差指标。  相似文献   

3.
测量平差中必要观测数决定了平差结果的正确性和条件方程的个数。通过长期的教学发现,正确决定必要观测数仍是一个比较困难的问题,特别是随着GPS网平差和坐标值平差的到来,必要观测数的确定越来越困难。就必要观测数在平差中的作用进行了系统总结和分析,就水准网、平面控制网、坐标值平差和GPS网的必要观测数的确定进行了系统分析和研究。  相似文献   

4.
介绍了超站仪在既有线普速铁路平面控制网中的测量和数据处理流程,提出了采用超站仪进行测量的方向值、平距两类地面观测值和解算后的基线向量进行联合平差计算方法,并推导了该方法在既有线普速铁路轨道平面控制网平差应用中的模型.通过采用该方法对某实测控制网进行联合平差处理,表明其处理结果可满足对应控制网等级的内业平差精度要求,且能提高内业平差工作的效率,减少人工干预.  相似文献   

5.
从已知点兼容性、测量设备误差、距离投影改化等方面分析影响CPⅢ平面控制网测量精度的主要因素。通过剔除兼容性差的CPⅡ加密测量已知点、更换误差超标的棱镜、测定并改正全站仪综合加常数误差、对观测边长进行投影改正,能有效提高无砟轨道CPⅢ平面控制网平差精度,减少观测数据的返工重测次数,为我国无砟轨道CPⅢ平面控制网测量技术的...  相似文献   

6.
廖建雄 《测绘通报》2012,(Z1):181-182,220
以A15高速公路平面控制网为实例,分析了控制网之间系统差的产生,并通过方案比较和数据分析,提出了解决系统差的有效方法。  相似文献   

7.
为了减小长大隧道洞内控制网中的横向贯通误差,文章提出一种隧道洞内平面控制测量新方法——自由测站边角交会网.文中介绍了自由测站边角交会网的网型特点、外业观测方法和内业数据处理方珐,并提出了自由测站边角交会网的附合路线闭合差和横向贯通误差计算等方法.通过对洞内横向贯通中误差进行估算并结合仿真测量实验,验证了自由测站边角交会网应用于隧道洞内平面控制中的可行性,实验表明,自由测站边角交会网在削减横向贯通误差等方面,要优于传统的导线网.  相似文献   

8.
贵州坝陵河大桥首级施工平面控制网采用GPS接收机、DI2002、T3经纬仪等多种仪器观测,GPS数据采用先进的GPS科研软件GAMIT计算,并在高精度工程控制网中将多种常规测量数据与GPS数据联合平差计算,处理手段上有创新;控制网成果各项精度指标超过规定的要求。  相似文献   

9.
框架控制网(CP0)作为高速铁路平面控制测量的起算基准,采用适合长基线解算的高精度专用软件,利用精密星历,按照多基线模式进行解算。结合相关测量数据处理经验及通用GPS网平差软件研发,对框架控制网GPS基线网平差方法进行研究分析,在此基础上就网平差观测值提取及随机模型重构、框架基准转换及基线网平差等提出见解,提高了基线解算的可靠性和精度。  相似文献   

10.
GPS在各等级控制测量中已得到广泛应用,因而已基本取代传统方法而成为建立各级平面控制网的主要手段。以2015年厦门市1∶500全野外数字化测图工程控制测量为例,采用GPS控制测量的方法,建立测区首级平面控制网,具有高效率、高精度、多功能、全天侯、操作简便等优点,经过三维无约束平差和二维约束平差,控制点精度完全满足规范要求,并指出了GPS测量应注意的问题。  相似文献   

11.
传统隧道洞内平面控制网平差定权分为经验定权和方差分量估计定权两种。采用哪种定权方法更能反映出洞内控制网的实际精度,业内一直没有定论。文中通过对长大隧道洞内平面控制网平差时不同定权方法的研究,并进行多座长大隧道洞内控制网实测数据的计算分析对比,得出在隧道洞内平面控制测量平差计算中,经验定权优于方差分量估计定权的结论。  相似文献   

12.
误差椭圆是描述平控制点点位精度,对平面控制网进行精度分析的重要概念。本文首先说明平面控制网的平差基准及普通的承圆和相对误差椭圆的定义,然后着重说明含义更广的广义相对误差椭圆的间谍及其计算方法。  相似文献   

13.
在辽宁阜新引水工程中建立了GPS三维控制网,从理论和实践的结合上对布网方案,数据处理、平差计算和成果精度作了分析;并重点研究了低丘山区应用GPS进行水准测量的可能性。实践表明,在低丘山区运用GPS水准测量,可以达到四等水准测量精度。最后对GPS定位技术在水利、输油管线、输电线路、铁路高速公路等线性工程带状网测量中的应用提出几点看法。  相似文献   

14.
工程平面控制网模拟法优化设计策略   总被引:3,自引:0,他引:3  
张正禄 《武测科技》1993,(4):1-4,32
工程平面控制网模拟法优化设计将计算机的快速运算能力和测量师的知识、经验及思维能力结合起来,采用通用平差程序以人机对话的方式进行,可同时顾及精度、可靠性和费用准则作平面网各级优化设计。本文根据控制网优化设计理论并结合对若干网的优化设计实践,提出了模拟法优化设计的策略,并举例说明了优化的效益。  相似文献   

15.
测量平面混合控制网平差与优化设计系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁勇 《测绘工程》1997,6(4):55-60
在Windows操作系统平台上,将数据库语言Foxpro 2.5 for Windows 和Turbo C语言结合起来,研制出了测量平面混合控制网的整体平差和优化设计系统。本系统操作方便,成果可靠,适用于各种常规工程控制网的平差与优化设计。  相似文献   

16.
特大型桥梁首级控制网GPS与常规观测数据的联合处理   总被引:2,自引:1,他引:2  
南京长江三桥首级施工平面控制网采用GPS接收机、D12002、T3经纬仪等多种仪器观测,GPS数据采用先进的GPS科研软件GAMIT计算,并首次在高精度工程控制网中将多种常规测量数据与GPS数据联合平差计算,处理手段上有创新,控制网成果各项精度指标超过规定的要求。  相似文献   

17.
简述了渭南-潼关(国道310线)高速公路GPS控制测量,分别叙述了GPS网的布设,作业方法及外业检核,内业平差计算精度分析等内容。  相似文献   

18.
大型复杂平面控制网闭合差的搜寻是平差程序内业质量自动检查的难点和关键问题,许多关于闭合差搜寻与计算方面的论文都只给出了基本原理和大体思路,未涉及程序的具体设计与实现,本文讨论在平面网内业质量检查闭合环和附合路线自动搜寻与计算中的程序设计与实现。  相似文献   

19.
在高速铁路的建设中,精密工程测量至关重要.而高速铁路测量的核心技术之一—高精度的CPⅢ平面网测量,由于控制点地理位置的限制,采用常规控制测量方法难以建立.因此,需要研究不在控制点上设站仍然可以建立高精度CPⅢ平面网的方法,而自由测站法能够很好地满足建网要求.介绍利用自由测站法进行CPⅢ平面网的建立原理、平差计算和精度评定等,通过对自由测站法的研究及高速铁路工程案例的分析,得出运用自由测站法能够建立高精度的CPⅢ平面网的结论.  相似文献   

20.
结合工程实例,介绍长大高架桥平面控制网测量的建网方法,从控制网的等级设计、网形设计和外业数据采集、处理及重点"一点一方向"平差方法进行了分析和研究,总结长大高架桥平面控制测量的关键技术。  相似文献   

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