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841.
四川盆地寒武系洗象池群碳酸盐岩向上变浅沉积序列 总被引:4,自引:0,他引:4
四川盆地中寒武世陡坡寺期以后,开始了以碳酸盐为主的沉积,形成一套数百至上千米厚的碳酸盐岩。该套沉积以浅灰、灰、灰黄色白云岩为主,盆地东北及东南部夹灰岩。其中下部普遍夹灰黄、紫红色砂岩、粉砂岩、泥岩薄层,具石膏假晶,邻水、永川、泸州等地夹膏盐层;其上部... 相似文献
842.
843.
闽江河口盐水楔活动的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
闽江河口丰水大潮期盐水入侵过程中可见到盐水楔。通过对1992年大潮丰水期一个潮同期的氯度监测资料分析,探讨了闽江口盐水楔的形成,发展和消退过程,并分析了盐水楔活动对闽江口水质,河口水文环境,以及河口沉积的影响。 相似文献
844.
845.
846.
王西同 《资源导刊(河南)》2009,(8)
2003年,河南省委、省政府为全面建设小康社会,早日实现中原崛起,提出发展中原城市群的构想.几年来,随着我省工业化,城镇化进程的不断加快,现代化综合交通体系的不断完善,中原城市群的框架逐步形成,其总体框架可概括为"一极两圈三层",一极即以郑汴新区为核心增长极(核心层),两圈是指以郑州为都市圈中心,以城际快速轨道交通和高速铁路为纽带连接起来半小时交通圈(包括开封、洛阳、平顶山、新乡、焦作、许昌,漯河、济源8个市)(紧密层)和一小时交通圈(包括安阳、鹤壁、濮阳、三门峡、商丘、信阳、驻马店、南阳)(辐射层). 相似文献
847.
848.
2008年汶川地震破裂向东北传播的应力作用证据 总被引:1,自引:0,他引:1
基于采用混合大地测量数据反演得到的破裂分布模型,从库仑应力的角度计算北川断层的破裂过程,为北川断层从西南向东北破裂提供应力作用上的证据。将北川断层分为5个断层,分别计算前续断层在后续断层上产生的库仑应力变化。结果显示:1)映秀-虹口段在龙门山-清平段上、龙门山-清平段在高川-北川段上、高川-北川段在北川-屏东段上和北川-屏东段在南坝-青川段上产生的库仑应力变化为正的区域占绝大部分;2)高川-北川段上有约81.7%的区域破裂主要是由龙门山-清平段的破裂触发,而前续断层(映秀-虹口段)对高川-北川段上的破裂影响很小;3)北川-屏东段上有约83.2%的区域破裂主要是由高川-北川段的破裂触发,而前续断层(映秀-虹口段和龙门山-清平段)对北川-屏东段上的破裂影响很小;4)南坝-青川段上有约99.4%的区域破裂主要是由北川-屏东段的破裂触发,而前续断层(映秀-虹口段、龙门山-清平段和高川-北川段)对北川-屏东段上的破裂影响很小。同时,计算北川断层对彭灌断裂的应力触发作用,推测映秀-虹口段的破裂触发了彭灌断裂上大部分区域的破裂,龙门山-清平段的破裂触发了彭灌断裂上一小部分区域的破裂。 相似文献
849.
随着城镇化进程加快和人民生活水平提高,城市公共交通资源的合理配置已成为城市发展水平的重要评价标准之一。为了科学地规划城市公交服务方案,本文从时空数据变化分析角度,建立了基于时间和空间维度组合研究的城市公交时空脉动分析模型和公交需求计算模型,设计了时空维度下的公交服务水平评价指标,包括基于时间维度的公交运送能力指标和基于空间维度的公交可达性指标。立足于中新天津生态城时空数据公共平台,利用城市公交时空脉动分析模型与公交需求计算模型协同优化区域内公交发车频率和行车路线,研究模型结果可以将整体公交服务水平总和提高17.58%。 相似文献
850.
1976年唐山发生了7.8级地震,相继又发生了两次大余震——滦县7.1级地震和宁河6.9级地震.地震发生在观测条件比较好的地区,水准测量和三角测量测得了地震的同震位移场.本研究采用原始水准测量数据,而不是采用根据水准数据处理的地面沉降图像,和三角测量数据反演了该地震序列的破裂分布.模型构建中考虑了滦县地震和宁河地震的断层形态和大小.结果表明,唐山地震主震断层有明显的右旋走滑性质,最大走向滑动错距>6 m,位于断层南段,北段的走滑分量明显小于南段.主震总地震矩达2.58×1020N·m,与地震波反演得到的地震矩的量级相当;滦县地震断层总体表现为左旋正断层,释放地震矩达4.95×1019N·m;宁河地震断层总体表现为右旋正断层,释放地震矩达3.94×1019N·m,比地震波反演的地震矩大一个量级.据此可以推测唐山地震的无震滑移主要发生在宁河地震断层的西部上,滑动性质以正断层为主.该结果对于唐山地震序列后的动力学演变过程及余震发生机理有一定参考. 相似文献