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在各类电子地图系统中,输出美观、规范的纸质地图是一项基本要求,而这正是电子地图总体设计要完成的主要任务.从实现目标、研究内容和关键技术3个方面对电子地图打印的总体设计和输出进行了分析与总结. 相似文献
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在当前地理信息系统应用中,人物信息的时空解读非常重要,有助于地理研究者生成多种类型的专题地图,实现相关地理内容的表达。在分析现有人物数据模型特点的基础上,结合地理应用需求和信息提取技术的发展现状,提出了一种突出人物时空特征的经历信息模型。以网络百科数据为例,实现了模型中各要素的提取,有效解决了事件描述识别和位置信息提取两个重点问题。测试和分析结果表明,该事件描述的抽取方法具有较强的实用性,而位置信息提取方法在标注语料有限的情况下,也取得了一定的效果,得出了较好的实验结论。 相似文献
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探讨了多尺度的含义,并将居民地多尺度表达的研究限定在详细程度的变化上;阐述了电子地图中居民地多尺度表达的基本原理,即在保持原图的分布特征和疏密对比的情况下按照居民地自身的分类分级和重要性程度进行一定数量的取舍;建立了居民地多尺度显示的模型,根据此模型提出了采用二级邻近点判别法结合Voronoi图进行居民地要素的显示等级设置的方法,并进行了相应的实验,结果表明该方法对居民地的分布特征、密度对比和延伸方向均能较好的保持. 相似文献
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矩形Cartogram作为一种同时表达拓扑及数据属性的面域Cartogram,因其表达内容简单、直观的特点,具有较大的潜力。矩形Cartogram尝试用简单的矩形表示复杂地理所具有的拓扑及数据属性,这两个属性在其自动构建过程中往往是矛盾的,因此产生了很多截然不同的构造方法。对其自动构建方法进行研究,有助于地理信息与统计数据融合方法的探索。本文首先简要介绍了矩形Cartogram的研究背景、研究现状及其意义;归纳了矩形Cartogram的特点与评价标准,进而分析了两类构造矩形Cartogram的典型算法,总结了自动构建算法难点;最后探讨了现有矩形Cartogram研究存在的问题,并对其发展方向进行了展望。 相似文献
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针对现有路径分析算法中道路节点与路径分析的起点、终点不一致而导致的分析误差问题,提出了一种应用局部拓扑修改的方法实时将路径分析的起点和终点作为结点插入拓扑网的路径分析算法,并采用动态修改网格索引的方法提高了节点与链的检索速度。经实验比较,该算法在很大程度上减小了分析误差,提高了算法的实用性,而时间复杂度与Dijkstra算法相比控制在10-1s内。 相似文献
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针对地标显著度计算存在的因子不全、赋权主观的问题,提出了一种利用虚拟地理试验构建地标显著度模型的方法。以城市地标显著度模型求解为例,分析了地标视觉显著度影响因子(简称为视觉因子)及计算方法,构建了一种综合眼动追踪、视觉因子可控和可计算的虚拟试验环境。开展了眼动指标与地标显著度之间的关系求解试验,建立起二者的定量关系模型。以该模型为基础,开展了地标视觉显著度与视觉因子间定量关系的求解试验,通过试验数据拟合得到最终的地标视觉显著度模型公式。本文方法的核心是:在视觉因子可控可计算的虚拟环境中,使用眼动指标表征显著度值,通过地标认知试验及数据分析拟合得到显著度模型。该方法对于研究地标判别这类人与环境相互作用机制的问题具有独特的优势,可降低研究的复杂度,克服研究结果的难复现性。 相似文献