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一、工程概况
新业大厦位于武汉市建设大道与青年路交汇处,主楼36层,基坑开挖深度7．5m。工程地处闹市区,周边建筑物距基坑最近处只有2．0m。 相似文献
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李斌 《国土资源导刊(湖南)》2004,1(5):49-50
土钉支护技术自1970年代产生以来，至今不过二十几年的历史．它是用于土体开挖和边坡稳定的一种新的挡土技术．由于其经济、可靠、施工便捷等明显的优势．在边坡工程、基坑工程中得到广泛的应用：但《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99）33．1有明确规定：土钉支护不适宜在软土场地进行施工。究竟软土层中进行土钉支护效果如何．下面以一个工程实例进行简述。 相似文献
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一、工程概况
拟建工程位于平房区，降水区面积6800m2，基坑开挖深度为6．72m（从正负零点算起）。经实测场地地下水位-2．50m，甲方要求将地下水位应降至-7．22m以下，以保证开挖和正常基础施工。 相似文献
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利用有限差分软件FLAC3D 6.0,以武汉市某大型深基坑工程为依托,对基坑、土体和建筑物进行三维建模分析,模拟从基坑动工到开挖至坑底的开挖过程,研究基坑开挖对周边建筑物的影响规律。研究的影响参数为建筑物与基坑的距离和相对位置,分析指标为建筑物（周边地表）测点的沉降值,以及根据该沉降值计算得到的建筑物倾斜值。共进行了9个工况的计算,将各个工况之间进行对比分析,探讨建筑物与基坑的距离和相对位置变化时,基坑开挖对建筑物的影响规律。 相似文献
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随着城市建设的发展,基坑施工的开挖深度越来越深,从最初的5-7m发展到目前最深已达20m多。由于地下土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性,对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设必不可少的重要环节。而在城市建设中测量坐标系往往与建筑基坑存在一定的夹角,即基坑长边与城市坐标系的纵轴不平行,这样给后面监测成果数据分析带来很大的麻烦,为了实现通过坐标增量的变化直观地反映基坑变形情况的目的,就必须为基坑监测建立一个平行于基坑的独立坐标系,文章就基坑独立坐标系的建立及独立坐标在后续监测数据分析中的优势进行了探讨。 相似文献
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泸溪县武溪110 kv变电站场地地基为人工开挖山坡堆填而成,填土厚薄不均,由块石、碎石及粉土构成.变电站建成后,建筑物及地面发生不均匀沉降,建设方要求进行加固处理.经过反复对比和投资验算,确定采用充填、渗透注浆法对填土地基注入浓水泥浆进行加固处理.施工前,先要进行注浆试验,选择合理的注浆方式和技术参数.注浆加固后,通过一年多的观察,建筑物及地面不均匀沉降均得到控制,达到了提高地基承载力,稳定建筑物的目的. 相似文献
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软硬互层结构的顺层岩质边坡破坏类型复杂、难于防治, 针对此类边坡地质灾害易发、多发的问题, 从坡面角度、岩层倾向及组合形式、节理分布等方面进行了研究。边坡物理模型试验是揭示边坡变形破坏机理的重要手段, 基于相似理论, 以重庆市万州区孙家滑坡为工程依托, 根据滑坡区地质勘探报告设计了室内边坡物理模型试验; 试验通过顶升模型箱模拟重力加载来探究顺层岩质边坡发生破坏时, 前缘坡角和软弱夹层倾角之间的关系; 结合有限元分析软件Plaxis 2D对物理模型进行了多组数值模拟试验, 以验证软硬互层顺层岩质边坡破坏机制。试验结果表明: 对于顺层岩质边坡, 当软弱夹层的倾角在22°左右, 前缘开挖坡角58°左右时, 顺层岩质边坡容易发生滑动, 滑动面为后缘节理面和软弱夹层的贯通面。因此, 顺层岩质边坡稳定性受层面和节理面密度的控制, 当边坡含多层软弱层面时, 易沿层面和后缘节理贯通面发生破坏, 随着软弱面层数增加, 边坡稳定系数逐渐降低。研究成果可以为公路开挖切坡导致的顺层岩质边坡失稳机理研究及其稳定性评价提供理论依据, 为顺层岩质边坡失稳的预测预报提供支撑。 相似文献
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一、水文地质条件红旗加油站及周边所在区域的地貌类型为剥蚀堆积形成岗阜状平原,总体上地形较平坦,微地貌起伏,地势东部稍低,地面标高190m～180m,西部地势略高,地面标高210m～190m。地层由第四系上更新统哈尔滨组风积层、第四系中更新统荒山组湖积层、第四系下更新统猞猁组、白垩系青山口组、泉头组砂泥岩类组成。 相似文献
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苏州星海大厦基坑面积大,开挖深度达10.8 m,采用直立式土钉墙支护设计获得了成功.施工中坚持信息法,科学安排挖土顺序, 使地应力均匀释放.合理地降低了地下水位,在软弱地层中采取了二次注浆技术,提高了土钉锚固力. 相似文献
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深开挖岩石边坡三维随机楔体的稳定性分析 总被引：2，自引：2，他引：0
针对水工建筑物深开挖边坡中常出现的随机楔体,应用概率与统计学理论,分析组成楔体结构面的分布及组合特征,采用三维结构面网络模拟的方法模拟边坡工程中的结构面分布,进一步研究随机楔体稳定性及分布规律,提出了三维随机楔体的稳定性系统分析方法,为边坡加固提供了理论依据。 相似文献
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高等级公路穿越山区时 ,通常需要开挖而形成路堑边坡 ,其边坡的稳定性将危及公路施工和运营安全 ,故常需要对不稳定边坡进行加固处理。对具有大体积、大面积范围且存在滑动面的不稳定岩土体 ,加固方法以预应力锚索为佳。在结合某高等级公路路堑高边坡工程中 ,分析了已有地质条件的基础上 ,提出了预应力锚索加固边坡的设计方案 相似文献
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夏日哈木镍钴矿为大型镍钴硫化物矿床,现拟建大型露天采场,边坡采用分台阶式高边坡,最高边坡高度超过600m。该工程具有开挖成本高,边坡一但失稳后果严重的特点。为此需要选择一个即节约经济成本又保障整体边坡稳定的最佳边坡角。本文采取Geostudio软件中的Slope模块极限平衡方法对拟建露天采场假设开挖边坡角的整体边坡稳定性进行分析,提出最佳设计边坡角。 本次边坡角优化的思路：首先根据场地工程地质条件和拟建边坡的高度等因素将拟建边坡划分为5个区,选择典型边坡工程地质剖面并进行工程地质岩体分段,然后通过岩石强度指标折减计算（本文采用费辛柯法、M.Georgi法和经验法）给各分段的岩体赋予凝聚力、内摩擦角等计算参数,采用极限平衡方法（Geostudio软件中的Slope模块法）对不同角度下对各分区边坡的破坏形式及安全系数进行计算,最后提出了各分区边坡的最佳设计边坡角。 相似文献
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黄土开挖边坡在降雨作用下坡面破坏可分为片蚀破坏、沟状侵蚀、坍塌破坏3个阶段。通过野外现场地质调查,建立调查区域露天煤矿某段运煤大道处黄土开挖边坡三维数值分析模型,采用V G模型设定渗流边界函数,并以此根据室内外实验设定初始负孔隙水压力;在有限差分软件中运用fish语言将野外现场测得的稳定渗透系数与边坡开挖高度关系编入渗流计算命令流中,模拟了不同降雨强度下孔隙水压力、开挖边坡位移、坡面冲刷程度、最大主应力变化情况,提出黄土区开挖边坡在降雨作用下沟状侵蚀在第三级台阶(坡高60 m)左右破坏严重,坡高高于此高度应注意沟状侵蚀的剧烈扩展并加以防治;应在开挖边坡顶部以及台阶坡顶、坡肩处加强监测与防护治理工作。 相似文献
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毗邻化工厂的某高层住宅楼地基上,长期遭受氯离子的侵蚀,该化工厂排放废水的氯离子含量高达75 000mg/L.根据<岩土工程勘察规范>(GB50021-94)对其腐蚀性进行评价,认为住宅楼东面地基土时混凝土具有中等以上腐蚀性.为防止氯离子渗过基坑腐蚀住宅楼混凝土基础,采用水泥搅拌桩形成防渗墙隔断氯离子的渗透;基坑开挖后,采用换土垫层法进行处理,以过量的水泥隔断氯离子渗透,可有效防止氯离子通过基坑底部对基础产生腐蚀. 相似文献
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港口立交的主线桥桥台处部分地段位于旧河道的河堤处，在袋装砂井施工时路堤产生了滑移，通过改进工艺，减少对土体的扰动，完成了对袋装砂井的施工。为减少相邻土层的沉降差异，加速事故段的沉降固结效果，由原来的堆载预压改为真空联合堆载预压，但在真空预压施工时由于未掌握地质情况导致真空度不能达到设计要求，并造成临近建筑物的破坏。在短短的100m段的路基发生如此之多的事故，实属罕见。 相似文献
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绥满高速公路K149～K149＋600挖方段位于牡丹江市区东南民主村和岭东村之间的岗梁鞍部,距牡丹江市区5km,原设计边坡为1：1．5,每6m高设－2m宽平台,采用三围网植草,最大挖深35m。 相似文献
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桩板挡墙与土钉墙在道路边坡设计中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
悬臂式桩板挡墙与土钉墙都是新式的支挡结构，它们都可采用从上而下的施工顺序，可解决在市政道路工程中常遇到的边坡与房屋等建筑相距近且高差大、道路边坡支护施工场地狭窄、大面积开挖困难等问题。本文以一个道路改建工程支挡设计、施工为实例，简述悬臂式桩板挡墙与土钉墙支挡结构在市政道路工程边坡支护的综合应用。 相似文献