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51.
川北下三叠统飞仙关组“槽台”沉积体系及演化 总被引：35，自引：2，他引：35
川北地区下三叠统飞仙关组沉积主要受开江梁平海槽控制,短期存在的海槽在其两侧形成了较为对称的类似于威尔逊相模式的碳酸盐岩沉积体系。通过详细的钻井、露头等岩石学资料的研究,认为飞仙关组主要发育蒸发台地、局限台地、开阔台地、台地边缘滩、斜坡和盆地相共六类沉积相。其盆地相较深海盆地相浅,主要发育深色泥灰岩和灰质泥岩;斜坡沉积特征明显,见浊流、碎屑流沉积,但陆棚相不发育,可能是海槽深度小、面积小引起的;随着海槽的关闭,海水变浅,海槽内部的沉积由盆地相向斜坡、台地边缘滩、开阔台地、局限台地、蒸发台地相演化特征明显;到飞四段顶部,整个川北地区均一化为局限台地相或蒸发台地相沉积。由于海槽存在时间短,沉积相在平面上和纵向上的演化过程十分清晰。随着海槽的关闭,海水向广海方向退却,台缘鲕滩也向海槽边界,即向广海方向发生了迁移,而且其发育层位逐渐变高。 相似文献
52.
主要论述了昆仑山隧道这一高原冻土隧道的工程地质条件，特别就隧道区多年冻土的认识及具体的工作方法、古冰川作用及冰锥的分布及其成因和隧道山体地下水情况分析等做了较为详尽的描述，为隧道设计、施工提供了科学的地质依据及工程措施意见。 相似文献
53.
塔中40油田东河砂岩储层特征及其控制因素 总被引：7，自引：0，他引：7
东河砂岩是塔中40油田的主要产层，根据岩性不同，由上至下可分含砾砂岩段和均质砂岩段，两段储层的储集物性相差很大，其中均质砂岩较好，通过岩心观察储层岩石学戚岩作用和孔隙演化等多种特征研究，认为含砾砂岩段为临滨亚相的产物，均质砂岩段为前滨亚相的产物，这是两段储层物性相差大的重要原因之一．在岩石组份上，含砾砂岩中碳酸盐胶结物的含量比均质砂岩高得多，通过细致的微观特征分析，认为这种碳酸盐胶结物可能是埋藏过程中粘土矿物蒙脱石向伊利石转化，析出的钙、镁、铁等离子与碳酸根离子反应所产生；这些碳酸盐胶结物后被溶蚀形成现今的储层．含砾砂岩段储层较差可能是由于其沉积于临滨环境，源始孔隙度较低，成岩改造后相对更致密，在溶蚀过程中，溶蚀流体通过少，胶结物被溶蚀的少所形成．沉积相和成岩作用中的胶结作用、溶蚀作用是东河砂岩储层发育的主要控制因素． 相似文献
54.
55.
56.
压缩感知地震勘探技术可以在相同成本投入的情况下,增加地震数据道密度,有利于提升地震成像质量,越来越受到业界的关注．非规则数据重构是压缩感知地震勘探技术的核心．本文优化了常规基于稀疏域迭代反演的非规则地震数据重构方法,通过引入信噪比质控因子,设计了基于信噪比质控的优化迭代反演非规则数据重构方法．该方法可以针对不同信噪比数据采取不同的信噪比质控因子进行数据重构．在低信噪比地区,该方法可以在重构缺失数据的同时提高地震数据的信噪比．在高信噪比地区,该方法在恢复缺失数据的同时可以保护有效信号的能量．通过数据测试验证了该方法的有效性． 相似文献
57.
分别对比分析了晴天无云和台风影响出现强降水条件下南宁市气溶胶的变化特征。结果表明：大的降水和大的风速对南宁市气溶胶有较大的清除作用,风速的作用要大于降水的作用;在一定的风速条件下,降水对气溶胶的冲刷作用有限,当降水量达到一定程度之后,降水对气溶胶主要组分的清除作用不再明显;降水和风速对PM10的影响比SO2的明显;晴天条件下,PM10浓度占主要优势,强降水条件下SO2浓度占优势;强降水天气未能屏蔽交通活动对南宁市气溶胶的影响。 相似文献
58.
59.
60.
海底管道收弃管作业分析 总被引：7，自引：1，他引：6
为保证海洋管道在收弃管作业过程中不发生屈服,利用样条函数配点法分析了管道为形,利用线性积分法分析了缆索的收放和受力,以图表的形式给出了管道和缆索的受力和变形、铺管船的运动以及Ａ／Ｒ绞车的拉力之间的关系。 相似文献