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以1∶500基础地理信息数据加工整理模式为研究对象,对数据整理的技术要求和整理方法进行了清晰的阐述,总结出一套基于WalkGIS平台的基础地理信息数据库建库数据加工整理模式,为数据整理工作提供参考。 相似文献
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一、引言
AutoLisp作为AutoCAD内嵌的解释性编程语言，具有方便灵活的特点，为用户以AutoCAD为通用平台进行定制提供了很大方便。但是AutoLisp语言本身的功能在某些方面还有些欠缺，在我们编程实践中，我们发现有些子程序在实际应用中要经常用到， 相似文献
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李斌 《测绘与空间地理信息》2014,(3):143-144,148
由于技术与国家数据标准的不完善,导致许多早期地形图数据很难满足GIS专题信息提取、数据挖掘与应用的要求,为节约资金充分利用现有的数据资源,对这些数据进行加工整理,使其满足当前基础地理信息数据库建设和应用的需求具有重要的现实意义。本文结合新疆1∶10 000基础地理信息数据加工整理项目,描述了加工整理1∶10 000基础地理信息数据的方法与过程,总结了其中的难点以及解决方法。 相似文献
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利用AutoLisp语言在Auto CAD作图功能的基础上对地籍图进行制作，实现了界址点自动展点，界址线的隔圆连线，自动截断，以及宗地信息的自动标注，本介绍了该系统的设计思想，总结结构及实现方法等。 相似文献
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用AutoLisp编程给点的z坐标赋高程值 总被引：1，自引：0，他引：1
李向东 《测绘与空间地理信息》2008,31(1):173-174
在土方量的计算中,需要提取点的3维坐标。而许多电子版地形图的z坐标值均为0,此时就需要对关联点的z坐标赋高程注记值。本文介绍用AutoLisp进行简单的编程、实现赋值的过程。 相似文献
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在土方量的计算中,需要提取点的3维坐标。而许多电子版地形图的z坐标值均为0,此时就需要对关联点的z坐标赋高程注记值。本文介绍用AutoLisp进行简单的编程、实现赋值的过程。 相似文献
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以1：10000数据加工整理为统一规范要求的空间数据的生产模式为研究对象,基于AutoCAD和Geoway软件为平台,将不同生产时间、不同作业规范和不同数据格式的1：10000基础测绘数据加工整理为空间数据建库成果,为基础地理信息数据建库、数据库维护和数据更新提供一种数据加工模式。 相似文献
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《测绘与空间地理信息》2020,(8)
存量数据整理是不动产登记发证的基础工作,本文结合沈阳市不动产登记数据整合项目,设计了登记发证的技术流程与数据整理方法,以宗地为整理单元,通过房地协同整理、内外业结合的方法,进行土地数据整理、房产数据整理、房地数据编码入库等工作,完成了该市不动产存量数据整理工作,对其他城市的同类工作具有借鉴意义。 相似文献
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文章针对在CAD辅助制图过程中,通过AtuoLisp程序对图形数据的操控进行了分析及阐述,对AtuoLisp的部分函数的功能进行了详细的讲解,并通过具体案例实现了理论与实践的完美结合。 相似文献
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李强 《测绘与空间地理信息》2012,35(9):218-220
房屋的楼层信息是南方CASS软件定义的扩展属性数据,文章以AutoLISP语言为工具,针对CASS楼层扩展属性编写LISP程序,实现了计算机智能识别并自动添加房屋楼层信息,在一定程度上减少人工逐个添加的工作量。 相似文献
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DEM误差的空间自相关特征分析 总被引：3，自引：0，他引：3
采用空间自相关分析方法,从空间角度对数字高程数据误差的空间分布特征进行了研究。实验表明,利用双线性曲面表示地形表面时,产生的数字高程数据误差的全局Moran’sI指数趋近于0,在整个区域单元上的分布不存在显著的全局空间自相关,邻近区域单元上高程数据误差之间的关系在整体上既不综合表现为趋同,也不综合表现为趋异,高程数据误差的整体空间格局为随机格局;而且数字高程数据误差在空间上的分布与地形坡度和地表粗糙度有一定的联系,一般情况下,平均坡度、地表粗糙度越大,高程数据的全局Moran’sI指数偏离0稍远一些;否则,距离0近一些,但全局空间自相关仍不显著,在整体上表现为随机格局。 相似文献
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通过对数字化测图的误差成因分析，在作业过程中布设适当的检查点，对检查点的误差进行定性和定量的分析与计算，在数字测图中加入误差改正，从而提高数字化测图的精度。 相似文献
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数字水准仪的原理及误差分析 总被引：12，自引：0，他引：12
本文论述了数字水准仪（Ｌｅｉｃａ ＮＡ３００３和ＺＥＩＳＳ ＤＩＮＩ１２）的基本测量原理和误差来源,并与光学水准仪的误差进行了比较,通过误差分析,对数字水准仪的使用提出了一些建议。 相似文献
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基于重构等高线的DEM精度评估模型 总被引：5，自引：1，他引：4
利用重构等高线提出了一种评估数字高程模型精度的模型.基于该评估模型,数字高程模型的精度能利用提出的重构误差--等高线的偏移误差面积与原等高线的长度之比来评估.提出的重构误差具有惟一性,较之于常用的中误差具有更好的适宜性和可信度. 相似文献
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高精度的数字地图是正确匹配车辆位置的基础。详细分析了地图数据的地理误差和拓扑误差的误差形式,路网数据模型的常见误差因素和改进策略,最后介绍了不同地图匹配算法对地图质量的敏感性和可行性。根据可能出现的误差对现有数字地图和匹配算法加以改进,弥补了原有数字地图带来的不精确缺陷。跑车实验证明,考虑了数字地图误差影响的匹配算法可以明显提高定位精度,减小车辆定位误差。 相似文献
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一种基于改进UKF滤波的GPS+PDR组合定位方法 总被引：1，自引：0，他引：1
针对接收信号质量恶化的环境,提出了一种适用于信号遮蔽环境的改进GPS+PDR组合定位算法。该方法用短时间内的陀螺仪积分数据校正数字罗盘的航向偏差,在一定程度上消除了数字罗盘受到的偶发干扰。采用约束残差的无迹卡尔曼滤波（UKF）算法对GPS和行人航迹推算（PDR）定位信息进行融合处理,有效克服了PDR定位中累积航向误差产生的位置漂移问题,提高了算法的定位精度和稳定性。试验结果表明,改进算法能有效抑制数字罗盘的漂移误差,航向相对误差平均降低56%;行人步行时,GPS定位标准误差为2.67 m,单纯PDR定位标准误差为6.83 m;随机给予若干点GPS数据辅助定位,标准误差降至3.12 m;全程融合GPS与PDR定位,标准误差可降至1.94 m。 相似文献
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