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951.
构建起双向耦合的液固两相流动旋涡动力学模型与数值方法;应用离散涡方法,计算非定常不稳定水流场;采用Lagrange方法模拟颗粒运动,颗粒对流体的反作用通过修正涡泡运动速度来实现。利用所建模型,计算了两种St数的泥沙粒子在圆柱绕流场中的运动。结果证明了液固两相流动中颗粒运动与旋涡存在着明确的相关结构:(1)当水沙混合物中的泥沙颗粒碰上旋涡时,泥沙颗粒被卷入旋涡中,被卷入旋涡中的泥沙颗粒在运动过程中始终分布于旋涡区;(2)均匀水沙混合物绕圆柱流动,由于流体流过圆柱时产生剧烈分离流动,使得在尾迹流内中等St数 (St～o (1))的泥沙颗粒从均匀水沙混合物中分离出来而往旋涡区聚集。 相似文献
952.
953.
954.
以长江中下游(宜昌-大通)防洪系统为对象,在水文、河道及湖盆地形现状条件下,建立了一个能适应各种复杂条件的一二维非恒定流模型,来进行长江干流、河网、湖泊、分蓄洪区垸及水库的洪水演进和调度仿真.所建模型的洞庭湖部分采用无结构网格二维非恒定有限体积格式,以适应湖区复杂的边界形状和保持水量平衡.河网区部分采用一维非恒定流显隐结合的分块三级算法,以准确实现河网汊点流量的自动分配和往复流动.为了提高模拟精度和扩展模拟功能,在水流数值模拟的范围内侧重讨论了内外动边界处理、分蓄洪运用及阻力项计算等环节,提出了合理可行的数值处理方法.采用20世纪80年代至90年代共6年汛期洪水资料对所建模型进行了严格的率定和检验,高精度的模拟结果证实了模型的合理性和有效性. 相似文献
955.
论青藏铁路修筑中的冻土环境保护问题 总被引：9，自引：0，他引：9
本文通过研究已建青藏公路修筑过程中寒区冻土环境和生态环境的破坏特征，分析总结了寒区环境破坏对公路工程的影响。青藏公路工程修建活动极大地改变了冻土环境，使得多年冻土退化，上限加深，诱发了一系列冻胀、融沉、热融滑塌等冻融灾害，使得生态环境原本就很脆弱的寒区环境更加恶化，如植被退化、荒漠化等，同时，冻土环境的破坏也使得工程环境恶化，直接影响青藏公路正常交通运输。因此，在即将进行的青藏铁路修筑工程中，必须深入研究其对冻土环境的影响，对冻土环境问题和环境保护应予以足够的重视。 相似文献
956.
957.
煤矿立井非采动破裂工程地质勘察方法 总被引：1，自引：0，他引：1
深厚表土中煤矿立井非采动破裂是一种新的矿井地质灾害。以往的煤田地质勘探工作没有涉及该问题。本文建议立井破裂工程地质勘察可划分为初步勘察和详细勘察两阶段，提出了各阶段应包含的具体工作内容和工作方法；特别是提出要进行模拟土与井壁相互作用试验，获得不同埋深土层与井壁相互作用的力学参数；提出在勘探阶段判断厚表土层中煤矿立井非采动破裂的系统工作方法。最后给出了一勘察分析实例。 相似文献
958.
西北干旱区SG-SPAC系统水力模型的建立 总被引：8，自引：3，他引：8
文章论述了西北干旱区水资源的特点，利用现代农田水分研究方法研究了干旱区地表水、地下水、土壤、植物、大气连续体（SG－SPAC）系统的水分转化规律，建立了地表水、地下水和土壤水之间的水力耦合模型，为干旱区的水资源规划、开发和生态环境保护奠定了科学的基础。 相似文献
959.
长江属于特大型河流、其河床纵向冲刷深度影响到穿、跨越长江工程的方案设计与施工方法确定，本文通过几个对长江南京河段河床纵向冲刷深度厘定结构的对比分析，剖析了这几种厘定方法的适应性，长江多年非汛期水下地形图测量结果，实际反映的是河道多年冲淤动态趋势，不能代表洪水期大洪水对河床的冲刷作用，这种冲刷深度不能正确反映其河床纵向冲刷深度；汛期实测的纵向冲刷深度，有时包含着深槽与浅滩相互转化过程的假象，不能依此为根据而定，相似性取值（即相似比尺）的影响，各家试验结果有所不同，再者。由于动床河工模型试验周期较长，对于时间紧迫的工程决策，往簇难以采用，而采用工程地质分析法确定河床纵向冲刷深度亦较适宜。 相似文献
960.
土钉与护坡桩综合结构在软土基坑支护中的应用 总被引：9，自引：0，他引：9
本文介绍了在软土地层中土钉护坡桩综合支护体系的设计与施工，实践证明，在软土深基坑支护设计中，应用综合支护体系，可以发挥各种支护体系的优点，弥补各种支护体系的不足，从而节省工程造价，缩短工期。 相似文献