作为（Ge／Si）海水古记录的（Ge／S1）蛋白石的试验     

Barei.  G 周立君 《海洋地质前沿》1998,(11):22-24

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深海矿产资源勘探开发法规及开发前景分析     

侯贵卿  周立君 《海洋地质与第四纪地质》1998,18(4):121-124

随着世界经济和科学技术的飞速发展,矿产资源的需求量日益剧增,人们已把注意力由陆地转向资源丰富的海洋。深海矿产资源勘探与开发也愈来愈受到各国政府的极大关注,由于它不仅要考虑本国有关的经济、政治和科学技术等问题,协调和平衡各资本集团之间、各有关产业之间的...  相似文献   

美军GPS最新应用与研究     

过静君  张宏兵  李岩影 《全球定位系统》1999,(2)

本文介绍了GPS在美国军事领域中的最新应用和美军利用GPS提高武器命中精度的研究现状。对美军在“科索沃危机”中使用的各种先进武器系统、智能专家指挥决策系统和后勤保障等诸多领域中GPS最新应用情况作了介绍,同时还介绍了美军WAGE项目的研究与实施情况,对加快发展我国的卫星导航技术具有重要的参考价值。  相似文献   

龙卷风的风强分析与极值推断   总被引：7，自引：0，他引：7  

干莲君  田心如  张东凌  项瑛  罗莹 《气象科学》1999,(1)

本文采用1955－1997年影响盐城市的龙卷风资料,按富士达F等级定义龙卷风风强分类级别,对盐城市受袭击点的破坏程度进行风强分级,并分析各个时段龙卷风风强等级的频数。应用耿贝尔极值分布理论,对影响盐城市的龙卷风风速极值进行统计推断,获得1％风险度龙卷风风速极值,以及各种特定重视期间的极值。  相似文献   

东太平洋海隆南部轴部岩浆房固体顶面之上热液层的地震证据     

Singh  SC 周立君 《海洋地质前沿》1999,(5):7-9

构造和岩浆事件、岩浆供应、轴部岩浆房性质以及热液循环影响了中速和快速扩张的地壳增生。在快速和超高速扩张中心———例如在地壳岩浆房和活跃的热液循环中发现有地震反射的东太平洋海隆,其热液循环引起的地壳岩浆体的冷却和结晶会影响地壳的地震结构。热液流体的地球...  相似文献   

印度洋西南海脊的热液活动     

Germ.  GR 周立君 《海洋地质前沿》1999,(1):20-21

洋中脊的水下热液喷口喷出热的缺氧流体,当它们从海底喷出时与周围海水激烈混合,沉淀出各种硫化物和氧化物,直到达到海底之上数百米平衡为止。最终的热液柱沿等密度面散布,等密度面处的热液柱可由溶解的化学示踪物高度富集和悬浮颗粒负载增高检验出来。最近的研究中,...  相似文献   

赣南于都盆地恐龙蛋化石产地分布及赋存地层特征          下载免费PDF全文

于成涛  凡秀君  衷亮云 《华东地质》2020,(4):396-402

摘要: 以于都盆地恐龙蛋化石产地调查为基础,通过研究化石赋存岩性和实测地层剖面特征,明确了恐龙蛋化石集中产于晚白垩世周田组,从平面与柱状剖面上阐述了恐龙蛋化石分布特征,并结合化石出土种类、形态、数量及其赋存岩性段等特点,分析探讨了恐龙产卵滨湖-浅湖相沉积环境以及恐龙蛋化石原地-准原地埋藏环境,为进一步研究周田期盆地演化规律、古环境提供实际资料。  相似文献   

北斗高精度无人机航测技术在农村土地承包经营权确权项目中的应用     

胡龙华  王向忠  崔贵彦 《测绘通报》2016,(4):85-87,137

在农村土地承包经营权确权项目中,当地政府部门提供的地方影像图大都比例尺较大,详细程度较低,无法作为工作底图。为获取比例尺合适的影像图,无人机低空航测摄影技术已成为目前最重要的测绘手段。无人机航测技术可进行分辨率为0.05m的全覆盖航拍,本文选取地面控制点进行了正射纠正,提高了影像的几何精度,增强了可解译性,并制作了现势性强、精度高且定位准确的1:1000比例尺的正射影像图。  相似文献   

《地震工程与工程振动》的办刊理念及质量控制     

康丽君  徐文杰 《山西地震》2014,(4):27-29

总结《地震工程与工程振动》32年来的办刊经验,分析期刊服务范畴,围绕期刊办刊理念定位。阐述了提高期刊质量的具体方法,要掌握学科前沿的发展,提高论文的时效性,保证文章创新,把好学术质量关,对科研特色人才群体进行追踪,积极组织约稿等,为学术交流搭建快捷、高效的平台。  相似文献   

高速铁路对中国城市空间相互作用强度的影响   总被引：22，自引：4，他引：18  

王姣娥  焦敬娟  金凤君 《地理学报》2014,69(12):1833-1846

高速铁路作为一种新型的交通方式,其快速发展将会带来交通运输史上一次重大的飞跃,且其对区域空间结构、人口流动、经济联系和土地利用等的影响也越来越成为人们关注的焦点。在中国区域经济一体化进程不断加快的背景下,研究高速铁路对城市空间相互作用强度的影响,对加强区域间经济联系、促进区域经济发展和地域空间组织模式的重构具有重要意义。本文基于GIS网络分析工具,构建时间成本矩阵,研究中国333个地级行政单元和4个直辖市对外经济联系总量和城市对间经济联系强度的空间分布特征,构建无高铁、高铁现状和规划高铁三种情景,并对三种情景进行模拟与探讨。结果显示：① 城市空间相互作用呈现出明显的地带性和“廊道效应”,反映了高速交通在重塑区域空间结构中的作用;② 高速铁路建设提升了城市对外经济联系强度总量,且逐渐从追求“效率”转向“公平性”;③ 高速铁路建设缩小了全国城市对外经济联系总量的差异,但却扩大了城市对间经济联系强度的差异;④ 三大城市群成为城市对外经济总量绝对获益量最大的地区,而其毗邻的中小城市成为提升速率最大的城市。  相似文献