全文获取类型
收费全文 | 4921篇 |
免费 | 1062篇 |
国内免费 | 1389篇 |
专业分类
测绘学 | 777篇 |
大气科学 | 589篇 |
地球物理 | 1021篇 |
地质学 | 2925篇 |
海洋学 | 851篇 |
天文学 | 216篇 |
综合类 | 351篇 |
自然地理 | 642篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 93篇 |
2022年 | 282篇 |
2021年 | 392篇 |
2020年 | 295篇 |
2019年 | 393篇 |
2018年 | 334篇 |
2017年 | 321篇 |
2016年 | 311篇 |
2015年 | 331篇 |
2014年 | 330篇 |
2013年 | 351篇 |
2012年 | 401篇 |
2011年 | 470篇 |
2010年 | 371篇 |
2009年 | 416篇 |
2008年 | 375篇 |
2007年 | 307篇 |
2006年 | 290篇 |
2005年 | 282篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 147篇 |
2001年 | 119篇 |
2000年 | 111篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 4篇 |
1976年 | 3篇 |
1973年 | 2篇 |
1971年 | 2篇 |
1970年 | 2篇 |
排序方式: 共有7372条查询结果,搜索用时 46 毫秒
41.
旧路改建高速公路中地基强夯效应测试与工艺参数分析 总被引:2,自引:1,他引:1
旧路改建高速公路遇到的最主要的问题是地基的不均匀沉降。数值分析表明,对新的天然地基进行处理是解决这一问题的关键。强夯是加固地基的一种有效措施,为了对强夯工艺参数进行优化研究,对夯锤冲击地面过程中产生的动孔隙水压力、动土应力以及夯后超静孔隙水压力的消散过程进行了跟踪测试与分析。结果表明,对以风化料为主的地基,最大夯击数不宜超过4击,而且铺底夯完成2d后就可进行满夯。 相似文献
42.
43.
44.
基于历史关系数据库的时空数据库实现研究 总被引:1,自引:0,他引:1
时空数据库是研究如何存储历史和当前的时空数据,从而跟踪分析某一区域的变化,最终实现时空模型化和模拟地学过程.采用历史关系数据库模式的时空数据库可以充分利用传统时态数据库时态查询功能和GIS空间分析处理功能这些方面成熟的研究成果和现有系统,降低时空数据库建立的费用和开销.分析了采用扩展关系型时空数据库的原因,介绍了历史关系数据库模式、时态关系代数和查询语言,研究了采用历史关系数据库模式在全关系化空间数据库中组织时态信息的方法,从而实现时空数据库.以麦地轮作为例说明了采用历史关系数据库模式建立时空数据库的可行性和有效性. 相似文献
45.
46.
47.
48.
夏甸地区Ⅶ-支脉矿体控矿构造特征 总被引:1,自引:0,他引:1
构造复合现象的研究,不仅有助于解决构造运动时期先后的问题,而且在生产实践中有着重要的实际意义[1]。本文以山东夏甸地区Ⅶ—支脉矿体为例,通过区域构造、Ⅶ—支构造断裂特征、闪长玢岩构造特征、矿体构造特征的系统研究,结果表明:Ⅶ—支构造的新老构造体系、同一构造体系复合现象突出,多表现为构造形迹的归并。其中成矿断裂的多期活动、构造性质的多次变化、成矿作用的多次叠加是矿体形成的关键因素;在NEE向Ⅶ—支构造与近SN向脉岩截接部位形成矿体,低级序的NNE、NE、NEE向构造成为主要的容矿构造。 相似文献
49.
Low multipath antennas for GNSS-based attitude determination systems applied to high-altitude platforms 总被引:1,自引:1,他引:0
Luigi Boccia Pasquale Pace Giandomenico Amendola Giuseppe Di Massa 《GPS Solutions》2008,12(3):163-171
High-altitude platforms (HAPs) are a flexible and attractive technology for providing innovative wireless services. These
aerial platforms can be successfully employed for mobile or broadband communications and for disaster monitoring or response.
However, one of the open issues is whether HAP stations can provide reliable services without temporal outages owing to stratospheric
winds that can cause positional and attitude instabilities thus affecting the communication system operation. To counteract
this issue, one possible solution is to use reconfigurable antennas whose pointing direction can be adjusted depending on
the platform spatial orientation. However, this would require real-time three-axial attitude data. As a possible solution,
this paper will review the potential of GNSS-based attitude determination systems with reference to HAP stations. In particular,
it will be shown how the use of a particular class of low multipath and lightweight antennas can provide a high degree of
accuracy without altering the avionic ballast. 相似文献
50.