基于GIS技术的河道变化监测研究     

张岳 《测绘与空间地理信息》2013,(9)

各种类型的GIS中存储了海量的地理空间数据,且数据还在以指数级方式不断增长,迫切需要高效、精确、科学地分析这些数据,以找出数据所蕴涵的意义,进而了解事物的性质与规律,为科学决策提供必需的信息。随着GIS在理论和软件研制水平上的不断提高,其应用范围不断扩大,而GIS的空间分析功能也成为人们倍加关注的热点。本文利用地理信息系统（GIS）与数字高程模型（DEM）技术,对新安江电站下游河道高程数据进行分析,得到河道变化的趋势,并对这一趋势进行分析,以利于实时的监测河道的变化。  相似文献   

ZAP-MIS的结构、设计和实施     

严晓华  楼燕敏  张岳  单文淼  刘四宁 《测绘科学》2005,30(3):94-96

ZAP- MIS是浙江省测绘局的生产管理信息系统,是在网络、数据库的环境中运行。参照“计划生产 检验”的应用模型,实现生产过程的事务、数据、信息的统一管理。系统由两级分布数据库构成,分别承担生产的指挥和执行信息管理。按照BRP原则对生产流程重新规划。本文就实施测绘生产信息化的模式和方法进行探讨。  相似文献   

汉中市汛期降水分级分县T213释用方法          下载免费PDF全文

张小峰  徐愫莲  杨睿敏  张岳煜  杨利霞 《陕西气象》2004,(2):12-14

利用 T2 1 3数值预报产品制作汉中市汛期降水分级分县预报 ,对 2 0 0 2 -2 0 0 3年 5 -1 0月T2 1 3数值预报格点场进行每个站点相关因子资料插值后 ,与同期的降水实况做了对比统计分析 ,确立每个站点降水量级与选用因子的临界指标值 ,再用多因子概率权重、 3 0 a各降水量级出现的气候概率和 T2 1 3数值预报对汉中市各个站点进行解释预报。应用表明 ,方法对 T2 1 3数值预报有一定的订正效果和较高的实用价值  相似文献   

贵阳某地铁车站岩溶发育特征及突水模式分析   总被引：2，自引：1，他引：1  

张可能  张岳  廖阳  万浩然  许培浩  张云毅 《中国岩溶》2018,37(2):300-306

岩溶可诱发基坑涌水、涌泥等灾害,给在富水岩溶区及断层破碎带区域施工的地铁工程带来诸多难题。因此,调查车站区域岩溶发育特征,分析突水模式,对车站基坑的设计和工程施工具有重要的指导作用。文章以贵阳某地铁车站深基坑岩溶涌水治理工程为背景,采用现场调查及理论分析相结合,借助三维地质模拟软件,对该地铁车站的岩溶发育特征和涌水条件进行系统分析,总结出基坑岩溶发育特征及涌水突水模式,建立了岩溶、断层破碎带与地铁车站空间关系的三维地质模型。对类似地铁车站岩溶水文地质勘察及涌水防治方案的设计和施工具有参考作用。   相似文献   

天气雷达天线座水平度4方位检测法     

张维全  张岳  李洋  赵姝慧  袁健  张晋广  万绪江 《气象与环境学报》2015,(3):109-112

经过严格的数学推演,推导出仅需4个方位的天线座水平度检测数据即可通过数学处理获取准确的天线座水平度的数学理论模型。运用建立的数学模型处理4个方位的检测数据,可以计算天线座水平度倾斜角、天线方位旋转轴倾斜方位及可供仰角读数校准的仰角读数“真值”。与目前普遍采用的天线座水平度检测过程及数据处理方法相比,4方位检测法显著减少检测人员在天线罩内天线平台上的工作量及室内人工手动处理的工作量,而需要计算机软件自动完成的工作量明显增加。  相似文献   

利用DEM模型进行水库库容计算的方法探讨     

来丽芳  方剑强  张岳 《江西测绘》2009,(1)

水库库容是水库的一个非常重要的参数,本文探讨利用等高线建立水库库区的数字高程模型(DEM),通过数字高程模型来计算水库库容的方法来提高库容计算的精度。  相似文献   

水深表面产品规范 S -102 分析简          下载免费PDF全文

张岳  张大萍 《海洋测绘》2014,(1):80-83

  相似文献   

基于遥感监测成果的土地利用动态执法监察系统的实现     

陶鹰  张岳 《浙江国土资源》2011,(4):45-46

一、引言第二次全国土地调查作为一项重大的国情国力调查,全面查清了目前全国土地利用状况,掌握真实的土地基础数据,实现土地资源信息的社会化服务,满足社会经济发展及国土资源管理的需要,二次调查最终形成  相似文献   

胶莱盆地沉积-沉降史分析与构造演化   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

李金良张岳桥  柳宗泉任凤楼 袁嘉音 《中国地质》2007,34(2):240-250

基于地表典型露头剖面观察、地震剖面和测井资料解释、沉降史分析，并运用叠合盆地和改造盆地的研究思路，恢复了胶莱盆地白垩纪不同演化阶段的盆地原型及其构造性质。结果表明，该盆地经历了3个显著不同的沉积-沉降阶段。早白垩世莱阳群沉积时期，盆地原型表现为两个NE至NNE向延伸的断陷槽：一个沿苴县-诸城断陷发育，另一个沿牟平-即墨构造带发育．其沉积-沉降中心分别受苏鲁造山带北缘断裂带和牟平-即墨断裂带控制；该阶段沉积-沉降速率发生显著的空间分异．最大沉积-沉降速率在断陷槽，为230～370m／Ma，沿两侧斜坡地带沉积-沉降速率减小．约60m／Ma。早白垩世青山群对应一套中基性至中酸性火山岩，在沂沭裂谷盆地中堆积了一套大盛群河湖相沉积，这个时期是典型的大陆裂谷作用阶段．胶莱盆地演化为火山盆地，盆地沉降速率为35～70m／Ma。晚白垩世盆地原型表现为受东西向断裂控制的不对称箕状断陷．由诸城凹陷、高密凹陷和莱阳凹陷组成，其构造性质属于受西侧郯庐断裂和东侧牟平-即墨断裂控制的右旋拉分盆地：该阶段沉积-沉降速率总体一致，在63～73m／Ma。最后探讨了白垩纪盆地不同伸展阶段的动力学机制．  相似文献   

移动测量系统在道路测量中的应用研究     

张岳  黄杨 《测绘与空间地理信息》2017,40(7)

针对道路测量中传统测量方式耗时长、劳动强度大、安全性差等缺点,通过对移动测量系统的构成、工作原理的研究,探讨移动测量系统在道路测量中的应用方法,制定技术流程,最后以实际工作为例,对其成果进行检验,分析其可靠性,得到了一种基于移动测量系统的道路测量方法。  相似文献