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61.
本文提出在综合地球物理研究中,为了使重力数据处理和反演更加符合实际的地质情况,重力-地震联合建模分析时应当考虑非均匀地幔物质的重力效应.本文针对含油气盆地结构、断裂构造、大陆边缘演化和洋陆转换带等热点地质问题,广泛调研了全球范围内多个地区的综合地球物理研究成果,及其对应的地幔深部结构,发现地幔的横向不均一性是普遍存在的.在以往许多基于重力、地震数据的综合研究实践中,重力异常分离和建模分析通常都是在地壳内部(莫霍面以上)进行的.这种处理方式实际上是以均匀地幔为假设前提,虽然简化了重力异常分离和建模分析的难度,但忽略了地球深部的不均匀性所带来的重力异常,所获得的剩余重力异常和在此基础上进行的密度结构反演、地质解释会存在偏差.本文通过对模型界面的2D正演,定量探讨了非均匀地幔对布格重力异常的影响.在对四川盆地的实例研究中,剥离了非均匀地幔的重力效应,2.5D重震联合模拟的结果明显优于均匀地幔假设条件下的结果.  相似文献   
62.
沙障对流沙地植被和土壤养分的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
机械沙障是风沙防治的重要工程措施。以设置在腾格里沙漠东南缘的沙坡头和吊坡梁不同年份的高密度聚乙烯(HDPE)沙障和麦草沙障为研究对象,分析沙障对植被生长和土壤养分的影响。结果表明:2012年和2010年布设的HDPE沙障中植被的物种数大于同期草方格沙障中的物种数;两种沙障内植被的物种多样性指数较低,且随沙障布设时间增加而增高,同期布设的HDPE沙障比草方格沙障的多样性指数高。沙障使土壤pH值总体呈降低的趋势,草方格沙障内的土壤pH值低于HDPE沙障内的土壤pH值;沙障内表层土壤(0~5 cm)的全氮、有机碳、速效钾、速效磷含量高于裸沙表层,呈增加的趋势,两种沙障间的表层土壤养分含量差异不显著。  相似文献   
63.
国家海滨公园作为海洋保护区的类型之一,是集生态系统多样性保护和海洋资源开发于一体的新型海洋综合开发管理方式,这在以美国为首的西方发达国家得到了很好的体现。国家海滨公园的建设不仅保护了保护区内典型的地质地貌景观和珍稀生物资源,也为观光者和当地居民提供了一个环境优美的生态旅游休憩度假地,完美地协调了海洋环境保护与海洋资源开发的矛盾冲突,对中国这样的发展中国家具有深远的借鉴意义。山东省威海市作为我国北方典型的海滨城市,具有多样化的海滨地质地貌景观和海岸带生态环境,其沙坝-潟湖和海蚀地貌景观在国内具有很强的代表性,另外其保存相对完好的丰富的滩涂和河口湿地生态系及珍稀迁徙鸟类种群为国家海滨公园的建立提供了基础。结合威海市最佳人居城市建设和滨海旅游发展,文章提出了威海国家海滨公园建设的基本战略设想和分区规划,并有针对性地提出了海滨国家公园建设的思路和对策建议,为威海市国民经济的发展和经济增长方式的根本转变提供了一种现实选择。  相似文献   
64.
滨海休闲旅游资源价值与评估方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
滨海休闲旅游资源价值是一种“赋予价值”,包括使用价值和非使用价值,具有经济学的“功利主义”色彩,其大小通过消费者的支付意愿来衡量。目前衡量滨海休闲旅游资源价值的工具除了市场价值评价工具外,还包括一些非市场价值评估工具。这些价值评估工具通过市场模拟或假设来评估消费者剩余,以消费者的支付意愿或替代支付来衡量资源的各种非市场价值。  相似文献   
65.
吴磊  刘康 《地下水》2011,(4):171-173
以陕西秦岭山地为研究对象,根据区域特征选取了18项评价指标进行案例研究,构建了"敏感(本底)-压力(干扰)-弹性(反馈)"的评价模型,用层次分析法确定各指标权重,综合指数法定量评价了该区域生态环境的脆弱程度,借助于ArcGIS展示了生态脆弱度的空间差异,分析了不同区域生态脆弱性的主导成因,对于该区域的生态保护、资源利用和可持续发展具有指导意义。  相似文献   
66.
为了查明目前我省已知较好的小型滑石矿床-山西省交城县会立乡何家塔滑石矿矿区的地质构造概况、矿体分布、形态、产状及其变化规律,矿石质量及其变化等特点,通过应用地质填图,槽、硐探工程的实施及各类样品采集化验等方法,对其成矿地质背景和矿床地质特征进行了分析研究,并对矿石质量变化情况进行了成矿规律探讨,认为何家塔滑石矿具有较高的资源潜在经济价值,同时对该类型矿产的找矿方向提供了线索.  相似文献   
67.
刘康  仇培元  刘希亮  张恒才  王少华  陆锋 《测绘学报》2017,46(12):2032-2040
刻画城市道路之间的交通相关性是提高交通插值及预测水平的基础。现有研究及应用通常假设一定空间或拓扑距离内的道路相互之间具有相关性,这种方式忽视了道路之间交通影响的时空异质性。例如,上游道路交通流通常不会均匀扩散到所有下游道路,而是集中在特定方向上。道路之间产生交通影响和交互作用的根本原因是大量机动车辆穿梭其中。为从数据驱动的角度度量道路之间的交通相关性,从而顾及其时空异质性,本文利用词向量模型Word2Vec从大量机动车出行路径中挖掘道路之间的交通交互影响关系。首先把"路段-路径"类比为"词-文档";其次利用Word2Vec模型从大量路径(文档)中为每条路段(词)训练出一个实数向量(词向量);然后以向量之间的余弦相似度度量对应路段之间的交通相关性;最后利用交通状态数据对结果进行验证。以北京市200万条出租车出行路径为数据进行试验,结果表明:(1)平均水平上,向量相似度越高的邻近路段,其交通状态变化趋势也越相似,证明了本文方法可以正确度量道路之间的交通相关性,并刻画出其空间异质性;(2)工作日早、晚高峰及节假日路段之间的交通相关性大于工作日平峰和周六日,其合理性体现了本文方法可以正确捕捉道路交通相关性的时间异质性。本文方法及分析可为交通规划、诱导等提供方法论和理论基础。  相似文献   
68.
海水冲厕利用前景分析——以青岛市为例   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
海水冲厕是我国沿海地区海水利用的一个重要方面,也是现阶段沿海地区有效节约生活淡水消耗的一种现实可行的途径。在目前的居民生活用水结构中,冲厕用水占有相当大的比例。一些西方发达国家,如美国达到41%,一般国家也达到20%~30%。国内城市冲厕用水的消耗量虽然现阶段还相对较少,但增长趋势比较明显。如果以海水替代淡水冲厕,可节约同等数量的淡水,节水效果是显著的。在沿海缺水地区,尤其是在一些严重缺水的海岛及一些沿海大城市对缓解水资源短缺具有显著的效果。从目前的研究结果来看,海水冲厕在技术上是可行的,但涉及到经济成本和环境问…  相似文献   
69.
水资源特别是淡水资源是人类生存的根本。生命的衍续、人类生活时时刻刻离不开淡水。随着世界上人口的增加和工农业生产的发展,人类对于淡水资源的需求日趋增加,为了生存和发展,人类被迫去寻求途径解决淡水短缺问题。从长远来看,向海洋要淡水已成为世界淡水开发的趋势。  相似文献   
70.
为减小倾斜边坡中能量较强的近场体波对面波识别的干扰,确保多道面波分析方法接收到的瑞雷波分量具有较强的能量,本文通过分析地下震源在倾斜边坡产生的瑞雷波及其传播规律,基于几何地震学提出了在倾斜地表生成瑞雷波的最小偏移距的经验公式,建立了界面起伏的层状倾斜边坡模型,从而获得模拟共炮点记录,并将基于共炮点记录得到的地表质点运动...  相似文献   
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