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691.
廉州湾富营养化与赤潮形成的研究 总被引:24,自引:0,他引:24
根据1995年的调查资料,概述了廉州湾沿岸海域营养盐的分布特征及与水化因子之间的关系。以化学耗氧量(COD),无机磷(P)、无机氮(N)为评价指标,分析评价了该湾的富营养化程度,指出该湾赤潮形成的主要因素是陆源营养物质的排入,通过N/P值,表明服NP是该湾初级生产力的主要限制因子。 相似文献
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今年6月25日是第18个全国“土地日”。6月24日上午,河南省国土资源厅召开“科学发展:构建用地新模式”座谈会,省政协副主席袁祖亮.省政府省长助理何东成、省政协办公厅巡视员刘德洲等省政府、省政协的领导同志和省内大中专院校、科研院所的专家学者,同部分基层国土资源管理工作者一起,就加强土地管理、构建用地新模式,促进科学发展等问题进行了深入的研究探讨。在郑的厅领导以及厅属各单位、厅机关各处室等单位主要负责人,部分市、县政府、国土资源局局长100多人参加了会议。座谈会上,专家学者们作了精彩的发言。现将部分发言整理发表,以飨读者。 相似文献
693.
介新 《资源导刊(河南)》2008,(7)
第18个全国"土地日"选择坚守18亿亩耕地红线作为宣传主题是种巧合,但更彰显出耕地对于13亿中国人民的极端重要性.实行最严格的耕地保护制度,节约集约用地,全面提高土地规划、管理和利用水平,是造福子孙后代的战略措施,是科学发展观的必然选择. 相似文献
694.
青藏铁路多年冻土区工程复杂性分析 总被引:2,自引:1,他引:1
青藏铁路穿越550km多年冻土区,多年冻土地温、冻土类型以及沿线生态环境等存在较大的差异,使多年冻土区工程较为复杂。因此本文提出了冻土工程复杂性概念,建立冻土工程复杂性评价模型,并利用GIS平台对青藏铁路沿线唐古拉山越岭地段工程复杂性进行了分析和研究。研究结果表明,青藏铁路穿越的唐古拉山越岭地段工程复杂性相对较小,而青藏公路的工程复杂性相对较大。这表明了青藏公路沿线冻土工程比青藏铁路沿线更为复杂,在各种因素的影响下,青藏公路路基稳定性变化比青藏铁路更加复杂。 相似文献
695.
基于GIS、RS技术,本文利用长株潭地区1989年、1996年、2000年和2008年4个时期的LandsatTM/ETM+遥感影像提取景观类型数据,运用景观生态学理论和方法对该地区景观格局特征,及其变化特征进行了研究,并探讨了研究区景观格局动态变化的驱动力。研究结果表明:1989-2008年的近20年中,长株潭地区各景观类型的面积发生了显著变化,主要表现为林地、耕地向建设用地转化;从研究时段来看,研究区景观类型变化速率逐步加快。研究区斑块数量和密度持续增大,最大斑块指数持续减小,景观破碎化程度升高;从景观多样性指数与均匀度指数的变化可以看出,景观格局的多样性增加,且均度增强;同时,由景观形状指数增长说明斑块形状趋于复杂化。影响景观格局变化的驱动因子主要是人为因素中的人口增长、经济发展及政策引导作用。 相似文献
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700.
本研究采集了分布在西太平洋的石斑鱼亚科10属共40种鱼类,采用PCR扩增及测序技术获得所有样品16S rRNA、COI基因部分序列,利用最大似然法构建系统进化树并分析。结果表明:40种鱼类COI基因为651 bp,编码227个氨基酸,16S rRNA基因同源序列566 bp,序列存在一定的碱基插入与缺失,各物种16S rRNA基因序列变异比COI要少,序列较为保守。构建的系统进化树上,在本研究的石斑鱼亚科10个属中,鳃棘鲈属分类地位最原始,位于进化树基部,6种鳃棘鲈能聚成一个单系;烟鲈属与九棘鲈属关系较近,两者聚为一支,侧牙鲈属的进化地位介于鳃棘鲈属与九棘鲈属之间;石斑鱼属的进化地位最高,位于进化树顶部,形成两个平行分支,但是石斑鱼属种类未能聚成一个单系;驼背鲈属、鸢鮨属、下美鮨属、光腭鲈属及宽额鲈属均未能形成独立分支,而是与石斑鱼属种类聚在一起,显示其与石斑鱼属有很近的亲缘关系,部分可能是石斑鱼属的特化类群。 相似文献