全文获取类型
| 收费全文 | 68篇 |
| 免费 | 36篇 |
| 国内免费 | 45篇 |
专业分类
| 测绘学 | 1篇 |
| 大气科学 | 65篇 |
| 地球物理 | 7篇 |
| 地质学 | 5篇 |
| 海洋学 | 67篇 |
| 自然地理 | 4篇 |
出版年
| 2023年 | 1篇 |
| 2022年 | 1篇 |
| 2020年 | 3篇 |
| 2019年 | 6篇 |
| 2018年 | 6篇 |
| 2017年 | 6篇 |
| 2016年 | 8篇 |
| 2015年 | 5篇 |
| 2014年 | 6篇 |
| 2013年 | 7篇 |
| 2012年 | 10篇 |
| 2011年 | 6篇 |
| 2010年 | 7篇 |
| 2009年 | 2篇 |
| 2008年 | 10篇 |
| 2007年 | 8篇 |
| 2006年 | 5篇 |
| 2005年 | 8篇 |
| 2004年 | 9篇 |
| 2003年 | 3篇 |
| 2002年 | 7篇 |
| 2001年 | 9篇 |
| 2000年 | 5篇 |
| 1997年 | 3篇 |
| 1995年 | 2篇 |
| 1994年 | 2篇 |
| 1993年 | 2篇 |
| 1992年 | 2篇 |
排序方式： 共有149条查询结果，搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
94.
采用EOF时空分解、小波频牢分解和最小二乘支持向量机（LS-SVM）交叉互补方法,建立夏季500 hPa位势高度场的预测模型,用以描绘和表述副热带高压形势场的形态和变化。首先用经验正交函数分解（EOF）方法将NCEP/NCAR再分析资料500 hPa位势高度场序列分解为彼此正交的特征向量及其对应时间系数,随后提取前15个主要特征向龟的时间系数（方差贡献96.2%）,采用小波分解方法将其分解为相对简单的带通信号,再利用LS-SVM方法建立各分量信号的预测模型,最后通过小波时频分量重构和EOF时空重构,得到500hPa位势高度场的预测结果以及副热带高压形势场的预测。通过对预测模型的试验情况和分析对比,结果表明:基于上述思想提出的算法模型能较为准确地描述500 hPa位势高度场的形态分布并预测1~7 d的副热带高压活动,对10~15 d的副热带高压活动预测结果也有参考意义。 相似文献
95.
西太平洋副高形态指数的分解重构与集成预测 总被引：1，自引：0，他引：1
用小波分解和自适应神经模糊推理系统(ANFIS)相结合的方法,建立了西太平洋副热带高压形态指数月、季时间尺度的集成预报模型。由于小波分解可在信号的频域—时域内自由伸缩,准确地分解和重构带通、低通信号,因而能将复杂的副高指数时间序列分解为相对简单的周期分量信号,既简化了系统结构,又突出了信号特征。随后基于ANFIS模糊系统的非线性、容错性、自适应性和联想学习功能,建立各分量信号的独立预报模型,最后对分量预报结果进行集成。试验结果表明,该方法在保留预报对象主要特征的前提下,有效降低了预报难度,预报准确率和预报时效均较传统方法有明显的改进和提高。 相似文献
96.
在全球持续变暖的影响下,北极部分地区夏季出现无冰期,北极航线具有更短的航运距离和相对稳定的地缘政治人文环境。文章从气候变化角度出发,构建包含航行环境模块、航迹规划模块和航线经济效益模块在内的综合评估模型,评估北极地区海冰、风、浪、流等气象水文地理要素对船舶航速的影响,确定北极地区的可航行天数;在此基础上,利用A-Star算法寻找北极航线的最优路径,并分析该路径上的航运经济效益;采用该评估模型对比在RCP4.5情景下2050年船舶往返欧亚大陆之间经东北航线与经苏伊士运河航线的经济效益,结果表明,苏伊士运河航线的经济效益更高,北极航线可作为替补航线。 相似文献
97.
针对常规分形插值方法中垂直压缩因子参数无公认选择标准和有效途径的问题,提出一种分形插值的改进算法,用遗传算法对分形插值模型的垂直压缩参数进行了优化选择并进行了ARGO海温资料插值加密的对比试验。试验结果表明,经遗传优化后的分形插值方法在海温复杂细节结构和小尺度特征描述等方面较常规插值等方法更具优势,改进了分形插值结果的客观性和正确性。 相似文献
98.
小波分解与SOFM-BP网络结合的西太平洋副高数值预报产品优化技术 总被引：1，自引：2，他引：1
基于1995～1997年夏季（5～8月）T106数值预报场资料,研究讨论了夏季西太平洋副热带高压面积指数的预报误差修正与预报优化问题。首先通过小波分解对预报目标进行频域分解和高频滤波,随后引入了人工神经网络BP模型与自组织特征映射网络（SOFM）相结合的方法,对副高指数的数值预报结果进行了预报优化与误差修正的训练建模。试验结果表明,所建模型能够较为客观、有效地修正副高指数的数值预报误差,优化和改进副高预报效果。 相似文献
99.
基于相空间重构的西太平洋副高指数的动力随机性与复杂性 总被引：1，自引：0，他引：1
基于NCEP/NCAR再分析资料,计算了西太平洋副热带高压脊线指数的逐候时间序列,对该时间序列进行了相空间重构,对相空间重构中最佳嵌入维数和延迟时间的选择进行了分析,画出了相应的伪相图,同时还对副高脊线指数吸引子的关联维数进行了计算,得到副高脊线指数关联维数为3.10±0.05.通过动力参数的计算和重构后相空间递归图的分析,讨论了副高活动的动力随机性和复杂性.分析结果对副高系统复杂性和可预报性的认识以及副高动力模型反演有参考意义. 相似文献
100.