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何林烜 《测绘与空间地理信息》2023,(4):43-45
磁悬浮列车凭借其无轮轨阻力、高速及节能被视为轨道交通史上的一大变革。由于高速磁浮列车的运行速度要远快于目前高铁350 km/h的运行速度,那么对磁浮轨道梁及其他部件的安装精度便必然会提出更高的要求,对磁浮轨道的平顺性也必然提出更高的要求。如何建立高精度的CFⅢ平面控制网成为迫切需要解决的问题。基于自由测站边角交会网测量原理和新型测量设备激光跟踪仪,本文研究了一种新的CFⅢ平面控制网测量方法,并进行了相关实验分析,证明可大幅提高高速磁浮轨道平顺性测量效率和精度。 相似文献
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以泰安市泰山区为例,介绍了GPS静态相对定位技术在新建控制网测量中的应用,讨论了用GPS静态相对定位技术建立城市区域控制网的方法,指出了在GPS测量中应注意的问题。基线解算和网平差方面,进行了三维无约束平差计算和二维约束平差,分析了城市GPS区域控制网所能达到的精度。在GPS网三维无约束平差的基础上,结合人工干预的方法剔除误差,使之可以达到更高等级GPS网的测量精度要求,能够满足城市建设和城市规划的测量成果的需求。 相似文献
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RTK模式测量城市一级控制网高程精度分析 总被引：1，自引：0，他引：1
本文根据胶州市城市一级控制网采用RTK模式测量的实例，通过常规水准测量检核RTK模式测量城市一级控制网的拟合高程精度，并依据检测数据与RTK模式施测数据进行比较分析，得出GPS实时动态测量技术施测城市一级控制网的拟合高程精度能达到规范要求的结论。 相似文献
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针对T形槽轨平顺度的测量、分析与调整方法进行了研究，旨在解决T形槽轨建设中难以对其平顺度进行检测和分析的问题。采用自由测站测量技术在管内构建高精度三维控制网，解决了因管内环境条件限制而难以建立测量基准的问题；基于此控制网，采用自由设站测量与极坐标测量法相结合的技术测得槽轨上各测点的三维坐标，为槽轨平顺度的分析提供了基础数据；为对槽轨平顺度质量进行判定，运用统计分析方法将槽轨上各测点的偏差情况量化为4项统计指标，结果表明选用的4项指标能够定量和全面地反映槽轨平顺度质量；为提高槽轨平顺度，提出了基于槽轨上各测点的偏差计算调整量和据此对槽轨进行精调的方法，结果表明该方法能显著提高槽轨平顺度。 相似文献
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既有管道由于自身弯曲和多处沉降导致其三维模型十分复杂,常用的三维管道设计软件不可用,若以测量的纵断面图为依据进行平面层次的设计则存在极大的不可靠性,因而只能利用计算机三维图形技术解决。这里研究采用三维技术辅助既有地下给排水管道内套新管的设计,用三维碰撞检测算法来趋近获取最大管径,并采用基于四元数的球面线性插值法进行三维圆弧的拟合,从而实现对复杂管道的三维建模。采用基于三角形单元的碰撞检测方法,具有简便、适用的特点。基于高效三维引擎Open Scene Graph开发了三维建模及碰撞检测演示软件并对某设计项目进行察看、验证,证实了此方法的正确性。 相似文献
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为满足设备±1.0 mm的定位精度要求,必须建立点位精度不大于±0.3 mm的三维工程控制网。通过某核电工程建立设备安装精密控制网的实践,找到了一种使用高精度工业全站仪建立高精度三维控制网的方法,阐述了三维控制网布设方案,并从精度和可靠性指标对测量平差结果进行了分析,说明在环境较为复杂的工程领域,可以做到建立亚毫米级精度的控制网。 相似文献
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研究根据控制网的GPS高程及水准高程数据,利用平面相关法、二次曲面拟合法等数学模型在最小二乘配置下拟合区域似大地水准面。试验研究表明:二次曲面拟合法的拟合精度能够满足四等水准精度要求,因而GPS高程在工程建设领域具有广阔的应用前景。 相似文献
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在城市地下管网中,管线通过管件实现相交、衔接和连通等操作,然而地下管线连接方式种类繁多,管件在面对地下管线复杂多样的连接方式时存在无法完全表达的问题。文中主要研究在三维地下管网建模过程中,管件在不能完全表达管线连接方式时的衔接模型,按衔接管径不同将管线衔接建模分为等径管线衔接建模和异径管线衔接建模两类;提出采用圆管—圆球—圆管的组合进行等径管线衔接建模方法;重点研究异径管线衔接建模,提出一种利用ArcEngine组件对象构建多片圆柱体,圆柱体模拟圆环体,若干首尾相接的渐变径圆环体拟合弯管的算法。研究方法能够高效逼真地构建出等径弯管模型和异径弯管模型,解决了地下管线三维模型衔接处的光滑建模问题。 相似文献
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为了研究不同GPS高程拟合方法的拟合精度及差异性,选择二次多项式曲面拟合法和BP神经网络法进行比较研究.对已知数据进行分组,采用二次多项式曲面拟合法和BP神经网络法分别对各组数据进行处理、分析,计算精度指标,比较拟合点的分布、拟合点的数量和拟合方法对精度的影响.试验算例表明采用相同方法时拟合点的数量越多、分布越均匀拟合精度越高;在点的数量相同且较多,分布都相对均匀的前提下,BP神经网络法拟合的精度高于二次多项式曲面拟合法;在点的数量相同且较少,分布都相对均匀的前提下,BP神经网络法拟合的精度低于二次多项式曲面拟合法. 相似文献
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采用曲面拟合法对武汉市区4座桥梁工程的施工高程控制点进行GPS高程拟合,并与常规水准测量成果进行对比分析。结果表明,采用曲面拟合法进行GPS高程拟合,推算出的水准点高程达到相应等级高程控制网的精度要求,可用于桥梁施工高程控制网施工复测及监理复测。 相似文献
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GPS水准拟合中,二次曲面拟合法使用率较高,但控制点的数量与分布情况是制约二次曲面拟合精度的主要因素。作者采用"组合法"分析了控制点的选取过程和控制点的最优分布问题,最后通过实例对控制点的数量和分布进行优化分析,认为在丘陵地区200 km2内均匀分布10个左右GPS水准点,便可达到较高精度。 相似文献
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针对城镇地下管线信息化建设中对大批量井室高效建模的要求,提出了地下管线井室的分类方法,在此基础上设计实现了真三维井室三维数据模型和自动化建模方法,并将该方法与传统3DMax建模方法在效率与效果上做了对比实验。实验表明,真三维井室自动化建模方法能极大提高井室三维建模的效率和精度。 相似文献
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GNSS高程拟合常用的是二次曲面拟合法,该方法需要控制点位分布均匀,针对实际作业中受观测条件的影响部分控制点位数据无法获取,影响到GNSS高程测量精度问题,引入期望极大算法(EM算法),提出高斯分布下的EM算法与二次曲面拟合法相结合的组合算法模型,运用高斯分布下的EM算法的二次曲面拟合法对缺失数据的控制点进行建模分析。该组合算法可以获得缺失数据下未知参数的最佳估值,可有效提高水平面的拟合精度。将某区域的高程拟合控制点作为实验数据,结果表明,组合算法模型可以对缺失数据进行高程拟合,检核点最大误差为0.8 cm,组合模型拟合精度较高。 相似文献
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王胜强 《测绘与空间地理信息》2012,(7):115-117,120
介绍了多项式曲线拟合和二次曲面拟合的原理、方法和建模过程及其评定精度的指标。运用兰州黄河大桥的控制网数据,根据点位分布情况,选择不同的拟合点,分别运用多项式曲线拟合和二次曲面拟合方法建立拟合模型,用检核点对模型进行检核,求出模型的内外符合精度,并与国家等级水准测量进行比较,最后得出几点结论。 相似文献
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通过对弱信号金属地下管线探测方法与原理的研究,根据单管磁场水平分量与垂向梯度横剖面曲线分布的原理和被测金属管线中产生磁场的Hx与ΔHx的分布对称性的原理,并且通过实际的工程应用,验证了弱信号金属管线的平面定位方法,可以有效地探测弱信号金属地下管线的平面位置。 相似文献