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191.
三峡库区规模农地时空变化特征及其驱动机制 总被引:7,自引:1,他引:6
探讨库区农地利用的转型及其机制,可反映中西部结合带、山区、库区的农村变化和人与环境关系的变化,为典型山区的农业多功能转型发展方向提供科学依据。选取三峡库区腹地5个区县为研究区,通过定义“规模农地”相关概念,利用ArcGIS 10.2软件并结合SPSS、地理空间探测器等技术手段对规模农地的变化与机制进行分析。研究发现:规模农地的转移来源主要由耕地和灌木林地组成,除部分高山反季节蔬菜,规模农地的增长一般发生在低海拔地区,且在坡度30°范围内均有分布;不同类型的规模农地空间变化有所不同,但均与道路和乡镇级行政中心的关系明显。斑块水平上,高程、坡度等自然因素对规模农地的贡献相对较大;乡镇水平上以道路交通、农业人口密度等社会经济与人文因素驱动力为主;区域水平上,各区县的驱动因子影响力较研究区整体尺度更为显著。规模农地的变化与发展受多种因素驱动,但农业政策始终是各驱动因素的主导,不同水平的行为主体会促使规模农地发展趋向不同的方向,但原则上均受国家农业发展现状与政府政策导向影响。 相似文献
192.
通过对广州市某大厦场地的岩土工程勘察,对场地地基的稳定性及适宜性进行了评价,提出了地基基础选型的建议和有关的岩土参数。 相似文献
193.
194.
城镇体系规划已成为区域规划的主要内容之一,城市影响区划分具有现实意义。引力模型已成为城市影响区划分的主流方法,对引力模型进行2个方面的拓展:一是以城市建成区作为"源"实现城市"点"到"面"的拓展;二是综合交通数据和土地利用数据计算最小时间成本,并以此作为时间距离划分城市影响区。将城镇用地作为"面"状城市源,城市影响区轮廓与城镇用地轮廓具有相似性,反映出放大的城镇用地轮廓特征;最小时间成本原则下,城市影响区受道路类型尤其是通行时间成本较低的道路类型分布的影响显著,在两城市间格网通行时间成本相同前提下,两城市影响区分界线将垂直平分城市间通行时间成本最低的道路线;交通格局奠定了城市影响区基本形状,城镇用地作为城市"源"和土地类型格网通行时间成本的引入使得城市影响区轮廓不规则和精细化。 相似文献
195.
为探索不同空间插值方法得到的DEM如何影响土壤侵蚀模拟效果,本文选择金沙江干热河谷区典型冲沟为研究对象,利用野外测量高程数据,采用反距离加权(IDW)、析取克里格(DK)、局部多项式(LPI)和张力样条函数(ST)4种方法构建高精度DEM。基于USPED模型模拟冲沟的土壤侵蚀,对比不同空间插值方法的精度、土壤侵蚀的空间分布,采用相对差系数对比不同插值在土壤侵蚀研究中的相似性。结果表明:DEM空间插值的精度排序为ST相似文献
196.
山西湿地资源及可持续利用研究 总被引:16,自引:0,他引:16
山西湿地主要地各河流流域、湖泊和水库及周围地区,主要由河口(内陆)湿地、充湿地1湖泊湿地、水库湿地和沼泽及草甸湿地等组成总面积经久2146km^2。山西湿地有着丰富的自然资源,包括:(1)生物资源有植物1209种,其中野大豆为国家3级保护植物;资源植物7类,其中饲草植物蕴藏量最大;植被资源有70个群系,以 一植物群落占绝对优势;动物455种,其中国家1.2缘保护动物17种,鱼类资源70种。(2)土 相似文献
197.
黄淮海平面原沙地不同治理利用措施下土壤性质的差异 总被引:2,自引:0,他引:2
延津站经过7-8a改造后,试区的0农业用地,果园地用,封育沙垄地较试区未封育裸露沙垄地,粉粒含量增加9-16.64倍,物理性粘粒含量增加1.17-3.67倍,土壤有机质含量增加8.4-12.6倍,全N含量增加3.6-5.25倍,全P含量增加1.52-2.19倍。 相似文献
198.
本文主要根据Y-H.Kuo编辑的“Orerview Document of Taiwan Area Mesoscale Experiment”,介绍台湾中尺度试验方案的主要内容,其中包括试验主攻目标、课题及其分解,现场试验实施方案的设计,设备及其来源,试验基金、试验管理及进度安排等项,给读者有个初步了解。 相似文献
199.
自《矿产资源补偿费征收管理规定》施行以来,各级地矿部门开展了许多有效工作,为国敛财。但在实际征收中发现了许多影响征收的问题。分析了问题的原因,并结合当前换证,提出了解决问题的对策。 相似文献
200.
通过一次成功的人工消雹作业过程,进而对该次冰无雹天气过程进行分析,从中归纳出一些冰雹天气的特征指标,为今后的预报业务及人工影响天气工作提供一些有益的思路和指标。 相似文献