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王启友 《广东海洋大学学报》2001,21(2):48-52
对近年来发生的渔船事故进行分析，找出了人为因素在导致渔船发生事故中的一般规律，探讨了为失误的机理，提出减少人为失误区、提高渔船航行安全的一些措施，以达到预防或减少渔船事故发生的目的。 相似文献
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王启友 《广东海洋大学学报》2001,21(2):48-52
对近年来发生的渔船事故进行分析,找出人为因素在导致渔船发生事故中的一般规律,探讨人为失误的机理,提出减少人为失误、提高渔船航行安全的一些措施,以达到预防或减少渔船事故发生的目的. 相似文献
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以面向对象编程语言Visual Basic6为开发工具,以基于Map Info Professional地图化技术的控件Map X为GIS开发平台,以Access2003作为有关数据库开发与管理工具进行系统的设计。利用Vb和Map X控件进行GIS系统的开发,通过Adodc导入植物标本数据库的信息,根据植物标本的经纬度信息,进行地图查询,将地图缩放到一定的范围之内,从而在地图上进行查询,提高植物标本的利用率,方便用户对植物标本的学习与查询。 相似文献
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《广东海洋大学学报》1976,(1)
1975年10月中旬,我校遵照中央农林部为南海区举办渔船海上安全航行知识训练班的示,校党委组织有关人员,进行了认真研究,积极筹备办班工作。在广东省水产局的重视和大力支持下,75年12月1日,第一期南海区渔船海上安全航行知识训练班正式开学,学员86名。学习时间45天,于76年1月23日胜利结束。第二期南海区渔船海上安全航行知识训练班,于76年3月23日开学,学员60名。该班将 相似文献
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农用地定级专家信息系统的研发 总被引：2，自引：0，他引：2
农用地定级专家信息系统是我国现阶段土地管理实践和社会经济发展的必然要求。本文分析了开发农用地定级专家信息系统的可行性。通过VC++6.0嵌入GIS控件(MO2.0)开发了以系数修正法为例的农用地定级专家信息系统,实现了农用地的自动定级,相关数据的存贮、查询检索、统计分析,为用户提供农用地的各种数据、图件等信息产品。 相似文献
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道路事故具有突发性和地点不确定性,及时、准确获取事故点地理位置信息是事故救援、交通诱导和道路畅通的关键。鉴于事故点位置信息获取的途径多样性,该文综合分析归纳,对事故口头报告进行了语义分析,进而得到事故点位置报告的规范信息格式。在此基础上,阐述了道路事故点定位处理的报告输入内容、报告精度要求及位置计算,在位置计算论述中分别讨论了坐标转换、方向确定和定位算法几个核心问题。最后以基于MapObjects控件的地理信息系统二次开发技术为例讨论了所涉及的算法实现。该文深入论述了各种事故报告的规范信息化,利用地理信息系统技术实现了基于事故报告的电子地图定位,为道路安全生产提供了一种新的技术手段。 相似文献
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基于MapObjects的旅游GIS开发应用——以圆明园为例 总被引：5，自引：0，他引：5
旅游信息系统的出现为旅游业繁杂的数据管理,多元成果展示和空间数据分析提供了最为快捷、方便和准确的方法和手段。本文以圆明园风景区为例,以组件式地理信息系统软件为基础平台,在分析MO特点和应用的基础上,论述了利用MO控件设计和开发旅游地理信息系统的方法并结合VB语言定制开发了圆明园旅游信息系统。该系统是在专业GIS工具系统的功能支持下,结合旅游部门空间信息管理、分析和决策的实际需要,探索传统旅游信息发布管理方式与GIS技术进一步结合的关键技术问题,开发了地图漫游,属性查询、统计分析,公共信息检索、园区管理等实用性功能,为实现旅游信息的多源、实时、动态、形象管理提供了快速有效的技术途径。 相似文献
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基于ArcXML的WebGIS构架设计与应用分析 总被引：13，自引：2，他引：11
ArcIMS体系结构主要包括客户端和服务器端两部分,ArcXML是与空间服务器通讯的标准语言,当客户端向运行在ArcIMS空间服务器上的地图服务发请求时,请求的信息就是采用ArcXML描述的．空间服务器根据请求的内容做出相应的反应,并将反应信息以ArcXML描述的格式返回给客户端。因此,ArcXML在ArcIMS软件中起到通信语言的作用。但是,ArcIMS软件在生成ArcXML请求信息并解析返回应答信息方面存在着不足,为此,本文提出采用MVC(Module-View-Control)的设计模式,探讨一种基于Microsoft Asp．Net开发环境的WebGIS组件,该组件能够自动生成ArcXML请求信息和解析返回的应答信息,该控件将MVC设计模式、Microsoft Asp．Net和ArcIMS三者的优点集成在一起。通过使用该控件,可以简化ArcIMS二次开发,为程序开发人员构建自己的WebGIS系统节省时间。 相似文献
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以ArcGIS Server为核心技术并以ESRI公司的控件为基础的WebGIS,其开发在某种程度上受到一定限制和约束,为了摆脱这些限制和约束,开发了WebGIS中间件,并以北京数字市政地下管网系统为例进行说明. 相似文献
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本文结合桂林市土地开发整理规划编制的实际工作,设计了桂林土地开发整理规划管理系统的功能、系统的总体结构、空间数据的划分及入库的过程和方法,提出了利用Oracle9i管理空间数据,用MAPX控件开发管理系统前端的方案,利用VB和MAPX控件开发了系统的主要功能,并给出了部分系统开发的关键程序代码。 相似文献
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地面站导航电子地图是操作员用来监控无人驾驶装备的唯一平台,也是进行线路规划和自主决策的重要信息源。现有的导航电子地图一般存在价格昂贵、对高程数据支持不足以及依赖互联网等缺陷。本文提出了一种新的基于OpenStreetMap的地面站导航电子地图实现方法。首先,利用原始OSM数据搭建地图瓦片服务后台;然后将90 m SRTM高程数据处理成地形阴影和地形颜色渐变栅格文件;针对每个栅格文件,在瓦片服务后台的样式配置文件中添加相应图层并定义其渲染格式;最后,在地面站软件中实现地图客户端模块,向瓦片服务后台请求瓦片,并显示在地面站界面上。利用该方法实现的地面站导航电子地图可以提供0~18个缩放级别的中国范围的数据,显示0~13个缩放级别的立体地形地貌,并且无需互联网支持。本文使用该方法实现了某型无人机的地面站导航电子地图模块,并成功应用该无人机仿真系统。 相似文献
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寿光市地下管线信息管理系统是基于各类管线探测成果，以Maplnfo Professional为基础平台，利用MapX作为开发手段，采用Visual C＋＋6．0可视化程序设计语言开发完成的，实现了数据的输入、输出、编辑、维护和数据库管理及查询分析功能，可实时地为城市规划、建设和管理部门提供决策支持。 相似文献
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采用GIS管理测量数据是提高城市勘测效率的重要基础。本文介绍了利用MapX组件开发广州市建设工程测量信息系统,实现了建设工程测量图形与属性数据之间的双向查询。侧重研究建设工程测量的数据组织形式,以及空间信息和属性信息之间的关联。实验证明,利用MapX组件能高效地建造建设工程测量信息系统;系统中的空间数据结构设计合理,能较好地实现建设工程测量数据的录入、查询以及综合管理等系统要求。 相似文献
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科普旅游电子地图的开发 总被引：4，自引：1，他引：3
科普旅游是一种集旅游和文化知识于一体的新型旅游形式 ,科普旅游电子地图既可以为旅游者提供良好的信息服务 ,帮助选择合适的旅游路线 ,又能够为科普旅游的规划提供依据 ,指导科普旅游建设。因此 ,开发科普旅游电子地图具有重要意义。本文在分析 Map X的特点和应用的基础上 ,论述了利用 Map X控件开发科普旅游电子地图的方法 ;给出了地图图层操作、双向查询、数据库联接等功能的实现技术 ,并对二次开发中遇到的一些技术难点问题和解决途径进行了详细分析。 相似文献
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本文提出了全息高精度导航地图的概念,它融合了多源数据,尤其是电磁传感器、声音传感器、热红外仪等传感器数据,从更多角度为导航提供信息。在此概念基础上,提出了一种融合多源数据的全息高精度导航地图理论模型框架,该框架包含4个步骤：① 全息道路数据采集,包含道路三维彩色激光点云、遥感影像、无人机航拍倾斜测量数据、摄像头图像、热红外图像、声场信号、电磁场信号;② 道路静态信息提取,从上述采集信息提取和标记得到,如车道线、路坎、栏杆、路牌、路灯、隧道等,作为无人驾驶车辆规划基础路线和车辆位置定位的数据基础;③ 道路动态信息提取,从上述采集信息提取和标记得到,如离前后车辆的距离、前方有无行人、道路施工护栏、泛在信息等,作为检测无人驾驶车辆周围的实时道路环境和规划无人驾驶车辆行驶路线的依据;④ 动、静态信息融合：融合道路静态信息和道路动态信息,丰富道路信息,提高道路线精度,提高全息高精度导航地图更新的效率,为导航和无人驾驶车辆提供地图服务。 相似文献
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环境动态监测的WebGIS设计与实现 总被引：2，自引：2，他引：0
从环境监测中WebGIS动态管理入手,分析了因图层的动态性特点引发的动态图层如何管理,服务器端如何控制客户并发访问等一系列问题。系统采用基于UML的可视化设计方法,探讨了环境监测中WebGIS的几个主要类的设计,包括服务器端主要类的组成及其关系,动态图层如何管理类图,客户会话信息如何存储的类图。 相似文献
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针对巡飞弹导航系统低成本、高精度和实时性的需求,提出一种时间-星间差分载波相位在GPS/SINS紧组合导航中的应用方法。给出了15种状态下的GPS/SINS紧组合导航动力学模型,推导载波相位的时间-星间双差观测量模型,利用卡尔曼滤波器进行数据融合,并利用仿真和机载实测数据验证算法的有效性。结果表明,与传统的伪距紧组合导航算法相比,时间-星间差分载波相位方法可以为中短航时的巡飞弹导航系统提供m级定位精度和mm/s级速度精度。 相似文献
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随着经济建设的快速发展,人们出行对地图的需求越来越大,特别是导航电子地图得到了广泛应用,随之而来的就是导航地图数据的定位精度和现势性问题,而动态增量更新是解决地图现势性的唯一途径,但是长期以来受终端硬件性能瓶颈的影响,进展不大,而当前随着微电子技术的迅猛发展,导航终端硬件设备的处理运算和存储能力的提高,导航仪硬件设备成... 相似文献
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基于MapX面向对象的专题地图管理信息系统的设计与实现 总被引：3，自引：2，他引：1
在分析MapX的特点和应用情况的基础上,介绍了长春市专题地图管理信息系统的结构和功能;论述了基于MapX开发专题地图管理信息系统的方法,给出了专题地图管理、双向查询、数据库联接等功能的实现方法,并对系统建设中遇到的一些技术难点问题和解决方法进行了详细分析。 相似文献
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针对复杂环境下单一导航定位技术存在精度低、可靠性和完整性差的问题,提出一种GPS+BDS-3的PPP/INS/ODO组合导航方案.采用GPS+BDS-3双系统观测数据,推导无电离层组合PPP模型,进一步给出PPP/INS/ODO组合模型并分析时间异步及杆臂误差的处理策略,结合里程计测速信息和非完整性约束信息,提高组合导... 相似文献