TOGA型海-气耦合模式直接模拟的SST误差分析   总被引：1，自引：1，他引：0  

薛洪斌  杨玉震  钟中  刘睿卉 《气象科学》2012,32(1):29-37

本文对一个TOGA(热带太平洋和全球大气)型耦合环流模式直接耦合30 a(1980—2009年)的模拟结果进行分析,发现模拟的热带太平洋海表温度存在严重的"气候漂移"现象。通过对模式海表温度控制方程中加热和冷却项的分析,特别是对海表热通量和风应力的分析,指出了两者的误差在热带太平洋海表温度的"气候漂移"现象中扮演的角色。为了进一步证实分析的结果,通过4个敏感性试验分析热通量和风应力对热带太平洋海表温度分布的作用,特别是热通量对西太平洋暖池的形成,而风应力对东太平洋冷舌的形成均有重要的作用以及纬向风应力和经向风应力对冷舌形成的相对贡献。  相似文献   

满洲里地区气候变暖及利弊分析     

高玉良  郭永霞  曲淑艳  彭鹏  朱丽辉  王双 《内蒙古气象》2008,(2):43-44

全球气候变暖已为众多学者所公认, 近100年来,全球平均气温上升了0．3～0．7℃,满洲里地区气温变化是否与此相符及其影响又是怎样？为此我们统计了满洲里近50年（1957-2006）的气温资料。统计表明满洲里地区近50年来的气温升高现象是明显的,并存在着显著的年际和季节性的变化。  相似文献   

中国古生物学会古植物学分会第七届会员代表大会暨2010年学术年会将在云南召开     

直卉 《地层学杂志》2010,(4)

  相似文献   

借助GIS研究史前聚落遗址的空间分布特征     

闫丽洁  石忆邵  杨瑞霞  鲁鹏  朱丽  付强 《测绘软科学研究》2012,(2):44-48

对史前聚落遗址的分布特征研究,有助于了解史前人类对环境的选择策略以及聚落系统的演变规律。利用地理信息系统空间分析方法,对河南省史前聚落遗址的分布特征进行研究,分析聚落选址与区域海拔高度、地形坡度、水系等地理环境之间的相互关系。研究结果表明：四个时期的史前聚落大部分分布在海拔50-400m、坡度小于3°、距离河流在3km以内的地带。  相似文献   

基于最小二乘法的车载网络RTK高程拟合精度分析     

李春进  李明峰  王永明  范占永  朱丽强 《全球定位系统》2012,37(4):33-35,43

在阐述车载网络RTK测量原理的基础上,论述了基于最小二乘法的高程拟合及精度评定方法,通过实例分析道路高程数据的相对精度与绝对精度,验证了车载网络RTK应用于道路高程数据采集的可行性,可满足相关领域测图要求。  相似文献   

一次海南大暴雨过程的能量及螺旋度分布特征   总被引：2，自引：0，他引：2  

刘家峻  刘睿卉  李荔珊 《气象与环境科学》2011,34(1):36-41

利用常规观测资料、FY-2C卫星资料以及NCEP再分析资料,对2008年10月12-14日发生在海南的一次大暴雨过程进行分析.结果表明:本次大暴雨过程是由热带低压带来的暖湿气流与大陆冷高压带来的干冷空气共同作用产生的,副热带高压的进退起着至关重要的作用.假相当位温及地面总能量的分布很好地反映了此次大暴雨过程中的强对流不...  相似文献   

贯通式潜孔锤反循环钻头的结构优化          下载免费PDF全文

关晓琳  殷琨  朱丽红  孟祥瑞  范黎明 《探矿工程》2011,38(2):54-56

针对Φ89 mm反循环钻头取心短且带裙边的问题,对其碎岩过程进行有限元软件ANSYS数值模拟分析。根据分析结果提出合理设计方案,再对新钻头进行有限元数值分析,并与原设计进行对比分析,同时进行室内试验验证。结果表明,优化后的钻头取出的岩心较长、较完整且不带裙边,优化方案合理可行。  相似文献   

陕西“四位一体”推进省市公共气象服务发展的探索与思考务          下载免费PDF全文

白光弼  王骊华  张宏  朱丽荣 《陕西气象》2013,(1):53-54

陕西省气象服务中心承担着决策气象服务、公众气象服务、专业专项气象服务、应急气象服务等多项职责。中心坚持“需求牵引、服务引领”的发展方针,完善省市气象用户服务业务体系建设。在公共气象服务发展的实践中,逐步探索出“体系建设、品牌建设、窗口建设、队伍建设”四方位于一体的发展方式(简称“四位一体”),着力提高公共气象服务能力和水平,塑造综合性服务的优质窗口,着力打造气象服务精品和品牌,全力推进公共气象服务健康快速发展。
 

  相似文献   

中西医结合治疗子宫动静脉瘘合并宫腔残留引发晚期产后出血1 例报告          下载免费PDF全文

王婕  朱丽红  袁宁霞 《应用海洋学学报》2022,38(12):78

  相似文献   

一种改进的海图等深线更新方法     

余林怡  朱丽  杜佳威  武芳  黄家会 《测绘科学技术学报》2021,38(5):543-550

针对当前等深线更新方法在等深点生成环节未能充分顾及航行安全的问题,结合可能最浅水深概念和抛物线插值法,提出一种顾及航行安全"扩浅缩深"原则的等深点生成算法,并据此算法实现等深线更新.首先根据海图水深点构建并优化Delaunay三角网;其次采用一种顾及"扩浅"原则的等深点插值算法确定等深点的位置;最后在等深线追踪完成后,采用顾及航行安全的光滑算法绘制出形状平滑的等深线,实现等深线自动更新.实验结果表明,该方法更新的等深线能够正确表达海底地形,符合海图等深线绘制的航行安全原则,满足海图等深线要素的更新要求.  相似文献