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1.
鲍鹏 《测绘与空间地理信息》2023,(7):187-189+193
针对铁路三维场景建模速度效率低、计算程度复杂等问题,本文利用铁路空间数据的线性分布特征设计了基于线性参照技术的铁路三维场景建模方法。首先,对铁路三维场景中的实体对象进行了抽象简化;然后,对设备设施模型属性表和事件表进行设计;最后,利用动态分段技术和几何约束法进行铁路三维场景的快速建模工作。实验表明：利用线性参照技术进行铁路三维场景快速构建在一定程度上提高了铁路三维场景构建效率,能够较好地支持空间数据和属性数据的统一表达,在铁路三维地理场景的快速构建和分析方面具有优势。 相似文献
2.
铁路工务段设备是铁路运输基础，工务设备管理的质量不仅影响铁路运输效率，而且直接关系到行车安全。而既有铁路复测工作是工务设备管理工作中最基础的最重要的工作。离开真实的、科学的铁路工务设备的测量、调查就无从谈起对工务设备的科学管理。特别是在当今科学技术飞速发展的今天，信息技术以及获取信息的技术手段突飞猛进，都要求及时更新铁路设备技术资料以适应铁路发展的需求。同时，线路复测工作同样为铁路电务、机务、运输、基建等部门提供科学的完整的技术资料。铁路经过连续6次大面积提速，在主要铁路干线上行车速度有的达到200km／h，沿用传统的钢尺丈量线路里程. 相似文献
3.
孙燕 《测绘与空间地理信息》2023,(1):90-93
目前,我国土地储备管理常采用的传统台账和二维土地管理系统等方式,已无法满足土地储备日益精细化和智能化管理的需求。本文根据实际需求,利用三维GIS、云计算、大数据等先进技术,研究了三维GIS土地储备管理系统建设思路,构建了二三维一体化土地储备数据库,并阐述了系统的总体框架、数据库内容、功能和关键技术,有效提高了城市土地储备管理水平,为城市规划、管理、建设以及招商引资等应用提供信息服务。 相似文献
4.
为了满足目前矿井机电设备现代化管理的迫切需求,提出了一种基于RIA和WebGIS技术构建的矿井机电设备管理信息系统,该系统具备常规设备信息管理系统和WebGIS系统基本功能的同时,利用Alternativa3D引擎扩展了ArcGISFlexAPI对3D的支持,实现了电子图纸的三维浏览与信息查询,机电设备三维建模与交互,实时对相关设备的位置、状态等动态信息进行监控,及时排除设备故障和分析统计等功能,能够呈现更加炫目、交互性更强的用户界面,增强了用户的体验感。 相似文献
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以网络地理信息技术为支撑,以地图为载体,以铁路业务数据为核心,通过铁路线示意图、二维地图、三维场景三张图,从一维、二维、三维及多维联动,多角度、全方位展示全国铁路要素信息,为铁路运输、生产指挥和安全管理提供了详细的信息支持,并结合WebGIS的空间分析功能,为铁路调度、救援决策等提供可靠依据。从数据结构、系统架构、功能设计等方面详细介绍了系统实现的关键技术,并开发了全国铁路综合应用平台。 相似文献
8.
传统的台账和管理信息系统等管理手段已经难以满足城市快速发展对土地收储动态化和精细化管理要求,基于二、三维地理信息系统(GIS)技术开展了土地收储的全周期管理系统研究,介绍了系统的总体架构设计和数据库设计,梳理了数据资源体系和关键业务流程,并探讨了土地收储一张图子系统、项目全周期管理子系统、合同管理子系统和移动应用子系统的主要功能实现,系统的应用提高了城市土地收储的共享水平和管理效率,为政府决策和社会应用提供智能化信息服务. 相似文献
9.
针对三维激光扫描技术在铁路隧道限界分析和收敛分析等应用中关键的点云横断面的快速提取问题,本文提出了适应马蹄形铁路隧道的断面快速提取方法.该方法利用铁路钢轨来确定隧道横断面的方向,并利用RANSAC方法完成隧道断面点云的分类,并完成铁路隧道边墙断面的提取.通过实际铁路隧道的Lidar点云对提出的方法进行试验.实验结果表明... 相似文献
10.
传统铁路设计方法无法快速展示铁路设计的三维效果,本文研究出了一种利用铁路设计数据快速动态建立铁路三维模型的方法,即在构建条带状三维大场景的基础上,使用Skyline软件提供的二次开发接口构建了三维铁路模型,并对铁路沿线地形进行填挖操作,达到铁路模型与地形的无缝衔接,从而实现铁路三维动态可视化过程。该方法提供了一种新的铁路设计成果三维展现方式,对铁路规划设计和辅助决策等具有重要的意义。 相似文献