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内宜高速公路K96+800-K99+380地处四川盆地南部构造剥蚀丘陵区,穿越多个山丘和谷地,造成该段路基有人工填筑土、第四系淤泥质土等不良地质体,因而形成该段略基病害为过量沉降及沉降差和侧向挤出及局部坍滑两种类型。造成这种病害的原因是该路段局部填筑区地势低洼,自然排水困难,填筑土高度大、宽度大,未能真正压实固结。淤泥质土天然孔隙比大,为高压缩性土,且厚度大、埋深大。二者抗剪强度低,承载力低,是产生路基过量沉降及沉降差的主要原因。除上述原因外,由于高速公路加荷速率快(路堤施工速率快),路堤接近或达到极限高度,附加剪应力高、荷载宽度大等是造成路基侧向挤出和局部坍滑的主要原因。对以上的两种路基病害治理采取压浆、旋喷及粉喷桩相结合,上部路堤筑土体采取压浆加固,下部淤泥质土等软弱土采取深层搅拌桩(旋喷及粉喷桩)加固。二者结合还可对治理区产生群桩效应,同时提高地基土的密实度,防治路基侧向塑性挤出和坍滑。 相似文献
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三峡库区重庆市奉节县花乐村滑坡成因机制及稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
平皋乡花乐村滑坡位于奉节县平皋乡高店村 ,是在老滑坡体上多次复活的具有两级滑面的大型基岩滑坡 ,其前缘覆于长江一级支流———梅溪河之上 ,滑体长 1.1km ,宽 5 40m ,体积 1.188× 10 4m3 ,老滑坡体具多组剪切裂隙和风化裂隙 ,前缘受河水冲刷形成有效临空面 ,在较大孔隙水压力作用下形成。浅层滑体为块石土松散堆积物 ,滑移面为块石土与碎裂岩体的接触界面 ,目前处于正在贯通阶段。据岩土样品的试验值、现场大剪值 ,结合地区经验值及反算值 ,确定计算滑面稳定性及剩余滑坡推力的抗剪参数 ,考虑到未来三峡水库蓄水 ,在不同工况下对老、新滑坡体进行稳定性计算 ,结果表明老滑坡在各种条件下是稳定的 ,新滑坡在饱水及水库蓄水后 ,处于临界蠕滑或失稳状态 ,需尽快进行治理。 相似文献
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简单介绍模糊综合评判法,并建立模糊数学模型,对成都固体废弃物处置场水文环境进行监测,利用多个因子对地下水环境现状进行评价。 相似文献
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达县城区立石子危岩形成机制分析及稳定性评价 总被引:2,自引:0,他引:2
达县城区立石子危岩位于红旗桥一达县中学一带,草街子街道南西侧斜坡的中上部,危岩体共有3处,即W1~W3,平面上大致呈不规则三角形分布.总方量2620m^3。危岩体所处的斜坡由砂泥岩互层组成,在州河河流下蚀过程中逐渐形成高陡的临空面,泥岩在上覆坚硬砂岩压力作用下向临空方向塑流挤出,泥岩水平位移大于砂岩.导致砂岩层内产生拉裂,坡体内出现多组节理面,坡体前缘最先出现变形岩体局部坠落。通过对各个危岩体节理面的统计分析,其组合均有多组控制危岩体滑移坠落的结构面。W1、W2为滑塌式危岩体,W3为坠落式危岩体。在天然状态下。除W1危岩体处于基本稳定状态外,其余工况下各危岩体均处于潜在不稳定一不稳定状态。 相似文献