北黄海中、新生代盆地：残留盆地还是叠合盆地？     

李文勇 《地质学报》2009,83(9):1269-1275

根据最新调查资料并结合区域构造背景,运用盆地类型分析方法和识别标志,探讨了北黄海中、新生代盆地类型。基于盆地边缘相、沉积减薄、盆地面积和形态、沉积物镜质体反射率等方面的证据,认为现今呈现的北黄海中、新生代盆地不是残留盆地。通过盆地三大构造层的发育、自成体系的含油气系统、边界断裂的多期活动性、中新生代沉积中心的迁移性、不同成盆期具有不同的盆地结构以及两期伸展成盆与一期坳陷成盆的垂向叠置等方面的综合分析,将北黄海中、新生代盆地确定为叠合型盆地。  相似文献   

苏北盆地岩石密度界面划分及特征   总被引：1，自引：1，他引：0       下载免费PDF全文

徐剑春  吴成平  李文勇  王鑫 《中国地质调查》2017,4(4):74-79

研究不同地质体之间的密度差异是开展重力勘探研究的地球物理前提。密度界面的划分与构造层的划分具有密切关系,测定地层(岩石)密度并分析测定结果是重力勘探工作的重要内容。依据苏北盆地及相邻地区出露岩石的实测密度数据,将该区岩石按照地层、侵入岩进行系统整理和归纳,将地层纵向划分为新生界、侏罗系—白垩系和太古宇—三叠系3个超密度层,2个Ⅰ级密度界面和3个Ⅱ级密度界面; 通过综合分析地层界际密度和系际密度特征,阐述地层及侵入岩的密度特征及其与重力异常的关系,为该盆地重力资料解释和石油勘探提供可靠的地球物理依据。密度界面的划分与区域构造及储油构造具有密切关系,计算密度分界面起伏或深度变化在区域构造研究和石油勘探中具有重要意义。  相似文献   

近距离开挖卸荷条件下运营地铁高架桥墩响应研究     

张子新  李佳宇  周湘  李文勇 《岩土力学》2015,36(12):3531-3540

上海地铁12号线龙漕路车站基坑下穿运营3号线高架,施工条件受限,需要对位于基坑中间的高架桥墩进行保护以确保3号线运营安全。依托该工程,采用精细化三维数值分析、室内试验和现场实测等方法,对近距离开挖卸荷引起的高架桥墩响应进行研究。监测结果表明：软土地层高架桥墩在近距离开挖卸荷影响下均产生上抬,与数值分析结果吻合;桥墩水平位移总体上朝向卸荷一侧,但发展过程中震荡明显且位移较大,位移终值基本符合数值分析的预估值;近距离卸荷导致桥墩基础桩极限承载力有轻微的损失,但基本不会威胁高架桥的安全;长期沉降表现为半周卸荷条件下上抬可略有恢复,全周卸荷下则不会恢复。  相似文献   

地铁联络通道冻结加固融沉注浆研究   总被引：9，自引：0，他引：9  

岳丰田  张水宾  李文勇  黄海滨 《岩土力学》2008,29(8):2283-2286

介绍了国内首个地铁联络通道强制解冻融沉注浆工艺的设计与施工。整个施工过程中对土体温度和地表变形进行了监测,得到了温度和地表变形的变化规律。由于冻结法施工中存在冻胀和融沉问题,过量的冻胀、融沉会对地表建筑和地下管线产生危害。结合工程实例,对强制解冻融沉注浆进行了研究,该工程对冻结加固体分区强制解冻、及时进行融沉注浆、二次加固土体,消除了后期压密沉降发生的可能,地表变形的监测表明强制解冻融沉注浆技术在该类工程中应用效果良好。  相似文献   

钢框架结构的地震损伤研究          下载免费PDF全文

郑山锁  代旷宇  孙龙飞  杨威  李文勇  田微 《地震工程学报》2015,37(2):290-297

基于预定损伤法对钢框架构件主要设计参数进行损伤敏感度分析,研究主要设计参数与钢框架结构梁、柱损伤的关系;揭示钢框架结构梁、柱的损伤及梁、柱线刚度比、结构高宽比、柱轴压比、锈蚀率对楼层损伤的影响规律;获得楼层的损伤与整体结构损伤的关系,最终建立钢框架结构的损伤演化模型。研究成果可为建立地震激励下钢框架结构的损伤模型提供理论基础和数据支持。  相似文献   

东秦岭的地球物理、构造分带特征及演化   总被引：2，自引：1，他引：1  

李文勇  夏斌  路文芬 《地质与勘探》2004,40(1):36-40

东秦岭构造演化及地质成矿比较复杂,在认识上还存在分歧.笔者从板块构造学、地球物理学、事件地层学等多学科观点出发,提出了一些新的看法.东秦岭发育的区域性深大断裂主要有9条,它们均具有多期次、长期性活动的特征;垂直板缘构造带走向,从北向南可划分出低变质变形带、强变质变形混杂带、刘岭复理石推褶构造带、大别地块、断褶推滑构造带等五个地质构造带;东秦岭的地质构造发展演化经历了7个阶段,即华北、杨子板块形成、漂移阶段;华南板块形成阶段;板缘增生带形成阶段;板块对接阶段;剪切走滑阶段;板块挤压推覆阶段以及断块掀斜阶段.  相似文献   

三维高分辨地震勘探在龙东矿的特殊应用效果     

李文勇  路文芬 《中国煤田地质》2003,15(4):52-53,60

从构造情况、火成岩和天然焦分布以及新生界底部砂层、粘土层分布等方面论述了三维高分辨率地震勘探在大屯煤电公司龙东矿的特殊应用效果。研究表明，三维地震勘探不仅改变了龙东矿西二采区为一简单单斜构造形态的认识，而且圈定了7号煤层中火成岩和天然焦的分布以及新生界底部砂层、粘土层的分布状况，发现原井田边界F张断层并不存在，并分析了以往误判的原因，为采区重新界定、工作面划分等提供了新的可靠依据。  相似文献   

北黄海盆地构造几何学研究新进展   总被引：6，自引：0，他引：6  

李文勇  李东旭  王后金 《地质力学学报》2006,12(1):12-22

北黄海盆地是发育于胶辽隆起背景之上的中、新生代沉积盆地。研究表明,北黄海中、新生代沉积盆地的基底由古生界沉积岩层和前寒武纪变质岩系等组成,盆地不同程度地发育于中新生代下构造层(J₃-K₁)、中构造层(E₂-E₃)和上构造层(N).从油气资源和中、新生代地层发育情况出发,将北黄海海域划分为辽东-海洋岛隆起区、北黄海盆地和胶北-刘公岛隆起区3个一级构造单元。其中北黄海盆地包括6个二级构造单元和24个三级构造单元;盆地内褶皱、断裂构造十分发育,褶皱构造可划分为区域挤压型、局部伴生型和披覆型3类,断裂构造主要可见近EW-NE向、NW向和NNE向3组,其中近EW-NE向和NNE向断裂比较发育,控制着盆地隆、坳分布格局和沉积特征。   相似文献   

北黄海盆地构造运动学解析          下载免费PDF全文

李文勇曾祥辉  王信国安战锋 《地学前缘》2009,16(4):74-86

以最新的地质 地球物理资料和北黄海盆地构造几何学特征为基础,采用盆地反演模拟与宏观分析相结合的方法,系统解析了北黄海盆地的构造运动学特征。研究表明,北黄海盆地在中、新生代时期经历了水平伸展、水平挤压、相对平移(走滑)以及垂直差异升降等几种运动型式,其中,水平伸展运动和垂直差异升降运动是北黄海盆地构造运动及形成演化的主体。水平伸展运动可以划分为J3-K1、E2和E3三个主要“伸展事件”,并控制着盆地的成盆演化,其南北向伸展强度均东强西弱,东西向最大伸展强度自中生代到新生代由东向西迁移。水平挤压运动主要有晚白垩世和渐新世末-中新世初期两期。相对平移(走滑)运动伴随水平伸展运动和水平挤压运动发生,使多数NNE向、NW向断裂具有相对压扭或张扭平移(走滑)性质,其中尤以NNE向断裂更为明显。垂直差异升降运动具有“幕式”渐进之特点,晚侏罗世、早白垩世、始新世、渐新世以及中新世中晚期以来为沉降期,其中尤以始新世的沉降速率最大,晚白垩世、古新世、中新世早期为抬升剥蚀期;盆地的中、新生代沉降作用具有明显的自东向西迁移规律:东部坳陷以中生代沉降作用最为显著,中部坳陷主沉降期为始新世,而西部坳陷的快速沉降主要发生在始新世,并一直持续到渐新世。  相似文献   

航空重力局部异常地质成因分类及找矿意义   总被引：2，自引：0，他引：2  

李文勇  周坚鑫  周锡华  郭志宏  安战锋  徐剑春  李冰  罗锋 《地球科学进展》2010,25(10):1061-1069

以我国首次试验的航空重力数据为基础,通过局部重力异常的突出方法处理和反演拟合,结合航磁、地震、钻井等资料,按照引起局部异常的地质体性质,将研究区的局部重力异常划分为6类,即与基岩凸起有关的局部异常、与基岩凹陷有关的局部异常、与侵入岩有关的局部异常、与喷出岩有关的局部异常、与中酸性岩浆岩中老地层有关的局部异常、与深部地幔柱有关的局部异常.每类局部异常又可根据具体的地质体属性划分为若干种局部异常,并构成某种矿产资源的反映.其中,基岩凸起异常、基岩凹陷异常、岩浆岩体异常分别构成油气田、煤田、金属矿床的重要找矿标志.正确认识局部重力异常及其成因,是航空重力地质资源调查的目标之一,具有重要的找矿意义.  相似文献