排序方式: 共有23条查询结果,搜索用时 125 毫秒
11.
12.
13.
毛锋 《地理与地理信息科学》2002,18(2):8-10
GIS建设中空间基准的统一是GIS数据质量、数据共享、数据使用的基础。在我国GIS建设中普遍存在着空间基准不一致的问题。该文分析了我国GIS建设中空间基准存在的主要问题 ,并在此基础上给出了GIS建设中统一空间基准的方案、方法和步骤 相似文献
14.
大运河保护规划的编制是实施大运河整体保护的重要手段,也是推进大运河保护与申遗工作的关键。本文针对大运河保护规划所面临的问题探讨了空间信息技术应用于大运河保护规划编制的业务模型,在此基础上对大运河保护规划辅助支持系统的体系结构、功能模型以及保护规划数据库进行分析与设计,最后,对该系统的实现以及应用情况进行了介绍。实践表明,基于空间信息技术所构建的大运河保护规划支持平台可在大运河保护规划的各个阶段发挥重要的作用,并可使大运河保护规划编制效率与规划成果的科学性大大加强。 相似文献
15.
地理信息系统建库技术--GIS建库之星 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍参考空间数据转换标准(SDTS)开发的针对GIS工程面向开心行理信息系统(OGIS)的地理信息系统建库技术及其软件系统GIS建库之星(GISWB),并介绍基估多个大型地理信息系统工程实践中应用的情况。 相似文献
16.
运用系统动态学方法研究区域可持续发展问题的一些探讨 总被引:5,自引:1,他引:4
本文在分析区域可持续发展系统一般特征的基础上,讨论了运用系统动态学方法研究区域可持续发展问题的优势,潜力和面临的种种问题,提出了解决有关问题的一些具体途径,并初步形成了基于系统动态学的应用与扩展的区域可持续发展研究方法体系框架。 相似文献
17.
伟大的生态文明工程——对中国大运河遗址的再认识 总被引:1,自引:0,他引:1
本文试图从生态文明建设、区域经济发展和宏观协调的角度,点评中国大运河工程。作者认为:她是中国东部大平原上开发湿地、利用湖泊的成功范例。是古代水网地区跨流域的内河航运的中央干线;为农耕文明时代国家级的标志性工程,是自隋唐以来保证中国南北统一的政治、经济、文化干线;是中国历史发展的大动脉;也是中国伟大的生态文明工程。中国大运河总长约3500km,顺应自然环境、水系格局和平原微地貌条件。她是2500年间代代中华儿女因势利导、因地制宜、河工逾千万、分段接力完成的伟大漕运系统。至今仍有近900km正常通航,每年货运量约3亿t,依然是北煤南运、南水北调、沿线资源流通的物流干道。中国大运河是活着的大遗址,是仍然发挥调控南北的作用的大遗址。中国大运河曾经串联了我国中东部六省两直辖市,穿越的33个地区级城市中有18个是历史文化名城。这些城市都不同程度地因大运河而兴衰,而且水文化和水景观仍然是这些运河沿线城市的特点和亮点,是其成为宜居城市、生态旅游城市的基本条件。 相似文献
18.
京杭大运河保护地理信息系统建设研究 总被引:2,自引:2,他引:0
京杭大运河是独特的超大型文化遗产,其保护工作面临着复杂的形势和问题,需要新的理论方法和技术手段支持。以地理信息系统(GIS),遥感(RS),全球定位系统(GPS)为核心的空间信息技术在空间信息获取、处理、管理和分析上有着强大的优势。本文根据空间信息科学和文化遗产保护理论,结合京杭大运河保护实际业务需求,探讨了基于空间信息技术的京杭大运河保护地理信息系统的建设思路和建设方法,设计和开发了京杭大运河保护地理信息系统并实际应用于京杭大运河历史文化环境保护工作中,产生了一系列专题研究成果。结果表明:空间信息技术可以为大运河保护提供强有力的技术支持和可靠保障。 相似文献
19.
在制定区域发展规划和公共政策决策及实施公共设施项目建设的过程中,往往会出现诸如规划因条件改变又需重新调整、某一重大政策的引患难愈、城市建设中的反复拆建等问题。其出现和发生并非偶然,而是受决策团体的认知、经济社会与科学技术的发展、制度建设和环境条件等多方面因素的共同影响,是社会发展过程中必然会发生的规律性现象,称之为"决策滞后失误效应"。籍此,从系统科学角度剖析了造成决策滞后失误效应的主客观影响根源,提出了决策失误效应的应对方略。 相似文献
20.
GIS中的空间基准问题 总被引:2,自引:0,他引:2
毛锋 《地理学与国土研究》2002,18(2):8-10
GIS建设中空间基准的统一是GIS数据质量,数据共享,数据使用的基础。在我国GIS建设中普遍存在着空间基准不一致的问题,该文分析了我国GIS建设中空间基准存在的主要问题,并在此基础上给出了GIS建设中统一空间基准的方案,方法和步骤。 相似文献