基于Cesium的铁路线路三维场景空间信息服务     

郭泽  谭衢霖  秦晓春  贺佳  胡吉平 《测绘通报》2022,(11):144-148

随着我国铁路信息化建设的不断推进,三维GIS和网络GIS在铁路领域中的应用逐渐深化。本文针对铁路线路三维场景空间信息服务,提出了基于三维开源引擎Cesium的铁路线路三维场景构建及网络应用方法,对Cesium架构与网络服务、线路三维地理环境构建、铁路工务基础设施工程组件三维模型构建进行了研究。为将铁路线路空间地理环境信息与铁路基础设施模型集成在Cesium三维引擎中,对铁路基础设施正向设计下的BIM模型进行了轻量化研究,实现了基于Cesium的网络化、跨平台、分布式铁路线路三维空间信息三维场景漫游、数据共享与功能服务。  相似文献   

融入国家“超级工程”测量案例的“测量学”课程教学研究     

谭衢霖  胡吉平  王斌  秦晓春  师海 《测绘与空间地理信息》2022,45(1):22-24

融入国家“超级工程”测量案例的“测量学”课程教学建设,聚焦国家“超级工程”背后的测绘科技力量,把国家“超级工程”中测量技术应用作为工程实例融入到课程教学中,引导学生认识到“超级工程”的实施离不开测量技术的精益求精支撑,领悟到测量技术在工程建设中的“尖兵”指导作用,激发学生学习“测量学”课程的热情、动力和兴趣,理论联系实际,提升课程的教学水平和质量。同时,这对于培养学生的民族自豪感和爱国情怀,培养自主创新和工匠精神,培养“敬业、精益、专注、创新”品质的卓越工程师具有重要的推动作用。  相似文献   

基于SINMAP模型的线路工程廊道浅层滑坡危险性评价     

周嘉琦  谭衢霖  孙晗凌  贺佳  田亚护 《测绘与空间地理信息》2023,(4):29-33

进行线路廊道滑坡地质灾害危险性评价与监测预警对线路的通畅和安全运行至关重要。本文以某铁路段廊道作为研究区域,结合地形地貌、地质、遥感信息、土壤、植被、水文及气候等数据,分析区段内滑坡孕灾影响因素并进行多因素方差分析,构建廊道滑坡稳定性指数地理空间信息模型,以此为基础对线路廊道进行滑坡危险性评估。针对诱发滑坡主要因素降水量的影响,对线路廊道滑坡危险性进行不同降水量条件下的分段评价,为铁路线路滑坡灾害评估、监测与预警工作提供理论与方法支持。  相似文献   

工程测量课程研究性教学研究与实践   总被引：2，自引：0，他引：2  

谭衢霖  杨松林  王斌 《测绘通报》2010,(12)

研究性教学的核心理念在于激发学生学习兴趣,调动学生学习的积极性与主动性,启发学生独立思考,培养学生解决实际问题和发展学生的创造性心维能力.围绕上述理念,工程测量研究性教学实施采用了启发式、互动式、自主式和探索式等教学方法.教学实践表明,实施研究性教学使学生的理论知识基础比过去更加扎实,学生分析问题与解决问题的能力、自主学习能力、实践能力和创新思维能力得到明显提高.  相似文献   

高分辨率多光谱影像城区建筑物提取研究   总被引：4，自引：2，他引：2  

谭衢霖 《测绘学报》2010,39(6):618-623

城区高空间分辨率遥感数据由于存在大量同物异谱和异物同谱现象,应用传统的基于像元光谱分类的方法进行建筑物分类提取难以取得满意的效果。本文发展了一种从高分辨率Ikonos卫星影像上基于知识规则的面向对象分类提取城区建筑物方法,包括如下步骤：(1)融合1m全色和4m多光谱波段影像,生成1m分辨率的多光谱融合影像;（2）分割融合影像;（3）执行基于对象光谱的最近邻监督分类;（4）应用模糊逻辑分类器结合光谱、空间、纹理和上下文特征等知识规则进行建筑物分类。精度统计结果表明,本文提出的分类方法提取城区建筑物取得了93%的精度。  相似文献   

山区等高线内插生成DEM的精度评价          下载免费PDF全文

王浩宇  胡吉平  谭衢霖  徐潇 《地质找矿论丛》2014,29(3):433-437

文章以中国北方山区为试验研究区,对其大比例尺地形图进行了等高线矢量化,利用典型的3种内插算法分别建立DEM.然后采用数值精度指标结合显著性检验进行精度定量分析,并辅以视觉特征上能够体现插值质量的方法（地形属性可视化分析和等高线分析）对生成的DEM进行质量评价.结果表明,TIN方法生成的DEM精度最高,且晕渲图能够较好地反映山区的真实地形,由其回放的等高线与原始等高线吻合度高;相对高差越大,TIN插值较IDW插值的优越性越明显.  相似文献   

利用时间序列ALOS-2 PALSAR数据监测输电通道地表形变     

李宏伟  谭衢霖  谢酬 《测绘与空间地理信息》2021,44(6):46-50,53

有效监测西南地区输电线路的地表形变对我国电网的安全平稳运行具有重要意义.本文以特高压输电通道沿线为研究区域,基于时间序列卫星雷达差分干涉测量技术,利用2016年8月15日至2017年10月9日22景5 m分辨率升轨的ALOS-2 PALSAR雷达卫星数据,采用PS-InSAR处理方法,在植被覆盖茂密的西南地区对某输电通道滑坡灾害开展地表形变监测研究.结果表明,在距离输电线杆塔约4.4 km的下沟坪村附近发现明显地表变形,最大的滑坡点形变速率达到了30 mm/year.监测结果与现场核查具有很好的一致性,验证了基于时间序列ALOS-2 PALSAR数据在输电通道变形监测领域的可靠性,在复杂山区的形变监测方面具有很好的应用前景.  相似文献   

基于GIS和区间直觉模糊集的铁路线网规划评价     

李然  谭衢霖  王春波  夏宇 《测绘与空间地理信息》2023,(5):47-54

为了综合全面地反映城市群高速铁路规划线网的总体性能,评价比选出最优规划方案,针对复杂多因素约束条件下评价指标信息的非“二分法”特性,本文在GIS技术支持下,尝试提出了基于区间直觉模糊集的城市群高速铁路线网评价模型。该模型从区间直觉模糊数的几何意义出发,基于熵值最大化原理,求出指标的权重,获得不同决策者对各个方案的评价值。最后,综合不同决策者意见得出各个方案的最终评价值。以辽中南城市群高速铁路线网规划评价为例,进行了基于区间直觉模糊集的城市群高速铁路线网方案评价。分析表明提出的方法能够描述决策者判断过程中的犹豫程度,可以更细腻、更全面地描述评价指标的自然属性,从而使评价结果更符合客观实际情况。  相似文献   

雷达差分干涉测量技术及其应用研究——以1997年西藏玛尼7.9级地震区域形变测量为例     

邵芸  谭衢霖等 《地球物理学报》2002,45(C00):205-213,T001

雷达差分干涉测量是一种最新的大地形变测量遥感技术方法，本文对差分干涉技术的原理及具体实现进行了深入研究，并讨论了差分干涉测量结果的误差。利用欧洲空间局1996年4月15日获取的ERS-1数据和4月16日获取的ERS-2数据，以及1997年12月2日获取的ERS-2数据，应用差分干涉测量技术对发生于1997年11月8日的西藏玛尼地震进行了提取区域形变场的应用研究，从得到的变化检测条纹图中可识别出地表破裂带，还可定量推算震中周围和两条断裂带附近的变形情况，差分干涉测量结果与地面调查符合得很好。  相似文献   

基于遥感与GIS的北京城乡结合部土地利用时空变化分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

杨瑞芳  谭衢霖  秦晓春  张晓彤 《测绘与空间地理信息》2016,(9)

随着城镇化进程的加快,我国土地利用结构发生了显著的变化。及时、精确地掌握土地资源的数量、质量、分布特征及其变化趋势,对土地资源的持续发展与规划有着至关重要的作用。在遥感和GIS技术支持下,选择北京市顺义区作为研究对象,采用分类后比较方法,对1999~2011年间土地利用类型的动态变化进行定量分析以及空间分布制图。结果表明:该区域耕地、林地和水域的面积分别减少了15.77%、27.85%和75.82%,居民工矿用地增加了18.49%;耕地资源数量减少,非农业用地大量增加,综合土地利用动态度达到2.37%,城乡结合部的范围在12年间从西向东进行了大范围地移动。  相似文献