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介绍加速器的整体稳定性分析的过程和方法，就是利用每年一度的加速器的水准测量所得的垂直偏差来分析加速器和隧道的稳定性，整个分析过程分为四个阶段：1）数据的筛选和恢复；2）建立一种不受数据处理基准和其它不确定因素影响的且能精确反映。加速器变形的技术；3）建立一种能区分加速器变形和隧道变形的技术；4）对其变形进行分析和描述。 相似文献
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GIS中空间数据不确定性的混合熵模型研究 总被引：4，自引：0，他引：4
基于信息理论和模糊集合理论，针对GIS中部分空间数据既具有随机性又具有模糊性的特点，建立了空间数据不确定性的混合熵模型。以GIS中线元不确定性为例，讨论了线元不确定性的统计熵、模糊熵和混合熵估计方法，并针对特例给出了线元不确定性的熵带分布。 相似文献
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针对传统基于固定点的基准构建方法难以适用于点云整体基准探测的问题,本文提出了基于格网质心稳定性和分布相似性的点云虚拟基准确定方法。首先依据常规变形监测网中基准点的变化模式分析稳定区域和变形区域的点云分布特性,探讨点云虚拟基准的概念及探测原则;然后根据测距、测角和光斑面积引起的点位误差定权,以对应格网最小转动惯量对应轴线向量夹角为准则分析点云分布相似性,并利用平方型Msplit相似变换检验对应格网质心的稳定性,从而确定多时相激光点云的参考基准;最后结合地面三维激光扫描技术获取的储罐、滑坡和规则几何体点云验证其可行性。结果表明,结合点云质心稳定性和转动惯量对应转轴向量的相似性可以探测不需要现场布设、更不需要定期维护的点云虚拟基准,为多时相点云坐标统一和变形分析等提供基础。 相似文献
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