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本文利用浅水模式讨论了小地形起伏的随机效应对地形Rossby慢波的影响,得到了一个非线性地形下的地形Rossby慢波的频率特征,并与线性地形的情形作了比较。 相似文献
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大巴沟隧道排矸将对环境造成污染。同时,阜新地区石料相对缺乏,再生利用隧道排矸石和开发新的石料供应基地具有十分重要的现实意义。论文对大巴沟隧道排矸石的物理力学性质进行了试验研究,获得了排矸石的物理力学性能指标。为了进一步研究其力学性质,将其粉碎后,作为粗骨料配制成钢纤维混凝土,并测定其抗压强度和劈裂抗拉强度等指标。利用均匀设计方法对试验结果进行优化,得到了回归方程,具有重要的科学价值。同时得到在此试验条件下,排矸石钢纤维混凝土的抗压强度值可达到83.683MPa,抗拉强度可达到9.378MPa。试验和理论分析结果表明,排矸石钢纤维混凝土具有抗拉强度大、抗变形能力强等特点。可广泛应用于建筑工程、桥梁工程、路基路面工程、港口和海洋工程中。具有广泛的推广应用前景和显著的社会效益、经济效益与环境效益。 相似文献
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软岩巷道围岩松散破碎承载力低,在工程荷载作用下,具有明显的塑性变形和强流变性。传统单一的支护手段难以保证其安全和稳定。高家梁煤矿2-2上煤层巷道是典型的软岩巷道,其围岩遇水泥化、膨胀、崩解,进而造成巷道出现断面收缩、片帮、冒顶等失稳现象。针对高家梁煤矿2-2上煤层20110综采工作面回风顺槽的软岩问题,结合该巷道具体工程地质条件及围岩物理力学特性设计出锚网索联合支护的方案。通过FLAC3D数值模拟分析及现场巷道围岩表面位移监测,对该方案的支护效果进行了分析,其结果证明了该联合支护方案可以有效的控制膨胀型软岩巷道的稳定性,从而保证了煤矿的安全生产。 相似文献
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针对某预应力锚索路基挡土墙,以静载条件下挡墙面板位移量和路基沉降量作为评价指标,确定适宜的锚索设计因素及水平,采用正交试验设计法优化锚固参数的组合方案,用FLAC3D建立数值模型和分析计算,确定预应力锚索的最优设计参数,并结合现场监测证实了分析方法的可靠性。研究成果对预应力锚索挡墙工程设计具有重要的参考价值。 相似文献
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EPS颗粒改良土作为寒区路基填料的抗冻性能研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为研究EPS颗粒改良土作为寒区路基填料的抗冻性能,以冻胀率及割线模量为评测指标对改良土的抗冻性能进行了测试分析。通过冻胀率试验,获得了不同EPS颗粒掺量下冻胀率与冻融循环次数的关系。通过不同围压下的室内三轴试验,获得了改良前后土体割线模量随冻融循环次数增加的衰减规律,据此定义了无量纲单位残余割线模量比并建立了其与冻胀率的关系。结果表明:EPS颗粒的掺入对改良土的抗冻性能有明显的提升,有效地降低了改良土的冻胀率,随着EPS掺量增加,冻胀率逐渐减小,二者大致呈指数关系。冻胀率在冻融的初期发展较快,后期趋于平缓。改良后割线模量的衰减有大幅度的降低,割线模量随着冻融循环次数增加而逐渐减小,残余割线模量比与冻胀率之间近似呈二次抛物线关系。利用灰色理论可以对改良土割线模量的衰减规律进行预测,模型预测结果精度较高,可以作为路基工程冻害防治的参考。 相似文献
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