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21.
应用遥感技术开展土地动态监测方法评述与定量评价研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于土地动态监测理论在国内外发展情况,文章具体分析了动态监测的几种常用方法原理,并汇总各种方法的优缺点,在理论分析基础上,给出了基于图斑的变化监测精度定量评价方法。在比较了几种方法的应用特点后,指出在土地利用中遥感动态监测需要注意的问题。  相似文献   
22.
介绍了快速无人机拼图、机载GPS无人机自由网平差、机载GPS无人机附加参数(相机自检校)的光束法区域网平差、机载GPS无人机辅助数据的联合平差和大重叠度的无人机三维点云和三维数字地表模型(DSM)的制作等5种机载GPS无人机应急处理关键技术,通过试验效率和方法性能分析,提出基于机载GPS无人机数据应急处理框架,可为城市无人机应急体系建设提供参考。  相似文献   
23.
机载单频GPS无人机在应急、特殊地形、恶劣天气等特殊情况下,会存在GPS定位精度低、大旋角、相机检校参数不精准等问题。本文针对恶劣天气下内蒙古乌海矿区获取的机载单频GPS无人机数据处理工艺进行试验研究,提出了预设航偏角初值的sift算子全自动特征匹配方法对工艺进行改进,并对利用该流程得到的无人机数据定向精度和正射影像成果精度进行了评价。  相似文献   
24.
基于不规则三角网的数字地形分析原理,提出了线状地物的地表长度测量方法,针对该方法中平坦三角形引起的测长误差,引入了细化地表模型,对三种地形分别进行改进,并通过理论误差分析和长城长度测量试验,验证了该改进方法的可行性和精度。  相似文献   
25.
基于土地动态监测理论在国内外发展情况,文章具体分析了动态监测的几种常用方法原理,并汇总各种方法的优缺点,在理论分析基础上,给出了基于图斑的变化监测精度定量评价方法.在比较了几种方法的应用特点后,指出在土地利用中遥感动态监测需要注意的问题.  相似文献   
26.
在推进地理国情普查数据深度应用的背景下,结合基础测绘中大比例尺地形图高程信息快速更新的实际需求,该文提出了基于地理国情普查机载LiDAR数据更新基础测绘中大比例尺地形图高程点的方法,并设计了完整的生产技术流程。经与外业RTK实测结果对比分析,更新后高程点精度满足规范要求,效率提高两倍以上。已将该方法应用于北京市1∶2000地形图高程点的更新工作,为地理国情普查数据的推广应用提供了新的思路。  相似文献   
27.
基于遥感影像的地图道路网数据变化检测研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
在遥感影像和地图道路网数据精确配准的基础上,提出了利用缓冲区约束下的、基于知识判断的多尺度模板匹配方法检测变化的道路,对旧地图中的道路变化情况自动检测;采用自动赋初值的LSB-Snake模型半自动检测新增道路.实验表明,所提出的方法可以有效地检测道路变化,达到较高的自动化程度.  相似文献   
28.
共享单车在“低碳交通”的背景之下应运而生,给人们的出行带来了极大的便捷,同时,在共享单车的使用和管理过程中也存在一些问题,例如共享单车的投放不均衡等。本研究以北京市核心区为研究区,利用空间大数据分析等方法,对共享单车出行的时间序列和空间特征进行了分析,结果表明:(1)从共享单车出行的时间特征来看,一是从工作日的共享单车日均出行量远远大于休息日的日均出行量,工作日的日均出行量为623 257辆,休息日的日均出行量为245 039辆;二是工作日和休息日的共享单车出行高峰时段均为上午8点—9点以及下午的17点—18点;三是共享单车的出行时长主要集中在10 min以内,30 min以上的占比较少;(2)从共享单车出行的空间特征来看,一是北京市核心区工作日共享单车的出行呈现出“大聚集,小分散”的特点,且早高峰与晚高峰共享单车出行的空间流动趋势恰好相反,休息日呈现出“早分散,晚集聚”的特点。  相似文献   
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