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752.
利用透射电子显微镜对苏皖凹凸棒石粘土进行超微观结构观察研究, 发现大量蒙脱石和凹凸棒石交生的超微观结构现象, 表现为凹凸棒石棒状晶体平行原生蒙脱石(001)面网生长以及蒙脱石晶体结构的崩解. 此种超微观结构现象表明蒙脱石可以向凹凸棒石转化. 结合野外观察和大量X射线衍射分析, 提出了蒙脱石向凹凸棒石转化的机制和过程. 蒙脱石向凹凸棒石的转化导致蒙脱石-凹凸棒石复合体的形成, 原生蒙脱石崩解成为纳米尺度的细小晶片. 蒙脱石晶体结构转化使蒙脱石-凹凸棒石混合粘土具有纳米尺度的矿物粒径和较大的比表面积, 因而具有优异的物理化学特性. 相似文献
753.
孟恩矿床产于海西花岗杂岩体中,岩体主要以黑云母斜长花岗岩为主,伴有二云母二长花岗岩和白云母二长花岗岩,该杂岩体构成了矿床的围岩。岩体呈东西向分布,长约30公里,南北宽约18公里,岩体侵入于下二迭系中酸性凝灰质砂板岩中。 矿区断裂构造发育,呈近东西向分布。容矿构造呈东西向大致平行的陡冲断裂带,矿脉群呈东窄西宽,东陡西缓状产出。 相似文献
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755.
北京百花山地区土系鉴定及其在不同土壤分类体系中的分类与制图参比 总被引:2,自引:0,他引:2
根据中国土壤系统分类的原则和方法,将北京百花山地区的16个土壤剖面分类为10个土系,并将这16个土壤剖面分别按中国土壤系统分类与地理发生土壤分类系统进行分类参比,结果表明,土系与土种单元在性质上基本一致,以它们为基础进行大比例尺调查制图所得图斑也必然相似;而在土系与土种以上的分类阶层,因为所使用的分类标准不同,两个分类系统划分的分类单元和据此进行的制图图斑则不一样;以土类为基础进行小比例尺制图,使用中国土壤系统分类只能复区制图,而使用地理发生土壤分类系统则可以单区制图。 相似文献
756.
757.
高速铁路CFG桩复合地基柔性载荷试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高速铁路建设的迅速发展及高速铁路对路基沉降的严格要求,CFG桩在高速铁路路基的处理上得到大量运用。但铁路工程对路基的作用原理与工民建工程对地基的作用原理有本质的区别,工民建房屋建筑荷载通过基础对地基施加刚性荷载,而铁路路基直接承受上部路堤的自重和列车运行产生的柔性荷载。高速铁路CFG桩复合地基的设计都是根据工民建行业的设计理论进行,其试验结果必然与实际情况存在偏差。本文着手研究适合于高速铁路复合地基的柔性载荷试验方法,模拟高速铁路柔性加载的特性,通过数值分析对比了刚性荷载和柔性载荷作用下CFG桩复合地基的桩、土应力、位移分布情况;通过现场载荷试验对设计方案进行了验证,研究了高速铁路CFG桩复合地基的承载力特性,结果证明柔性载荷试验是可行的,能合理的模拟高速铁路CFG桩复合地基承载特性,可为柔性基础下CFG桩复合地基的设计提供基础。 相似文献
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759.
基于空间句法的山区旅游型小城镇多尺度空间演变——以镇远古镇为例 总被引:1,自引:0,他引:1
探究山区旅游型小城镇的空间演变,对其空间保护及旅游开发有重要意义。本文以贵州镇远古镇为案例地,运用空间句法分析山区旅游型小城镇的空间特征与人类行为关系。从古城空间格局、旅游用地结构变化及古城内部区域特征探讨其整体空间演变过程。研究发现:(1)镇远古城空间呈现向西南和西北方向的放射状变化趋势,其扩展路径同时受到河流水系和山体等自然环境的影响。(2)镇远古城内人口逐步向外围疏散,游客不易识别商服用地空间;文物古迹用地的全局空间可达性不断增强,但其局部空间可达性减弱;居住用地便捷区域在拓扑距离较大时向全局集成度更高的交通干道转移,拓扑距离较小时则向区域内部局部集成度更高的区域转移,中等拓扑距离时居住中心向重要交通节点区域转移。(3)府城街道密度提升,但集成度提升不明显,智能度降低,这有助于传统街巷的保护,但不利于游客体验;卫城的交通和旅游资源优势使其集成度和智能度均有所提升,空间便捷程度较高,游客感知较好。本研究可为山区旅游型小城镇的保护与旅游开发提供一定的参考与借鉴。 相似文献
760.
近日,沂源县在地质遗迹资源调查中发现一处我国北方地区罕见的“天坑”——高山洼地。该“天坑”位于沂源县土门镇西松仙岭村南侧的唐家寨顶峰上,总面积约2.2平方千米,海拔高度在740~786米之间,中间低洼,四周略高,从航空照片上看像月球上的环形山。 相似文献