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11.
抗震设计规范主要是理论研究与地震工程实践经验的概括和总结。而且它还将随着地震认识的深化和科学的进步,与时俱进,不断地修改、完善。因此,文中就一些理论概念、设防要求、结构分析、抗震措施等问题阐释我们的体会和看法。明确指出,地震烈度的意义应依据应用的不同状况给出合理解释;将地震烈度附上概率的概念,不易于应用;抗震设防的目的在于减轻建筑物地震破坏、避免人员伤亡、减少经济损失;地区抗震设防应以设防烈度为防范对象;工程抗震设计的设防烈度应考虑场地条件的影响;基于弹性反应谱理论,在考虑抗震设防要求的计算分析中,引入重要性系数及结构系数是合理的;重要性系数及结构系数都与地震发生概率无关;没有必要取多条地震时程曲线按所谓多遇地震下进行补充计算;地震作用的准确性有限,除结构计算分析外,采用适当抗震构造措施是必要的;超越设防烈度的地震是抗震设计的风险问题。  相似文献   
12.
人工单节理砂岩的三轴试验研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
采用云石胶黏结岩块的方法制备人工节理面,通过直剪试验获得人工节理面的抗剪强度特性,基于完整和单节理砂岩的常规三轴试验,分析不同倾角(0°,30°,60°,90°)对单节理岩体试样力学响应的影响。结果表明:人工节理面在直剪试验中呈现脆性破坏,其抗剪强度符合M-C准则;不同围压下(2.5,5 0和7.5 MPa)完整砂岩的破坏形态和弹性模量基本相同,峰值强度随围压增大;相同围压下(2.5 MPa)不同倾角单节理岩体的破坏形态、弹性模量、峰值强度均不相同,单节理岩体试样的峰值强度-倾角曲线呈反对号“”形,节理倾角对岩体力学性质的影响明显,其中60°节理岩体试样的强度最低,仅为完整岩石强度的19.7%。推导了过圆柱体试样中心任意斜截面内力的三维计算公式,根据其理论预测所得完整岩石的破裂面角度和60°节理试样的破坏方式均与试验结果相符,其吻合度较传统的二维分析更高。  相似文献   
13.
本文拟在微幅振动试验中进行桩承载力的理论分析并在实用条件的基础上,介绍一种简易试验分析方法即脉冲位移法,为工程建设服务。  相似文献   
14.
本文介绍应用振动试验技术检查工程病害的几个实例,并指出,随着振动试验技术的开发和进一步现代化,它在工程实践中的应用将具有更加广阔的前景。  相似文献   
15.
公路桥区域性震害预测   总被引:8,自引:1,他引:8  
地震区桥址地基失效或岸坡失稳,对于桥梁的震害程度有明显的影响。本文基于这一特点,将历史地震桥梁震害资料,依据无液化场地及可液化场地或岸坡失稳的影响,分别以几个主要灾害影响因素对应于不同震害程度进行数理统计,并应用模糊数学方法,综合评判在未来地震中大面积范围桥梁可能出现的震害状态,它对于地震区部署桥梁的抗震防灾工作有着重要的现实意义。  相似文献   
16.
为了探索车辆制动对桥墩的影响,一般可以通过桥梁的制动试验测量桥墩的位移反应进行分析。问题是通常采用的位移测振仪所记录的制动反应,其初始波形有畸变现象,这一现象严重地影响了分析的准确性。为此,本文根据位移测振仪的工作原理,分析这一畸变现象发生的原因和修正方法,恰当地解决了这一令人困惑的问题。同时,结合结构的振动特征,准确地分析了作用于桥墩的制动力大小。文中还列举了几个计算实例,可供工程应用参考。  相似文献   
17.
本文介绍应用振动试验技术检查工程病害的几个实例,并指出,随着振动试验技术的开发和进一步现代化,它在工程实践中的应用将具有更加广阔的前景。  相似文献   
18.
19.
通过对大凌河桥梁、输油管道、悬吊减震装置效能的现场振动试验,以及对桥梁地基及岸坡稳定性分析、桥梁的抗震计算,对大凌河公路桥输油管道的安全性提出了建设性意见.  相似文献   
20.
桩基动力检测方法的探讨   总被引:1,自引:1,他引:1  
  相似文献   
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