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91.
冀西北尚义盆地中生代沉积特征及古地理*   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
尚义盆地形成于早侏罗世-早白垩世,盆地内沉积了一套以紫红色、灰绿色陆源碎屑岩为主的地层,仅在晚侏罗世-早白垩世地层局部夹薄层玄武安山质火山岩。通过系统分析尚义盆地的沉积岩、沉积相带展布特征及古水流、砾石成分等,分析了早侏罗世-早白垩世盆地的物源区、汇水中心及古气候的演化,恢复了早侏罗世-早白垩世盆地古地理格局。同时,在前人研究基础上,结合尚义盆地的沉积-充填样式,重点总结和综合分析了盆地内熔积岩、辉绿岩、边界断层等的发育特征,初步推断晚侏罗世-早白垩世尚义盆地为伸展断陷盆地。  相似文献   
92.
提出采用变系数回归模型提取连续GPS坐标序列中包含的振幅时变季节性信号。对模拟数据及实际GPS坐标序列两组数据的分析结果表明,变系数回归模型在提取GPS坐标序列季节信号方面比传统模型更有效。经处理,GPS坐标序列能获得更合理的速度及噪声估计。  相似文献   
93.
准噶尔盆地古隆起的分布与基本特征   总被引:56,自引:16,他引:40  
何登发  翟光明  况军  张义杰  石昕 《地质科学》2005,40(2):248-261,304
准噶尔盆地外侧三大边界动力体系的作用及基底结构的差异性导致准噶尔盆地在不同地质时期发育不同性质的隆起构造。石炭纪晚期东北侧的造山作用形成了盆地北部隆起,晚二叠世北部隆起分异为陆梁隆起与乌伦古坳陷;早二叠世西北侧的造山作用形成了车排子隆起,随后的冲断作用形成了克拉玛依--夏子街断裂带。燕山期的压扭作用形成了沉积盖层中的车排子--莫索湾隆起。新生代北天山向北的冲断作用导致准噶尔盆地南部地区急剧挠曲沉降,盆地向南掀斜,隆起向北迁移。据基底的性质、形成时间、活动方式、地质结构与保存状态等特点将准噶尔盆地的隆起划分为继承型、间断型、掀斜型与冲断带型等4种基本类型。  相似文献   
94.
近千年中国东部夏季降水的模拟研究   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
利用ECHO­G海气耦合气候模式模拟的中国东部过去近1000年的降水资料,通过经验正交函数分解方法得到了中国东部夏季降水分布的主要空间型态: 华北和华南地区与长江中下游地区反位相,即华北和华南地区降水多(少)时长江中下游地区降水少(多)。对31年滑动平均后3种空间分布型的时间系数进行Morlet小波分析和功率谱分析发现,3个地区均存在准60年的年代际振荡周期,长江中下游和华南地区均存在准200年的百年际振荡周期,华南地区还存在120年和80年的变化周期。全球海温场与3个地区夏季降水31年滑动平均后的相关分析表明,在40°~70°S,170°~60°W海域海温与华北和长江中下游地区夏季降水负相关,与华南地区夏季降水正相关除该区外的南北半球(30°~60°)中高纬海域海温与华北和长江中下游地区夏季降水正相关、与华南地区夏季降水负相关,说明在年代际和百年际时间尺度上,中高纬海域海温是影响长江中下游地区和华南地区夏季降水反相的主要因子之一。最后通过对太阳常数、火山活动等外强迫因子与中国东部夏季降水的功率谱分析发现: 中国东部夏季降水的年代际与百年际变化周期大都与外强迫因子的变化周期一致,说明外强迫因子,尤其是太阳常数和火山活动的变化是影响中国东部夏季降水年代际和百年际振荡的主要原因。  相似文献   
95.
Common carp (Cyprinus carpio L.) exhibits significant morphological variability in the shape and size of the caudal fin. In this study, we used 190 progeny from two F1 parents to identify and map quantitative trait loci (QTLs) that influence caudal fin length (CFL) and the ratio (RCS) between caudal fin length and standard length (SL) based on a microsatellite genetic map of common carp. A total of 15 QTLs were detected in seven different linkage groups. One significant and eight suggestive QTLs affecting CFL were identified on LG8, LG14, LG29, LG32 and LG44, which explained 8.0%–22.1% of the phenotypic variation; six suggestive QTLs affecting RCS were detected on LG8, LG32, LG46 and LG48, which explained 7.0%–15.4% of the phenotypic variation. The QTLs for caudal fin length detected in this study may serve as a starting point for identification of genes involved in caudal fin development in common carp.  相似文献   
96.
山东沂沭断裂带早白垩世晚期恐龙足迹特征差异性*   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
近些年来,在山东沂沭断裂带南部地区(莒南、临沭、郯城和东海)的下白垩统上部大盛群中发现了大量的恐龙足迹化石,而这些化石反映的足迹类型、形态大小、足迹踩踏深度等方面都存在有差异性。研究发现,在足迹类型方面,莒南地区以兽脚类和鸟脚类恐龙足迹为主,临沭、郯城和东海地区以蜥脚类恐龙足迹为主。足迹大小方面,莒南地区的兽脚类足迹可划分为类型Ⅰ和类型Ⅱ两种类型,而东海地区的恐龙足迹主要属于类型Ⅱ,但是莒南地区大多数足迹的趾间角要小于东海地区的,这可能是由于兽脚类恐龙属种的不同所造成的;莒南地区鸟脚类足迹绝大多数要小于临沭地区的鸟脚类足迹;郯城地区的蜥脚类足迹较小,而莒南、临沭和东海地区大多数蜥脚类足迹的大小较为相似,个别临沭和莒南地区的蜥脚类恐龙足迹较大。足迹踩踏深度方面,临沭、东海和郯城地区的足迹相比莒南地区的足迹要稍深,这与足迹形成在不同湿度、黏度、颗粒度的沉积物表面上有密切联系。基于上述研究认为,在早白垩世晚期,沂沭断裂带内生活着种类繁盛,数量庞大的恐龙动物群,联系到沂沭断裂带东部诸城地区早白垩世早期地层中也发现有大量的以兽脚类为主的恐龙足迹化石,推断在早白垩世,沂沭断裂带及胶莱盆地当时为一个理想的恐龙生存、繁衍的栖息地。同时,山东早白垩世大量恐龙足迹化石的发现也为整个华北甚至东北亚地区晚中生代恐龙属种的分布、演化以及古地理研究提供了丰富的材料和信息。  相似文献   
97.
竖向配预应力筋钢筋混凝土桥墩(PRC桥墩)在桥梁工程中具有广阔的应用前景。总结了PRC桥墩产生以来国内外学者的主要研究成果,并对其抗震能力进行了系统的归纳和分析,主要包括预加压力、预应力筋用量、预应力度、预应力筋位置等因素对PRC桥墩残余变形、屈服后侧向刚度、水平承载力、耗能能力等抗震性能的影响。表明预应力筋的配置可有效减少残余变形、控制裂缝发展,并提高结构的屈服后刚度。PRC桥墩中的普通纵筋是保证桥墩延性耗能能力的关键,但配筋率应保持在合理范围内。  相似文献   
98.
The tides and tidal energetics in the Indonesian seas are simulated using a three-dimensional finite volume coastal ocean model. The high-resolution coastline-fitted model is configured to better resolve the hydrodynamic processes around the numerous barrier islands. A large model domain is adopted to minimize the uncertainty adjacent to open boundaries. The model results with elevation assimilation based on a simple nudge scheme faithfully reproduced the general features of the barotropic tides in the Indonesian Seas. The mean root-mean-square errors between the observed and simulated tidal constants are 2.3, 1.1, 2.4, and 1.5 cm for M2, S2, K1, and O1, respectively. Analysis of the model solutions indicates that the semidiurnal tides in the Indonesian Seas are primarily dominated by the Indian Ocean, whereas the diurnal tides in this region are mainly influenced by the Pacific Ocean, which is consistent with previous studies. Examinations of tidal energy transport reveal that the tidal energy for both of the simulated tidal constituents are transported from the Indian Ocean into the IS mainly through the Lombok Strait and the Timor Sea, whereas only M2 energy enters the Banda Sea and continues northward. The tidal energy dissipates the most in the passages on both sides of Timor Island, with the maximum M2 and K1 tidal energy transport reaching about 750 and 650 kW m–1, respectively. The total energy losses of the four dominant constituents in the IS are nearly 338 GW, with the M2 constituent dissipating 240.8 GW. It is also shown that the bottom dissipation rate for the M2 tide is about 1–2 order of magnitudes larger than that of the other three tidal components in the Indonesian seas.  相似文献   
99.
This paper is a companion of a two-part papers on the development of a two-dimensional morphological model—CurWaC2D-Sed, based on next generation circulation solver. In this paper, the model developed in paper I is applied to the large-scale construction of near-harbor industrial zone with deep water harbor by reclamation in Caofeidian, Bohai Bay, which is a typical sandbar-lagoon bay-type tidal inlet system. Characteristics of tides, currents, waves and sediments in Caofeidian are firstly analyzed with field data from comprehensive field observations carried out in 2008. These data are then used for model calibration and validation, showing a good agreement between simulated results and field measurements for tides, currents and suspended sediments. The verified model is applied to study the effects of the construction of Caofeidian embankment and the on-going engineering scheme on hydrodynamics and sediment transports as compared with no constructions under three representative tide conditions and their combinations with normal and strong waves as well as on morphology evolution. The simulated results indicate that the present scheme leads to morphological changes in Caofeidian with acceptable rates of erosion and sedimentation. However, some attentions should be paid to erosion at offshore wharf in front of Caofedian foreland which may lead to potentially increasing landslide risks due to steep slope and sedimentation in Laogonggou creek.  相似文献   
100.
近10年中国大气PM10污染时空格局演变   总被引:5,自引:0,他引:5  
李名升  张建辉  张殷俊  周磊  李茜  陈远航 《地理学报》2013,68(11):1504-1512
为分析近10 年来中国PM10污染时空格局演变,运用统计学和GIS 方法对2002-2012 年PM10监测数据进行分析,结果表明:① 地级及以上城市ρ(PM10)年均值由0.130 mg·m-3下降至0.076 mg·m-3,达标城市比例由37.6%上升至92.0%;环保重点城市ρ(PM10)日均值超标天数比例由24.7%下降至7.0%。② 12 月份PM10污染最重,其次为1 月和11 月;8 月份污染最轻,其次为7 月和9 月。③ PM10的重污染区域明显减小,由集中连片分布变为零星点状分布。但空间格局未发生明显变化,北方尤其是西北、华北地区及山东、江苏、湖北一直是PM10污染相对严重地区。④ 北方地区PM10污染重于南方地区,两者的差异主要发生在北方采暖期(1-4 月及11-12 月)。⑤ PM10污染的改善主要体现在重污染城市的改善,1/10 左右的重污染城市对降低全国PM10平均浓度的贡献约占1/3,而清洁城市PM10污染则有加重趋势。⑥ 环保重点城市污染天气以轻度污染为主,占全部污染天数的80.4%。受沙尘天气影响,3、4 月份发生严重污染天气的比例较高。  相似文献   
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