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在加勒比海东部小安的列斯群岛的向风群岛中部,有一个不大引人注目的小岛,它就是圣卢西亚岛。每当天气晴朗的时候,在它北面的马提尼克岛用普通的望远镜就可以看到它。当年哥伦布航海来到加勒比海的时候,相继发现了牙买加、巴哈马、古巴、海地,以及波多黎各等众多岛屿,可不知为什么却没有发现圣卢西亚岛。加勒比印第安人世代居住在这个岛上,距今已有800多年的历史了。1651年法国殖民者占领了这  相似文献   
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新疆艾比湖流域水资源利用与艾比湖演变   总被引:12,自引:4,他引:8  
本文在综述艾比湖流域自然条件和自然分区、评价流域水资源(包括降水,地表水及地下水)的时空分布及流域经济发展现状的基础上,对水资源的承载能力作了平衡计算,包括农业、工业、城市及生活需水量以及输入艾比湖的水量。计算成果可供编制流域开发的长远规划参考。根据流域不同部位的水热条件,生态环境已存在及潜在的问题,对流域内不同部位的自然资源合理利用途径及生态环境的改善措施,分别提出了方向性的建议意见,例如山区可利用降水多的优势增加自然植被,大风通道可利用风力提水灌溉保证形成良好植被. 对艾比湖演变过程及演变原因,除分析入湖流量变化及湖的水量平衡外,考察了湖岸阶地分布,分析了历史资料及人类活动的影响,并对湖域演变造成的生态环境(如裸露的湖底正处于大风通道上)问题.作了分析和预测.艾比湖今后的演变是大家关心的问题,根据博尔塔拉河和精河径流量的年内分布(主要分析径流集中度集中期)特点,湖盆所处的低洼部位,有利的水文地质条件,予测今后相当长时期,只要有适当的保护措施,水域保持于500km~2左右是可能的. 在分析自然条件特点和生态环境问题的基础上,对流域及湖周地区生态系统的结构,阿拉山口大风及人类活动对生态环境的影响等问题,都作了专题性的深入分析,提出了改善生态环境的综合措施,特别是大风通道及湖岸地区。最后附有流域主要测站的流量、降水、蒸发等实测资料,作为基础数据可供广泛应用参考.  相似文献   
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本文简要介绍了采用管道修复技术螺旋管内衬和滑动内衬修复技术修复公路涵洞的施工情况。  相似文献   
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特长公路隧道集中排烟方式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
纵向通风排烟是我国长大公路隧道发生火灾时通风的主要形式,目前开始应用一种新型的特长公路隧道纵向通风集中排烟方式。本文借助CFD三维数值模拟技术,对两种排烟方式在火灾时的烟气控制效果进行了对比分析,研究了顶部设排烟道时,不同排烟开口大小和排烟口间距对隧道火灾时排烟效果的影响。研究表明:顶部设排烟道排烟较纵向通风排烟有较好的烟气控制效果,排烟口的设置间距和开口大小将影响隧道火灾时的排烟特性。  相似文献   
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<正>人类自诞生起,从未停止过对地球的探索和认知,其根本目的是为了探索更好的生存环境与发展空间。近几十年以来,全球不可再生资源的日益减少、气候变暖、海平面上升、臭氧层遭到破坏、土地退化与荒漠化加剧、环境恶化及自然灾害频发等全球性资源环境问题引发了全社会广泛关注,迫切要求人们用新的视角和新的技术研究地球的现状和演化规律,推动资源、环境和灾害等问题的解决。于是,以研究地球各圈层特征的地球科学首当其冲,面临着难得的机遇和严峻的挑战。  相似文献   
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一、前言地下深部的岩体,由于岩浆热的作用,具有非常高的温度。当从地表向高温岩体中注入冷水,即将以热水或蒸气形式留存于地层之中而形成天然贮留层。一般的地热开发是以这样的天然贮留层为对象而进行的。但是温度高而不具有天然贮留层的岩体是存在的,这样的岩体叫做高温岩体。开发高温岩体的设想,是约20年前由美国提出的,此后,日本、欧州诸国,都在进行着高温岩体的技术开发。  相似文献   
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一个偶然的机会,我有幸结识了马中欣先生。马中欣,一位侨居美国的冒险家、摄影家,大陆对他比较陌生,而在台湾和海外华人圈中,却是十分著名。1942年,马中欣出生在兰川,1947年随家人迁居台湾,1981年他又移民美国。马中欣青年时期毕业于台湾矿业学院,攻采矿专业,毕业后到军队服了两年兵役,在金门岛驻守了一年。他说,在金门时两岸关系虽仍紧张,但相互之间的炮击已不多见。后来,马中欣到台湾的一座金矿工作,后又转到台湾的“中国石油公司”担任工矿师。在石油公司工作期间,因常为驻地居民照相而迷上了摄影。1975年由台湾著名的摄影大师郎静山推荐,马中欣前往日本“东京写真专门学院”研修  相似文献   
70.
在美国海军中,被命名为“得克萨斯”号的军舰有3艘,它们分别是两艘战列舰和一艘巡洋舰。第一艘“得克萨斯”号是一艘战列舰,是美国海军最早的战列舰之一。该舰于1895年8月15日建成服役。在当时,该舰可算是“大舰巨炮主义”的先端。舰上装有单管305毫米火炮2座,单管152毫米火炮6座,单管57毫米火炮12座。此外,还装有450毫米鱼雷发射管4座。该舰装甲也非常厚,在水线、指挥台、主炮塔侧面的装甲厚度达305毫米。该舰排水量6315吨,长94.2米,宽19.5米,主机功率6321千瓦,最大速度17节。该舰于1911年10月10日退役。  相似文献   
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