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61.
-Based on the calculation model for the floating laying of the offshore oil pipeline, this paper analyses in detail the internal force, and deformation of the pipeline under a definite structural form (pipeline and buoy) and the way of pulling. The obtained results can be used for the buoy deployment, structure design, and the determination of pulling parameters (the pulling force of the cable and its length, etc.), providing an effective analysis method for floating pipeline-laying. A calculation example is given to show the related calculation process and the main results are analyzed and discussed. 相似文献
62.
63.
海洋立管复模态动力特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑阻尼的影响,研究海洋立管的动力特性。通过分析管内流体及管外海洋环境荷载的共同作用,建立海洋立管涡激振动偏微分方程,进而得到立管动力特性方程,用复模态分析法求解动力特性方程得到立管考虑阻尼的自振频率。算例计算表明:考虑阻尼的立管自振频率略小于不考虑阻尼的立管自振频率;立管的自振频率随着内流流速的增加而减小,但内流流速不大时,影响较小;管道长度对立管的自振频率影响较大。 相似文献
64.
投喂频率对南美白对虾(Penaeus vannamei Boone)生长、饲料利用及虾体组成影响的初步研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本实验选用商品饲料饲养平均初体重为0.09g的南美白对虾,经过30d的生长实验,研究不同投喂频率对南美白对虾生长、成活以及饲料利用的影响。结果表明,随着投喂频率由3次/天增加到5次/天,南美白对虾的增重率、特定生长率和蛋白质效率显著提高,而饲料系数则显著降低,但当投喂频率由5次/天增加到7次/天时,南美白对虾增重率、特定生长率和蛋白质效率并无显著提高。对对虾全虾体主要组成成分的分析表明南美白对虾体主要组成成分并不受投喂频率增加的影响。 相似文献
65.
用小麦岛和团岛观测站提供的青岛近海气象和水温资料,以适于SO2气体和硫酸盐(SO42-)气溶胶的干沉降模型研究了模型中的输送阻尼对两种污染物质干沉降速率的贡献,并计算了2003年青岛近海地区两种污染物质干沉降速率的季节变化。结果表明:对SO2而言,粘性副层传输系数对沉降速率的贡献大于空气动力学传输系数;对于SO42-,空气动力学传输系数对沉降速率的贡献要大于表面传输系数。SO2和SO42-的干沉降速率变化范围分别为0.187~0.868cm/s和0.188~0.532cm/s。两种污染物质干沉降速率的四季变化有相似的规律,即冬季>秋季>春季>夏季。 相似文献
66.
涠洲岛珊瑚礁生态系中浮游动植物与环境因子关系的初步探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据1990年4月、10月间的理化分析数据,结合2002年9月涠洲岛珊瑚礁生态环境的调查状况,首次从珊瑚礁生态系的角度初步探讨该岛区浮游动植物与环境因子的关系。结果表明:该岛区浮游动植物的分布具有明显的区域性和季节性,既体现了珊瑚礁生态系具有较高的初级生产力特征,也体现了浮游动植物具有显著的季节交替现象。相关分析显示,水温、盐度、N,P,Si营养盐对浮游植物的种类组成及数量变动均有明显影响,但对浮游动物的影响不大;N是该生态系中浮游植物的限制因子,P限制状况只有在珊瑚礁生长带较深的海域出现,Si呈相对富足状态。 相似文献
67.
Liang Zheng Associate Professor Southwest petroleum Institute Nanchong Sichuan Province 《中国海洋工程》1994,(2)
-Considering both the seabed foundation and wave, an analytic model of "J" type is proposed for offshore pipeline-laying. The governing differential equation is also obtained for the pipeline on the seabed and for the suspension sections. By utilizing weighted- residual method and dual iteration technique, an approximate solution is obtained, too. In the end, calculation examples are given for analyzing the changeable relationship among the major parameters. 相似文献
68.
关于我国金枪鱼围网渔业发展问题的几点探讨 总被引:7,自引:1,他引:7
本文通过对联合国粮农组织公布的1989-1998年金枪鱼渔获量的分析,清晰了我国发展金枪鱼围网渔业的趋势,并着重对于围网生产密切相关的渔场选择、捕捞技术进行了几点探讨,还对开发科研工作谈了个人看法。 相似文献
69.
Submersible pressure hulls with fiber-reinforced multilayer-sandwich constructions have been developed in recent years as substitutes for classical metallic ring-stiffened pressure hulls. This study aims to optimize the design of filament-wound multilayer-sandwich submersible pressure hulls, taking into consideration the shell buckling strength constraint, the angle-ply laminated facing failure strength constraint and the low-density isotropic core yielding strength constraint under hydrostatic pressure using the hybrid genetic algorithm (HGA). The thickness of the facing, the thickness of the core layer, the orientation angle of the fibers in the facings and the shear modulus of the core material are taken as design variables. A sensitivity analysis is performed to study the effects of the operational depths and the hull shell geometry parameter, the length-to-diameter ratio (L/D), on the optimal design of filament-wound multilayer-sandwich submersible pressure hulls with graphite/epoxy, glass/epoxy and boron/epoxy composite facings. The results reveal that the optimal weight of various sandwich pressure hulls increases linearly with the operational depth, but it is almost unchanged as the geometry paramter. Furthermore, Graphite/Epoxy is the best choice for the material of the facings in a light-weight design. With reference to wall design, Boron/Epoxy is the best choice for the material of the facing at shallow depths, but Graphite/Epoxy is the best choice at extreme depths. Results of this study provide a valuable reference for designers of underwater vehicles. 相似文献
70.
黄河尾闾河道1996年改道的意义及黄河三角洲演化趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
现代黄河三角洲由几个亚三角洲组成。 1 85 5 -1 93 4年 ,形成了以宁海为顶点的第一亚三角洲 ;1 93 4-1 996年 ,三角洲冲积扇顶点进一步下移 ,形成了以渔洼为顶点的第二亚三角洲。最近的一次改道是在 1 996年 6月 ,改道后的河流沿清水沟流路的清 8剖面附近东流入海。这次改道可能是第三亚三角洲形成的开始。以后数十年内的黄河尾闾摆动将在清 8剖面附近进行。虽然人类活动将对三角洲的发展演化产生越来越明显的影响 ,但这些亚三角洲的发育演化仍有明显的规律性 相似文献