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介绍了热点的定义和基本特征并对关于热点研究需进一步探讨的问题进行了讨论。热点是地幔中长期和相对固定的热异常,它向海岛和大陆内部提供富集各种微量元素的岩浆,是地幔柱在地球表面的反映,主要以高热流、正重力异常、高地形隆起、剧烈火山活动为标志。热点在地球表面的分布是不均匀的,主要分布在南、北两个半球30°N~50°S的区域。关于地球上的热点个数,目前比较公认的观点是约有40~50个。最新的研究结果认为,根据热点的起源可以将全球热点大致分为两类,即传统意义上的热点(Classic hotspots)和构造成因的浅部热点(Notspots)。 相似文献
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结合８６３计算海洋高技术领域开展的多波束系统试验测量所取得的差分ＧＰＳ配套技术成果，针对多汉束系统全覆盖高精度海洋底地形测量特点和在现有ＧＰＳ技术水平的基础上，提出共现场高精度深数据成图的差分ＧＰＳ配套技术的内容；主要包括远程高精度和高可靠性差分ＧＰＳ传输链的建立，保证高效率全覆盖测量的数字图形导航软件实现，提高测深数据坐标位置精度的定位数据优化处理步骤和提高测深数据本身精度的差分ＧＰＳ潮汐改正方 相似文献
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冲绳海槽南部玄武岩中的流体包裹体成分及其意义 总被引：1，自引：1，他引：1
用激光拉曼探针分析了冲绳海槽南部橄榄拉斑玄武岩中的流体包裹体成分。结果表明，流体包裹体的主要成分为CO2，此外，还有H2O、H2S、CH4、N2、C2H2、C2H4、C3H8组分。不同宿主矿物，其包裹体成分中CO2、H2O和CH4的相对含量也不同，其中，钙长石中包裹体的CO2含量最高，贵橄榄石中的次之，普通辉石中的最少。CH4和H2O的含量趋势与CO2相反。根据这3种宿主矿物中流体成分及其含量变化特点，推断这3种宿主矿物的结晶顺序为钙长石、贵橄榄石、普通辉石，并认为流体包裹体中的烃类和水可能主要来自熔体上升过程中所接触的沉积地层。 相似文献
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船载地磁三分量测量仪(STCM)具有易携带、无时空限制、多参数测量等特点,在极地恶劣环境下,显然比拖曳磁力仪更具优势。对第29次南极科学考察获得的船载地磁三分量数据进行船磁干扰场的校正分离,获得相应的三分量数据以及总场。校正后地磁三分量数据与拖曳磁力数据进行对比,其标准差为47.56 n T,表明其在极区内工作性能良好,数据质量可靠。计算结果为我国首次在极区海域内获得的地磁三分量磁异常,有关的技术流程方法将为今后中国极地科考实施船载地磁三分量测量提供有效的技术支持。 相似文献
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38.
冲绳海槽天然气水合物与地质构造的关系 总被引：7，自引：0，他引：7
海底天然气水合物大多与通过切穿沉积盖层的断裂的上升烃类流体相关,这些高渗透带包括底辟和泥火山等侵入构造,所以海底断裂、底辟和泥火山等构造周围可能赋存天然气水合物;其次,高沉积速率和巨厚沉积层可使有机质迅速掩埋而保存起来,为天然气水合物的生成提供充足物源,因此,邻近陆坡河谷口的海底沉积扇也是天然气水合物赋存的有利地区;另外,由于陆坡区的水合物沉积层比海盆更容易受外界温压变化的影响发生失稳分解,诱发海底滑坡,所以滑坡与天然气水合物赋存之间的关系也非常密切。冲绳海槽邻近海域具有覆水深、沉积厚度大、沉积速率高和有机质丰富等有利赋存条件,目前的研究已经在该海域发现了天然气水合物赋存的地球物理证据BSR,因此,在现有研究基础上开展断裂、泥火山、海底扇、海底滑坡等与天然气水合物相关的构造研究,可以深入了解天然气水合物在不同地质构造中的分布特征与演化,为更精确地评估其资源潜力提供参考。 相似文献
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南冲绳海槽岩石圈构造动力作用机制探讨 总被引：8，自引：1，他引：8
由最新获得的重磁、地震和多波束地形数据 ,结合多尺度的地幔流动力分析 ,展示了南冲绳海槽岩石圈构造动力的多样性特征和其内在的联系。从上新世开始的三幕张性断陷活动是在以前的压性断裂构造的基础上发展起来的 ,向岛弧侧迁移 ,岩浆、火山活动主要集中在正断层与平移断层的交汇处。深部动力源可归结为上地幔对流产生的菲律宾海板块俯冲 ,引起岛弧岩石圈挤压褶皱而向海沟旋张掀斜 ,产生弧后岩石圈的张性构造 ;进一步引起弧后软流圈挤压隆起 ,岩石圈与软流圈耦合作用导致海槽断陷张裂、岩浆活动。冲绳海槽仍是一个软流圈在汇聚的弧后盆地。全球性左旋压扭滑移背景 ,琉球海沟南段俯冲受阻小、强度大 ,台湾—吕宋的北向挤压 ,使海槽表现为剪张性 ,由平移断层调控使张性断裂左旋雁行排列 ,整个海槽张性构造由北往南推进 ,张应力方向由NW过渡到NNW。 相似文献
40.
在船载地磁三分量测量结果中存在脉冲和高频随机噪声干扰,会影响船磁校正精度。基于实测船载地磁三分量的总场数据构建了一种基于形态学 HHT算法的信号分析和预处理方法,用形态学滤波方法去除脉冲噪声,用希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform, HHT)识别高频噪声分量,并通过自相关函数验证6阶以上的高阶分量包含有效地磁信号,截止频率在0.010~0.500 Hz之间。采用巴特沃斯滤波器(Butterworth filter)对该频率内含噪声地磁总场进行低通滤波处理,并与快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform, FFT)滤波结果进行对比,计算2种滤波处理方法的均方根误差(RMSE),形态学-HHT方法的RMSE仅为194 nT,而FFT方法的约为600 nT,表明形态学-HHT的滤波效果优于FFT,可有效压制船载地磁三分量中的随机噪声干扰。 相似文献