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关于泛珠三角物流现状及构建泛珠三角物流圈的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
区域物流业的合作日益受到关注,也成为构建泛珠三角经济圈的主要内容之一。对泛珠三角区域物流业发展现状进行定性及定量的分析,得出区域交通网络发达、港口优势明显、市场需求广阔、物流企业众多以及省区间差异较大等结论;在此基础上,从背景、现状及展望等3方面对构建泛珠三角物流圈进行探讨,以期为区域的经济发展与合作提供参考。 相似文献
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根据研究的目的和任务,基于定性研究与定量研究相结合的原则,建立了由5个一级指标,21个二级指标及其相应权重组成的指标体系,同时,结合所建立的相关数据运算模型对问卷调查所获得的基本数据资料进行赋值和计算,利用数据处理后的结果就广东本地人对外省人群体文化的态度进行分析研究,研究结果表明:广东人对外省人群体文化的态度从总体上看属于基本融合性,但在具体指标方面仍存在一定的差异,具体体现为语言,社会交往,现实生活方面较高的融合性和生活习俗方面较强的冲突性,造成这一结果的主要原因是由于在文化交流日益频繁的今天,广东文化不仅是中华民族文化的有机组成部分,而且具有鲜明的个性特征,并深深的影响着广东人的行为和思想。 相似文献
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从文化视角探讨广东经济困境 总被引:3,自引:1,他引:3
文化作为物质和精神的集合,不能与上层建筑完全等同,它对现代社会尤其是经济发展产生了越来越大的影响。同理,岭南文化与广东经济的近年回落也有着千丝万缕的联系。南粤历史上远离中原,缺乏懦家人文文化的熏陶,当今盲目模仿港澳又妨碍了西方批判精神的渗透。这些历史和现实的因素使得岭南文化有忽略儒家文化对理想人格追求的同时,又没有建立起像西方人文传统中文化所应有的批判力度,而具有庸俗性、肤浅性和短期性不足,造成广东经济发展缺乏企业文化、科技动力和诚信环境,难以适应市场经济、知识经济社会的需要。 相似文献
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以东莞为切入口,基于实地调研和问卷调查,以东莞市东城区为例分析了人口快速城市化中外来人口边缘化、本地人口“二世祖”现象、城市空间形态混乱和社会问题突出等问题,并从导致人口快速城市化的原因入手分析,得出:经济方面——世界制造业在中国的低端平民化、引力方面——粗放的工业房地产、社会方面——文化的对立与人性异化3个主要原因.最后在综合分析的基础上提出了相应的调控措施,企图为解决全国人口快速城市化问题提供一些借鉴. 相似文献
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采用市区非农人口和外来人口的统计资料,对珠三角城镇体系规模等级的变动进行研究,得出珠三角城市规模分布具有明显的层次性,且在研究时间段内城市规模等级总体变动不大,人口变动由相对均衡到非均衡,以及人口分布集中的力量大于分散的力量。最后,笔者在前面分析的基础上对变动趋势作出了预测:近期内,珠三角城镇体系规模等级的变动将保持稳定,大中城市仍然是该区域发展的主要力量;随着一批大中城市人口的增长,珠三角的首位度将保持下降的趋势。 相似文献
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国外城市轨道交通对房地产价值的影响研究 总被引:13,自引:0,他引:13
从区域的角度分析北美洲、欧洲和东亚的城市轨道交通与房地产价值的相关研究成果,论述轨道交通所带来的巨大的经济、社会和环境效应.国外关于城市轨道交通对商业物业价值的研究较少,这是值得开辟的研究视角;城市轨道交通对房地产价值的影响具有区域性和时效性;对城市轨道交通与房地产价值的研究非常强调定性与定量的结合.这些成果对我国关于城市轨道交通对房地产价值影响研究具有一定的借鉴意义. 相似文献
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选择以信息流通互动水平突出的新浪微博为样本获取平台,以珠三角地区保健微博用户为样本来源地,通过相关标签检索、筛选、编码获得保健资讯生产者与关注者样本。运用社会网络分析方法、空间自相关和逐步线性回归方法,对生产者之间的社会网络交互特征、关注者的空间分布格局及其影响因素进行分析。研究结论为:1)保健微博生产者之间能够构建本地社会网络,各类型间存在显著分异,但是地区差异特征较弱;2)通讯设施和地方医疗水平是保健微博关注者出现空间分异的主要因素;3)关注者的分布仍然受到地理要素的限制。 相似文献
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经济欠发达地区的小城镇发展一直是区域研究的一个焦点。以山东省阳信县为例,在区位条件分析的基础上,指出了小城镇不发达的原因,并从发展战略、城镇职能、城镇形象、城镇软环境建设等方面提出了欠发达区域小城镇成长的建议。这不仅有利于当地小城镇的合理发展,并且对于其他经济欠发达地区的小城镇发展也有一定的现实意义。 相似文献