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东昆仑造山带中灶火地区镁铁质岩墙群以闪长玢岩为主,含少量闪斜煌斑岩、辉绿玢岩及辉绿岩,LA-ICPMS锆石U-Pb年代学指示该套岩墙群结晶侵位年龄为(249±1)Ma。稀土元素含量整体较高,富集轻稀土元素(∑REE=99.9×10-6~173.9×10-6,(La/Yb)N=3.5~9.3);微量元素表现出富集大离子亲石元素(LILE),亏损高场强元素(HFSE)的特征;源区分析表明,镁铁质岩浆为俯冲洋壳析出的流体交代富集地幔的结果,且在岩石成因中部分熔融起到主导作用,地壳混染和分离结晶作用对岩浆成分分异起到的作用有限。构造环境分析表明,岩石的形成与俯冲作用有关,结合区域构造演化认为镁铁质岩墙群的成因为:早三叠世,在古特提斯洋向北俯冲的环境下,俯冲板片释放的流体交代富集地幔,诱发地幔部分熔融形成镁铁质岩浆,受弧后伸展的动力学背景影响,岩浆最终上升侵位形成镁铁质岩墙群。 相似文献
352.
353.
美国连续运行参考站和在线定位服务综述 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了美国连续运行参考站网的建立情况、站点配置要求、数据提供方式、数据应用开发情况和在线定位服务的功能、用户接口、数据处理方法、成果输出形式及发展变化特点。 相似文献
354.
浅谈VBA在测绘数据生产中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
对VBA在测绘数据生产中的应用进行了探讨,重点介绍了VBA在ArcMap下的使用,并介绍了常用操作的实例。同时介绍了VBA在Excel,Word下使用的方法及技巧。 相似文献
355.
路径规划是车载导航系统的核心,是路径引导和信息服务的基础,其目的是根据交通信息分析得到最佳路径。目前,路径规划中对交通信息的应用过于简单,使得交通信息没有得到充分的应用,并且规划结果也不够理想。本文根据交通信息的特点,将其进行量化后,应用Bayes理论将不同的道路交通信息进行融合,将融合后的值作为道路权值应用到最优路径规划中。实验表明,该算法能有效地优化路径规划结果。 相似文献
356.
水库库容是水利水电工程设计和运营管理的重要参数,水库库容计算的成果要求必须具备较高的可靠性和准确性。随着GIS技术的快速发展,DEM法计算水库库容已经得到了广泛应用。利用ArcGIS软件,采用规则格网DEM法能快速有效地计算水库库容,对作业原理及流程做了详细说明,并在此基础上,利用ArcGIS软件自带的图形化模型构建器Modelbuilder将此过程中使用的所有工具和数据通过流程化结合在一起,实现了数据处理的自动化,极大地提高了工作效率,避免了人工计算可能产生的错误。同时,通过Modelbuilder构建的工具可以在不同库容计算工程中重复使用,在类似工作中具有重要参考意义。 相似文献
357.
358.
359.
平流层臭氧季节变化的动力和光化学作用之比较 总被引：1，自引：1，他引：0
1992年到2005年的HALOE资料显示, 在臭氧光化损耗中, ClOx 和NOx 的贡献大小和作用位置有所差异。SOCRATES3模式模拟表明, 两半球夏季高纬极区的臭氧减少, 主要是NOx的化学贡献; 北极春季和南极冬季副极地臭氧的变化, 主要是动力输送引起。南、北极春季臭氧减少的化学机制也有所不同, 南极春季的臭氧耗损包括极区内ClOx 的异相化学作用和副极区NOx的化学作用; 北极春季的臭氧耗损主要以NOx 和ClOx 的气相化学作用为主, 其中NOx 的作用更大。动力和光化学在臭氧变化中的贡献表明, 整个中低平流层及低纬平流层高层的动力输送贡献可达到45%, 而高纬平流层中上层, 化学作用贡献在65%以上。 相似文献
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