共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
高等级公路穿越山区时 ,通常需要开挖而形成路堑边坡 ,其边坡的稳定性将危及公路施工和运营安全 ,故常需要对不稳定边坡进行加固处理。对具有大体积、大面积范围且存在滑动面的不稳定岩土体 ,加固方法以预应力锚索为佳。在结合某高等级公路路堑高边坡工程中 ,分析了已有地质条件的基础上 ,提出了预应力锚索加固边坡的设计方案 相似文献
2.
基于可靠度理论的黄土高边坡优化设计 总被引：11，自引：2，他引：9
对黄土高边坡进行可靠性分析，应用数学原理和优化原理，建立了黄土高边坡的优化模型，对铜黄一级公路黄土高边坡进行分析验证。结果表明，该方法计算的结果与实际较接近．应用中易操作。 相似文献
3.
对传统的CSMR分级方法中裂面特征和裂面间隙取值进行了改进,更好地体现了边坡岩体的岩性对边坡稳定性的影响,用该方法对312国道商—丹段K132 700~K132 850段岩质工程高边坡进行了定性评价。结果表明,该岩质工程高边坡不稳定,提出了以锚喷支护为主的主动支护方案。工程实例证实,定性评价结果可靠。 相似文献
4.
在大量的野外地质调查工作基础之上,采用赤平投影法分析了沉积岩地区岩石高边坡的潜在破坏模式,并运用极限平衡法计算边坡在此潜在破坏模式下的稳定性,对安全储备较低的采石场边坡提出削坡方案,同时配合有限元法对边坡的稳定性进行了分析和评价,指出岩层层面是影响沉积岩地区高边坡稳定性的最不利结构面,是调查和研究的重点。 相似文献
5.
黄土路堑高边坡稳定性分析新方法——特殊滑裂面快速搜索法 总被引：1，自引：0，他引：1
黄土路堑高边坡自身的特点,决定了其失稳破坏时滑裂面的特殊特征.综合考察大量失稳黄土高边坡实例,发现其滑裂面剖面形态多呈上陡下缓的"L"形.利用传统稳定系数的概念进行分析,与实际情况出入较大.利用数学方法,将黄土路堑高边坡的滑裂面概化为"抛物线"形,推导出其稳定性分析表达式,建立特殊滑裂面快速搜索的方法.实际检验表明,该方法弥补了其他分析方法的不足,更符合实际. 相似文献
6.
近年来随着人类工程活动的加大,地质灾害的发生次数明显增多,尤其在高速公路建设中大量涉及复杂的高边坡工程。一旦发生地质灾害对人民的生命和财产将构成严重的威胁,直接影响国民经济持续发展和社会安定。随着高速公路多年来的运营,高边坡工程的地质灾害问题将日益突出。传统技术越来越难以满足防灾减灾工作的需要．应用现代信息技术（数据库技术、三维地理信息技术、计算机技术、网络技术）及新型地质灾害防治集成技术对地质灾害进行有效的管理与控制已成为提高高速公路地质灾害防治水平的必由之路。 相似文献
7.
顺向岩质高边坡的稳定性通常较差,在工程上格外受到重视,利用锚索锚固是较为理想的加固方案。利用Sarma法对厦沙高速公路某段石英片岩顺向岩质高边坡在施加锚索和不加锚索两种工况下的应力特征和边坡稳定性系数进行对比分析。结果表明:不加锚索时,各条块底面正压力随开挖过程呈降低趋势,越靠近边坡顶部,各条块底面正压力受到开挖卸荷的影响越大,降低趋势越明显;条块底面正压力的降低使边坡抗滑力减小,当减小幅度较大时,边坡稳定性会受到明显影响,整个开挖过程中边坡整体稳定性系数呈下降趋势,最低为1.243;施加锚索能够增大条块底面正压力,提高条块底面的抗滑力,有效降低条块底面受到的剪切力,限制上部条块的滑动趋势,减小其对下部条块的挤压和相对错动,且随着开挖的加深,这种效应表现得越明显;对某个条块而言,施加锚索可以提高底面抗剪强度,降低底面和侧面剪切力、条块下滑力,从而提高边坡稳定性;施加锚索后边坡稳定性系数提高到1.630。综上所述,边坡开挖对于顺向岩质高边坡稳定性影响很大,而施加锚索加固可以显著提高边坡稳定性,达到加固边坡的目的。 相似文献
8.
9.
文章以实例介绍了注浆技术在杂填土中的施工方案及技术要求,同时阐述了施工质量的控制措施,以及注浆效果的检验方法,并对注浆效果进行了分析探讨. 相似文献
10.
近年来,由于岩心钻探工作量的增加,高寒地区的岩心钻探施工也改变了“五一”出队,“十一”收队的老传统,冬季施工已逐步增加。但在高寒地区,冬季施工的难度巨大,对设备、工艺的考验尤为突出。本文以伊春地热钻探工程YCDR－井为例,旨在为高寒地区的岩心钻探冬季施工提供借鉴。 相似文献
11.
一、传统的桩基础施工放线方式
传统的桩基础施工放线多以方格网和平板仪联合经纬仪或皮尺（以下简称平板仪联合法）方式进行。在放线过程中,同时再参考图纸放线。 相似文献
12.
文章通过对冲击反循环钻进和回转钻进两种施工方法的比较,指出在百色地区大漂石地层使用冲击反循环钻机的优势明显,而在穿越大漂石层后的泥页中扩底以提高桩基承载力时,可再改用回转钻机进行扩大施工比较理想。 相似文献
13.
山西乡宁—吉县地区黄土高边坡可靠度研究 总被引：1，自引：1，他引：0
在山西乡宁—吉县地区实测了7个具有代表性的自然极限状态黄土高边坡断面,建立边坡地层结构模型;选取研究区合理的黄土物理力学参数,并分地层年代对10个典型工点的黄土强度参数内聚力和内摩擦角的变异性进行分析;选取6组典型的强度参数变异系数组合,基于Monte Carlo法进行可靠度模拟,评价该区边坡稳定性;采用自然类比法进行边坡设计.结果表明:边坡失效概率随坡高的变化趋势一致,均是中等坡高(49.8m)的边坡失效概率较大,低坡和高坡的失效概率较低;当变异系数较小时,边坡失效概率对坡高和坡度的变化敏感,而当变异系数较大时,边坡失效概率对坡高和坡度的变化不敏感;当坡型一定、强度参数变异系数较小时,边坡的稳定系数基本不变,而当参数变异系数超过某一界限时,稳定系数随变异系数的增大而增大,二者存在非线性相关关系;研究区黄土边坡处于基本稳定状态,但其失效概率最大达69.3%,平均21.1%,介于20%~30%的比例为33.3%,大于30%的比例为14.3%,可靠度指标介于-0.5~8.5,其中小于2.7的比例为88.1%;对于坡高约为50m的黄土高边坡,若取30%作为可接受失效概率,边坡坡度需降至45°以下,如果期望可接受失效概率在10%以内,则坡度不宜超过34°. 相似文献
14.
15.
16.
龚彦宇 《国土资源导刊(湖南)》2014,(5):21-23
城镇基础设施建设项目道路管道工程主要包括城镇道路、给水、排水、电力、电信、天然气和各种工业管道以及涵洞等工程。道路管道工程施工放线测量,是按照规划设计要求在施工前测设平面和高程控制点,作为施工放线测量的依据。城镇道路管道工程在施工中放线测量是一项很重要的技术工作,贯穿于施工的全过程。施工前的测量技术交底,施工时的中线复测和边线放样、护桩和里程桩的施测,施工中水准点的检核,纵横断面及施工测量等是城镇道路管道工程施工质量和进度的保障措施。 相似文献
17.
18.
在高海拔区域布设施工控制网时,通过选点埋石、GPS测量、水准测量、平差计算及坐标系建立等一系列工作中采取一定措施,确保测区坐标系统的独立性和投影长度变形值小于2.5cm/km的规范要求。本文以拉脊山隧道施工控制网的布设、施测为例简要介绍施测全过程及注意事项。 相似文献
19.
20.
文章总结了梧州市常用的沉管灌注桩、钻孔灌注桩和人工挖孔桩在以花岗岩残积土为桩基持力层时施工中的特点及容易出现的问题 ,并提出相应的解决办法 相似文献