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71.
中国测绘技术咨询服务中心“地图研究开发部”于一九八八年元月正式建立。该部是以国家测绘局离休干部中部分具有高级技术职称的科技人员和有经验的科技外事干部为主体组成的专门从事地图研究开发的机构;是实行自筹资金,独立核算,自主经营,自负盈亏的民办科技团体。其宗旨是组织挖掘地图制图界离退休科技人员及在职的业余技术力量,并利用各有关部门计 相似文献
72.
一、地层与施工简况我队施工的渔溪矿区钻遇岩层节理、裂隙非常发育,所施工的钻孔都存在严重渗漏,并有坍塌、掉块现象。使用松香酸钠、PAM无固相冲洗液和PAM低固相泥浆均不上返,多次采用浓泥浆(25秒)护壁堵漏和灌早强水泥堵护均无成效。多数钻孔采用顶漏钻进,经常待水,个别钻孔因漏失、坍塌严重而被迫半途而废。如该矿区ZK3005孔,设计孔深550米,钻孔倾角80度,由于钻遇大断层、破碎带、孔内漏失、坍塌严重,采用水泥堵护三次无效,共消耗水泥1900公斤。后采用PAM配制的浓泥浆钻进,仍然全泵漏失。共耗粘土粉157 相似文献
73.
74.
GPS三个频率整周模糊度相关性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
作为GPS现代化的一部分,一个新的载波信号将用于民用,这一信号的频率为1176.45MHz。虽然可以合理地假设观测值间是不相关的,但是分析表明三个频率的模糊度是强相关的;而Ll模糊度与宽巷模糊度Nw=Nl-N2、Nwc=N2-Nc相关性很弱,三个频率观测方程联立解算时应选择Ll模糊度与宽巷模糊度Nw、Nwc。 相似文献
75.
在分析沈阳城区(三环路以内)地貌、第四系、基岩分布及大量钻孔资料的基础上,通过综合地球物理和地球化学探测发现城区存在12条长度大于6km的隐伏断裂;进一步的断层活动性分析表明,12条断裂中有6条为第四纪断裂,其中包括2条中更新世断裂。 相似文献
76.
中强地震前地震群集度CV值的异常特征及其在地震预报中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
利用地震活动群集度指标 CV值对华北地区 1 6次中强地震前 CV值与地震活动的关系进行了分析和研究 ,发现在中强震前 1— 3年 CV 值显示高值异常。把 CV值的这种特征应用于河南及其邻区 ML≥ 5.0地震的预报研究中 ,再根据制定的预报规则 ,进行预测内符检验和预报评分。结果表明 ,该方法是一种有效的中期地震预报方法 ,具有推广应用价值。 相似文献
77.
青藏高原红梁河风沙动力环境特征 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏高原红梁河沙地广布,目前对其风沙活动规律认识不足,不利于开展防沙工作。为此,通过野外观测和室内分析、计算等方法,对红梁河的风沙动力环境特征进行研究。结果表明:红梁河年起沙风向以N风为主,冬春季输沙势(DP)、合成输沙势(RDP)大,夏秋季输沙势、合成输沙势小,合成输沙方向(RDD)年内变化较小。年输沙势为249.84VU,属于中风能环境,年合成输沙势为242.92VU,年方向变率指数(RDP/DP)为0.97,属于大比率,年合成输沙方向为173.8°,为S方向。八方位年实测输沙总量为434.33kg·m-1,以SW方向的输沙量最大。 相似文献
78.
为揭示洪季伶仃洋水域径潮动力作用规律,基于历年定点观测数据,采用主潮通量算法和线性回归法定量剥离了主动力因子对流速的贡献。结果显示,该水域潮周期平均流速与潮差、径流量及其他动力因子相关性很好。潮周期平均流速始终与潮汐动力正相关,但其贡献近年有明显减弱。径流作用以往以随潮运动为主,削弱了潮流流速;近年其贡献变为涨潮期为负、落潮期为正。其他动力因子主要是垂向盐度斜压梯度力及季风等,在主槽水域其贡献涨潮期为正、落潮期为负,变化不大;但西滩水域“潮汐捕集”和储能机制对潮流流速影响作用被削弱。因此,伶仃洋河口湾较以往呈更多河道型水流动力特征,与近年伶仃洋水域围垦及水深增大等朝窄深形态发展密切相关。 相似文献
79.
为探究卫辉西代村跨断层短水准出现的趋势性变化与断裂活动间的相关性,在跨断层水准观测场地布设1条土壤气Rn和H2浓度测线,复测周期与跨断层水准测量周期基本一致,分别于2018年4月、7月、10月开展3期土壤气Rn和H2浓度测量.同时,为增加观测数据的可靠性,于2018年8月布设了1条与上述3期测线平行的测线并开展土壤气Rn和H2浓度测量.4期土壤气H2浓度测量结果显示,该区土壤气H2浓度背景值处于较低水平,H2浓度异常值所处位置主要集中在距起点150—210 m处,该处为断裂通过处.4期中Rn浓度最大值、背景值和均值的变化幅度均在正常范围内,Rn浓度异常值所处位置也主要集中在距起点150—210 m处,该处可能为断裂通过处.土壤气显示的断裂通过处与该区探槽显示的断裂位置一致.4期土壤气测量结果表明,近期汤西断裂带可能处于相对稳定状态,跨断层水准观测数据的趋势性变化与断裂活动之间相关性不大. 相似文献
80.
根据两空间的不同特性和两空间模糊度之间的匹配关系 ,提出了双空间搜索算法 ,使两空间的模糊度候选值明显减少 ,因此可以加快模糊度的搜索速度 ,并用车载试验数据验证了方法的正确性。车载“动对动”定位结果与常规RTK结果比较 ,精度达到mm级 相似文献