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相似文献
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1.
数字线划地图建模是从一体化空间数据模型入手,有效地解决一次生产两套数据的难题,实现制图与建库数据的联动,使得空间数据与地图符号在统一框架下管理。文中结合在Geoway软件下的生产实践,对数字线划地图建模中遇到的水系渐变处理、道路实部相交、境界跳绘,面状填充符号4个问题进行研究,并提出模型的改进方法,从而提高空间数据和制图数据的生产效率,增强数据的正确性,使得大批量生产时,人工编辑的工作量减少,自动化的生产效率得到提高。  相似文献   

2.
圆结构符号的绘制   总被引:1,自引:0,他引:1  
任智生 《地图》1992,(4):22-24
在以统计资料为基础的专题地图制作中,经常将圆作为表示各行政单元或离散点之间数量差异的主要符号之一,用其直径的大小代表数量的级别,再给圆内加上不同的颜色或绘上不同的结构线、晕线来反映同一级别中不同成分之间的对比关系。由于这种符号图形规则,表现内容层次清晰、对比性强,给人以美感而受到人们的喜爱。在常规制图中用手工描绘圆的结构符号是有一定难度的,往往由于线划分割得不够准确而影响图形的美观。在机助制图中制作起来比较容易,但在处理圆之间的组合关系时,特别是由于图形的叠置所引起的隐藏线消除的问题,不如手工处理来得简单。它完全通过计算机进行扫视、判别来查找隐藏点、隐  相似文献   

3.
自动描绘地图面状符号的边界和边界范围内的晕线或各类符号是专题图机助制图的一个重要课题。地图面状符号的自然边界一般是光滑曲线。因此,仅用多边形法尚不能满足制图的实际需要。在小型、微型计算机内存范围内,完成常见规模制图区域的填绘任务,要解决由边界光滑而导致的数据量大但内存小的矛盾,关键在于从线段划分、数据编码、光滑办法等方面来保证各项计算工作在单区范围内进行,而且不必保留全部边界光滑点。本文分析了解决上述矛盾的具体过程。提供了可基本完成前述课题的SSS1应用绘图程序,并以该程序的实际调绘结果为例,介绍了程序的功能和用途。  相似文献   

4.
在常规制图中,沿境界线绘制晕带通常有两种途径:第一,如果是制作彩色出版原图,则首先用铅笔沿境界线作一条平行于境界线的细线,它们之间的宽度按照设计要求确定,然后作晕渲色带或作同一色相两种不同宽度和色调的色带,最后进行网目摄影和制版印刷。第二,在一撕膜版上刻绘一条平行线,然后用撕膜加网制版印刷。总之,不论用哪一种方法,按所要求的晕带宽度绘制一条平行于境界线的平行线。本文介绍的方法,企图模拟这个过程  相似文献   

5.
在多边形内填绘晕线的一种新算法张世强(中国测绘科学研究院)在机助制图中,我们经常要在多边形内填绘晕线,以反映各区域之间制图现象的质量或数量的差别。随着机助制图和计算机图形学的发展,在多边形内填绘晕线的算法在不断改进,如互连贯性算法,y连贯性算法,正反...  相似文献   

6.
任智生 《地图》1991,(4):51-52
组合符号经常用来表示各种事物或现象数量之间的对比关系。其特点是符号形状规则便于制作,其表现效果易为人们所接受,而且又往往给人以美的感觉。因此,常受到制图工作者的青睐,被广泛地用于展示各种数理统计及各种报表。在专题地图中,组合符号很容易用于表现离散点的绝对值,通过其面积大小来反映要素间的数量差异,通过不同颜色或者填绘不同方向、间隔的晕线来区分要素的不同品种或属性。在当前计算机辅助设计中,组合符号更是独树一帜。因为,各种符号都建  相似文献   

7.
在清绘1:2.5万—1:10万地形图中,有一种记号性居民地是矩形小黑块,描绘时要求稜角方正,四边平齐,图形大小一致。以前是用笔尖描绘,既慢又很难达到要求。在大跃进中大家想出了以注射针头制作成知形方框,醮墨直接点绘的方法代替笔尖描绘。这种方法速度快、质量又好,掌握得好,全图符号能达到大小一致。根据比较结果,针孔点绘比笔尖描绘可以提高工效4—5倍,近年来在我们制图工作中已基本应用,唯制作针孔仍靠作业员手工修磨,制作比较困难,制作技术还不能人人掌握。为了推广制作方法,现将几年来制作符号针孔的方法和使用的方法作一介绍。  相似文献   

8.
将制图表达的规则信息附加在地理信息数据之中,根据这些制图规则分别对各要素进行点符号化、线符号化、面符号化、字体配置、显示顺序排列、压盖处理等,利用AutoCAD较强的线型符号表达功能快速生成制图数据.  相似文献   

9.
制图要素符号化是利用形式多样的地图符号,对地物的空间位置、分布特点以及数量、质量等基本特征进行可视化表达的过程。CorelDRAW极强的图形、文字及矢量线划编辑功能颇受制图人员青睐,尤其在要素符号化工作中扮演着重要角色。文章从点、线、面三个角度对制图要素符号化进行了理论探析,并基于CorelDRAWX5及其宏编辑器,引用CorelDRAW 15.0 Type Library控件进行了二次开发,实现了点状符号的九位替换、工字型国界符号的生成和自定义点符号的面域填充,不仅提高了地图制图效率,而且确保了图面内容的美观性。  相似文献   

10.
在地形图制图中,由于制图软件的多段线合并命令考虑因素单一,无法满足制图中遇到的诸多复杂问题,导致多段线合并难以进行。本文在深入研究此问题基础上,对其解决方法进行了讨论,并结合AutoLISP编程语言编写了适合地形图制图的多段线合并程序,解决了地形图制图中多段线的合并问题,提高了制图效率,具有较广的应用前景。  相似文献   

11.
针对传统方法对“岛屿”类图斑进行符号填充会造成敏感区域符号布局不合理或符号空间冲突的问题,本文提出了一种约束Delaunay三角剖分的“岛屿”类图斑符号填充方法。首先,对“岛屿”类图斑对应的离散点群进行规则网格化和不规则三角剖分,用于计算等值点;然后,依据附加准则增加“凸”形和“凹”形附加点,顺次连接等值点和附加点作为Delaunay三角剖分的约束边界;最后,构建均匀变化的约束Delaunay三角网,在三角网内进行图元积分,填充“岛屿”类图斑符号。利用电子海图中岛屿边界点数据进行试验分析,与传统方法相比,本文方法填充的“岛屿”类图斑符号变化均匀,交互性较强,便于用户修改和切换,进行二次填充。试验结果表明,本文方法适用于“岛屿”类图斑的符号填充。  相似文献   

12.
在矢量瓦片地图中,跨网格的要素被分割成多个部分,常常造成点、线、面要素中非均匀符号在网格边界处的不连续,这样不仅影响视觉效果,还容易引发空间认知错误.在保持矢量瓦片数据和样式独立的基础上,提出使用预处理和实时绘制相结合的方法解决这类问题.通过分析不同要素符号在网格边界不连续的类型和原因,提取了不同类型的绘图辅助信息;将...  相似文献   

13.
本文基于用图案来组成图形符号的基本思想,引入图案拓扑等价的观点,较系统地对专题地图中点、线、面三类符号的绘制作了一些探讨。  相似文献   

14.
邓梦雪  徐柱  吴俊红 《测绘科学》2013,38(3):143-144,156
本文通过对现有的点、线要素三维建模机制进行分析,提出了线状要素三维建模的点符号化方法:首先对线要素离散化,将线要素组成单元的三维模型用作点符号对离散点进行符号化处理,通过调整每个点符号的大小及旋转角度,实现所有模型的拼接。实验证明,该方法能在一定程度上实现线状要素的精细三维建模,为三维GIS中线要素的快速低成本精细三维建模提供了一种可行的途径。  相似文献   

15.
城镇土地调查及宗地图成图方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐述了城镇宗地权属调查和宗地草图的绘制方法,并综合利用GPS、RTK技术和全站仪进行地籍控制测量和碎部测量,得到碎部点和界址点的坐标。通过南方CASS自动化成图软件利用测得的碎部点编制矢量化地籍图,将外业获得的宗地草图和测得的矢量化地籍图对照,把宗地草图上的地籍要素标注到矢量化地籍图上,形成符合标准的地籍图。  相似文献   

16.
吴明光 《测绘学报》2014,43(12):1274-1279
首先分析了点数据符号化过程中的视觉变量相似性和绘制流程可重用性.在此基础上提出一种视觉变量相似性驱动的符号化过程模型.该模型将顺序型的地图符号化流程改变为符号化子过程可交叉共享的符号化流程.针对I/O密集的符号图形构造过程,提出图形缓存;针对计算密集的符号图形离散过程,提出扫描线缓存;针对像素操作密集的符号栅格化过程,提出栅格缓存.试验结果表明本文方法能够在保证绘制质量的前提下显著提高点数据的符号化效率.  相似文献   

17.
现在的地理信息软件远远不能满足制图要求,开发一套符合我国规范的地图点符号库是很有必要的。详细地介绍了在CorelDraw软件平台地图点符号的设计方法和制作技巧,并结合FontCreator软件对地图点符号进行打包整理形成点符号库;用户可以根据实际的需要来创建各种地图点符号,并以TrueType的形式在实际工程中运用。  相似文献   

18.
依据我国标准地形图图式规范和基础地理信息要素分类标准,结合AutoCAD和Illustrator软件制作点状符号,利用ArcGIS符号管理器进行各种地图符号的绘制,使得制作的地图符号在可视化表达时能够与我国标准地形图图式保持一致。  相似文献   

19.
交通拥堵检测是城市交通管理工作的重点和难点之一,现有的拥堵检测以路段为单位,不利于拥堵时空演变规律信息的提取,且检测内容大多只涉及拥堵程度,缺少对拥堵类型的识别。基于CART(classification and regression tree)分类树算法,提出一种以路段点为检测单元的拥堵点分类检测方法,该方法可根据路段平均行驶速度实时检测拥堵点及其类型。首先,将路段等距离划分后映射为路段点,根据时空维路况异常规则和异常模式,以路段点为单元分析了4种拥堵类型的时空演变模式;其次,在路段路况检测的基础上,提取路段点路况时空序列,根据不同类型的拥堵模式对路况时空序列进行分类标记;然后,选取4种速度指标作为样本属性集合,按照属性集合提取各路段点在各时段的速度,以此作为决策树学习的数据集;最后,基于CART分类树算法,采用交叉验证的方式训练出最优模型,使其达到最佳的泛化能力。与支持向量机(support vector machine, SVM)分类模型进行比较,实验结果表明,该方法在分类检测交通拥堵点时具有较高的正确率和召回率,且分类检测时效性较好。  相似文献   

20.
ABSTRACT

Social, economic, and environmental statistical data associated with geographic points are currently globally available in large amounts. When conventional thematic maps, such as proportional symbol maps or point diagram maps, are used to represent these data, the maps appear cluttered if the point data volumes are relatively large or cover a relatively dense region. To overcome these limitations, we propose a new type of thematic map for statistical data associated with geographic points: the point grid map. In a point grid map, an input point data set is transformed into a grid in which each point is represented by a square grid cell of equal size while preserving the relative position of each point, which leads to a clear and uncluttered appearance, and the grid cells can be shaded or patterned with symbols or diagrams according to the attributes of the points. We present an algorithm to construct a point grid map and test it with several simulated and real data sets. Furthermore, we present some variants of the point grid map.  相似文献   

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