针对一般倾角的走滑/倾滑位移理论公式的改进     

邹镇宇  江在森  武艳强  魏文薪  刘晓霞  张龙 《大地测量与地球动力学》2015,35(3):460-463

对Savage走滑位移公式加以改进,使其在反映走滑断层特征的基础上包含断层的倾角信息,体现断层倾角对地表位移的影响。当断层不是直立时,结论如下：1）震间形变曲线的中心不在断层出露地表处,而在断层闭锁与滑动分界线在地表的投影处|2）断层倾角δ、断层闭锁深度d之间存在几何关系：tanδ=d/doffset|3）由于同震沿断层面破裂,其位置与震间形变曲线中心不一致,导致同震时上下盘位移不对称。此改进同样适用于倾滑断层。  相似文献   

地震报道中死亡人数估计方法的适用性分析     

董曼  杨天青  陈通  魏文薪 《地震》2014,34(3):140-148

基于国内外8次地震报道死亡人数的统计数据,采用修正指数曲线、龚铂茨曲线、罗吉斯蒂曲线分别进行震后死亡人数估计。对比分析表明三种模型均适合地震报道死亡人数估计;用剔除前两个拟合值后的拟合精度作为预测误差在实际应用中具有实际参考价值。对中国3次强震报道死亡人数拟合结果分析显示,联合三种模型,采用相对误差较小的模型为主、另两种模型为参考的方法进行最终死亡人数预测,可为抗震救灾指挥部署提供参考依据。  相似文献   

基于GPS观测的北天山主要断裂现今构造运动特征研究   总被引：2，自引：1，他引：1       下载免费PDF全文

李杰  陈刚  魏文薪  帕尔哈提再努拉  王晓强  刘代芹  李桂荣  方伟  陈述江  孙小旭 《地震学报》2016,38(5):751-760

借助分布在北天山地区最新GPS点位的运动观测资料, 利用GAMIT/GLOBK数据处理软件获取了北天山地区现今地壳的运动位移场． 以该位移场为基础, 利用弹性半空间位错理论, 估算了研究区内博罗科努—阿其克库杜克断裂和准噶尔盆地南缘断裂两条具有代表性的主要断裂的现今活动速率． 结果表明: 博罗科努—阿其克库杜克右旋走滑断裂东、 西两段滑移速率的差异性不明显, 1944年3月10日乌苏南M_S7.2强震发生后, 该断层现今表现为震后微蠕滑运动, 东、 西两段滑动速率均在1—2 mm/a之间; 准噶尔盆地南缘断裂现今滑动速率为(5.6±1.0) mm/a．   相似文献   

高架桥梁的地震碰撞和落梁分析及其控制     

郭安薪  李惠  李忠军  赵清杰 《地震学刊》2010,(Z1):172-176

高架桥梁是城市交通网络的连接枢纽,在国内外历次大地震下高架桥梁都遭受了严重破坏。本文针对高架桥梁在地震作用下的碰撞和落梁,阐述了一维纵向碰撞以及扭转碰撞分析中所涉及的相关问题,并针对高架桥梁碰撞的磁流变阻尼器(MR)半主动控制以及采用形状记忆合金(SMA)限位器的落梁控制进行了研究。  相似文献   

可持续土木工程结构的若干科学问题与实现技术途径     

李惠  关新春  郭安薪  咸贵军  欧进萍 《地震学刊》2010,(Z1):387-393

土木工程是人类赖以生存的重要物质基础,其为人类文明发展作出巨大贡献的同时,也在大量地消耗资源和能源,可持续的土木工程结构是实现人类社会可持续发展的重要途径之一。可持续的土木工程结构涉及材料、结构体系、结构可持续性的分析设计理论和评价体系。本文分别从结构材料、功能材料、可持续的结构体系、结构可持续性的分析与设计理论、结构可持续性的定量评价指标等几个方面阐述可持续土木工程结构的科学问题与实现的技术途径。  相似文献   

Road vehicle-induced vibration control of microelectronics facilities     

郭安薪  徐幼麟  李惠 《地震工程与工程振动(英文版)》2005,4(1):139-151

A hybrid control platform is investigated in this paper to mitigate microvibrations to a group of vibration-sensitive equipment installed in a microelectronics facility subject to nearby road vehicle-induced horizontal and vertical ground motions. The hybrid control platform, on which microelectronics equipment is installed, is mounted on a building floor through a series of passive mounts and controlled by hydraulic actuators in both horizontal and vertical directions. The control platform is an elastic body with significant bending modes of vibration, and a sub-optimal control algorithm is used to manipulate the hydraulic actuators with actuator dynamics included. The finite element model and the equations of motion of the coupled platform-building system are then established in the absolute coordinate to facilitate the feedback control and performance evaluation of the platform. The horizontal and vertical ground vibrations at the base of the building induced by nearby moving road vehicles are assumed to be stationary random processes. A typical three-story microelectronics building is selected as a case study. The case study shows that the vertical vibration of the microelectronics building is higher than the horizontal. The use of a hybrid control platform can effectively reduce both horizontal and vertical microvibrations of the microelectronics equipment to the level which satisfies the stringent microscale velocity requirement specified in the Bolt Beranek & Newman (BBN) criteria.  相似文献