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合成偏移（ＳＹＮＤＥＶ）是由井孔的倾斜方位角和井斜倾角来计算的,其算法很简单,大多应用正切函数方法来计算井斜。它用一种简单的办法来将ＳＹＮＤＥＶ设想成总是与层面垂直的井孔。这种设想使合成井孔总是与层面法线一致。这是在作图和计算过程中代表倾角的一种方法。作成的ＳＹＮＤＥＶ图包括水平位移图、平面图、剖面图、总方位角和方位角差图,是处理井斜资料所作出的图件。把这些图件组合成较大的相关分析图后,可以从图中识别出隐含的地质特征,如小断层、不整合面以及层序边界等,而这些特征在常规的倾角矢量图或累积倾角图上是… 相似文献
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国有国情 省有省情 一切从国情和省情出发是贯彻实事求是的马克思主义思想路线的前提 是加快社会和经济发展速度的基础。回顾半个世纪以来 由于主观主义和瞎指挥盛行 在经济建设中造成一系列重大损失。主观主义和瞎指挥在我国盛行 有多方面的原因。原因之一就是不研究国情和省情 脱离了国情和省情。国情和省情是要下大力气去分析 去认识的。作为《岭南文库》著作之一的吴郁文的《广东经济地理》是分析和研究广东省情的力著。作者在年代曾写过《广东地理概况》 《热带地理》2000,20(1):81
国有国情 ,省有省情 ,一切从国情和省情出发是贯彻实事求是的马克思主义思想路线的前提 ,是加快社会和经济发展速度的基础。回顾半个世纪以来 ,由于主观主义和瞎指挥盛行 ,在经济建设中造成一系列重大损失。主观主义和瞎指挥在我国盛行 ,有多方面的原因。原因之一就是不研究国情和省情 ,脱离了国情和省情。国情和省情是要下大力气去分析 ,去认识的。作为《岭南文库》著作之一的吴郁文的《广东经济地理》是分析和研究广东省情的力著。作者在 70年代曾写过《广东地理概况》 (人民出版社出版 ) ,80年代写过《广东省经济地理》 (新华出版社出版 … 相似文献
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由广东省科协江西省科协和赣州市政府联合举办的“京广铁路南段沿线地区资源开发利用与可持续发展研讨会”于年月日至月日在历史文化名城赣州市召开。江西省副省长胡振鹏政协副主席罗明广东省原副省长匡吉以及两省科协赣州市领导都出席了会议 并在会上致词祝贺。中国科协主席朱光亚为会议文集作序。…… 《热带地理》2000,20(1):82
由广东省科协、江西省科协和赣州市政府联合举办的“京广铁路南段沿线地区资源开发利用与可持续发展研讨会”于1999年 11月 30日至 12月 3日在历史文化名城赣州市召开。江西省副省长胡振鹏、政协副主席罗明、广东省原副省长匡吉以及两省科协、赣州市领导都出席了会议 ,并在会上致词祝贺。中国科协主席朱光亚为会议文集作序。京九铁路是继长江三峡工程的全国第二大基础建设工程 ,其建成通车 ,在一定程度上改变了我国铁路“经疏纬密”的不合理布局 ,缓解我国南北交通的紧张状况 ,对维护港澳地区繁荣与稳定 ,促进祖国统一大业 ,加快沿线地区经… 相似文献
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经前人研究结果表明,珠江口盆地M地区常规叠后波阻抗较难识别储层和反映储层物性。使用叠前同步反演方法,即利用叠前CRP道集和测井信息,采用Fatti方程的改进形式进行反演,可同时获得纵波阻抗、横波阻抗、密度等弹性参数。结果表明,密度属性能很好地区分储层,反映储层物性,目的层灰岩和砂岩储层的沿层密度属性很好地反映了储层横向变化规律。实钻结果表明,预测结果与井实测结果吻合度较高,表明利用叠前同步反演技术进行珠江口盆地M地区储层预测是可行的。 相似文献
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山区交通工程弃渣力学参数的准确测定,一直是弃渣场边坡稳定性评价面临的基础科学问题。在山区交通工程弃渣场运行特点和弃渣固体废弃物特征认知的基础上,探讨弃渣取样和试验代表性问题的物理根源,依托实际工程累计数据尝试提出简单实用的弃渣工程特性评价和分类方法。结果表明:①常规交通工程弃渣的密度、颗粒分析和强度试验,由于弃渣的粒径范围差异大、颗粒空间分布不均、弃渣来源复杂等固体废弃物特征造成取样和试验代表性难题;用多阶段坡角测量和颗粒分析试验代替传统的弃渣边坡试验,解决了试验和取样代表性难题。②利用弃渣粗细比可将弃渣分为细粒弃渣、混合型弃渣和粗粒弃渣。③根据弃渣粗细比、天然休止角和整形坡率,将西南山区交通工程弃渣分为细粒弃渣、混合型弃渣和粗粒弃渣等3类。细粒弃渣,弃渣粗细比小于0.3,天然休止角小于31.5°,整形坡率为1.00∶2.00;混合型弃渣,弃渣粗细比为0.3~1.0,天然休止角为31.5°~39.5°,整形坡率为1.00∶2.00~1.00∶1.50;粗粒弃渣,弃渣粗细比大于1.0,天然休止角大于39.5°,整形坡率为1.00∶1.50。④用多阶段坡角测量、颗粒分析试验和无黏性土边坡稳定性系数计算公式代替传统的弃渣边坡试验和稳定性系数计算方法,方法简单,结果保守,可以作为弃渣边坡稳定性评价和安全控制技术的有益补充。 相似文献
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