性别差异视角下上海郊区居民工作日活动空间特征与影响因素     

王琦  塔娜 《地理科学进展》2023,(10):2047-2057

时空间行为的性别差异研究关注城市空间利用的性别不平等问题，是女性主义地理学和行为地理学的重要议题之一，对构建性别友好型城市具有重要的理论意义。在郊区就业岗位和生活设施不足的情况下，郊区女性的日常活动面临更强的时空制约。论文基于“2017年上海市郊区居民日常活动与出行调查”数据，从活动地点的空间分布、数量、时间分配3个维度刻画郊区居民的工作日活动空间多维特征与性别差异，分析郊区社区建成环境对男性和女性活动空间的差异化影响。研究发现：(1)男性与女性的活动地点数量基本相似，但相较于男性，女性在工作日以家内活动为主导、活动空间范围更小且不同地点用时均衡度更低；(2)社区内活动设施、公共交通可达性、主观社区环境评价与女性居民工作日活动空间的相关性更显著。论文提出，性别友好的城市规划需要关注不同群体的行为模式，重视公共交通与生活设施配套，提升居民的社区环境感知。  相似文献   

地理学视角下中外基础设施研究的比较与反思     

安宁  杨宇  杨晓婷 《地理学报》2023,(12):2958-2972

基础设施建设集中反映了人类改造和利用环境的过程，涉及复杂的人地互动关系。随着“一带一路”倡议持续推进，中国跨境基础设施活动在不同尺度空间范围内开始显著增长，引发了学者对相关议题的密切关注。本文比较了中外地理学研究对基础设施相关议题的关注，反思了地理学视角下基础设施研究的重点议题，认为基础设施映射了人类改造和利用自然目的与方式的变化。当前国内地理学研究更注重基础设施的经济功能属性，而国外更关注基础设施所涉及人地关系中“人”与“地”的异质性。本文认为这种学术边界是由社会发展阶段对基础设施的不同诉求所导致的，其本质上是一脉相承的。在对国内外地理学有关基础设施研究差异进行对比的基础上，本文从更加动态、多维、系统以及关系化的本体观讨论了基础设施如何对人地关系进行校正和调节，并探讨了这一系统基础设施本体认知背景下基础设施涉及的核心地理学议题。从学理上来说，本文整合了地理学中国内外基础设施研究的本体差异，为国内外地理学研究进行有效的对话构建了一个统一的概念框架和本体基础。从应用价值来看，在中国“走出去”战略基础设施先行的背景下，本文对中国海外基础设施建设活动也具有借鉴价值。  相似文献   

基于人工智能技术的植被色彩感知与焦虑关联分析     

吴佳雨  王诗奕  李红  塔娜 《地理学报》2023,(4):1044-1056

城市绿色空间对焦虑的缓解作用受到城市地理学、城市规划学和景观生态学等多学科学者的关注。然而，受限于数据采集技术的精确程度，很少有研究分析绿色空间中的植被色彩对降低焦虑水平的作用。基于此，本文结合公民科学和人工智能技术建立高精度城市植被数据库，从植被色彩视觉感知的角度入手分两个层次评价植被色彩，并构建有序Logistic模型探究不同地理背景下植被色彩与个体焦虑的关系。研究表明：丰富的植被色彩确实能有效缓解焦虑，但同时受可塑性面积单元（MAUP）和地理背景不确定性问题（UGCoP）的影响。具体而言，提升居住环境的基底色彩水平、增加工作环境中植被色彩的多样性有助于缓解焦虑，并且植被色彩与焦虑的关联主要在小规模缓冲区中观察到。上述结论证实了植被色彩对焦虑缓解作用，能够为城市绿色空间设计提供具体的优化建议。  相似文献   

城市内部居住迁移前后的社区环境变化及其影响因素——以北京市为例     

何静红  王丰龙 《世界地理研究》2023,(9):146-158

居住迁移是人文地理学研究的重要议题。不过，现有研究主要关注居住迁移的格局和影响因素，较少考察居住迁移的后果，尤其是城市内部居住迁移前后的社区环境变化。研究基于北京市一项居民居住迁移的追踪调查，采用统计检验及探索性因子分析等方法分析了居民个体微观层面在迁居前后的社区综合设施可达性、可步行性、区位、主观感知的社区环境特征的变化情况，并运用二元Logistic回归模型考察了居住迁移前后居民社区环境变化的影响因素。研究发现，绝大多数居民在居住迁移后社区环境有所改善，相关变化受到生命历程事件、住房调整、迁居原因及家庭和个人社会经济属性不同程度的影响。  相似文献   

江苏海岸中部近岸沉积物重力流输运过程     

彭雲  于谦  万洁颖  杜智运  王黎  王韫玮  高抒 《沉积学报》2023,(6):1755-1767

【目的】重力流是沉积物跨海岸/陆架输运的重要机理，对地貌演化具有重要影响。然而，重力流的发生具有偶然性，持续时间也很短暂。重力流的这两个固有特性，直接决定了其野外观测的困难性。近30年来，在全球海岸和陆架区域观测到重力流的研究整体上仍然较为有限。重力流野外观测的缺乏，导致对其输运过程的认识尚不完善。【方法】2018年秋季，在江苏海岸中部近岸海域放置海底三脚架，实施连续8个潮周期的野外观测。【结果】野外观测捕捉到8次高浓度浮泥层事件，发现5次重力流输运过程。【结论】重力流由上覆水体沉积物沉降或波浪再悬浮底床沉积物形成，由潮致底部切应力或波浪与潮流共同导致的底部切应力维持。近底高浓度浮泥层内的沉积物在潮流的作用下，会向上扩散，重力流从而消亡。观测结果支持经典重力流浮力—阻力模型的使用。  相似文献   

海滩也缺乏砂-砾过渡粒级的沉积物     

于谦  贾建军  高抒 《海洋地质与第四纪地质》2023,(6):69-73

沉积物的粒度是最重要的沉积物参数之一，在河床中，表层沉积物缺乏砂–砾过渡粒级（即1～10 mm）的沉积物，被称为Grain size gap，得到广泛关注。海滩沉积物是否也是如此，是一个基本而又未知的问题。本文分析了中外228处海滩共456个表层沉积物平均粒径数据，发现海滩大概率或是平均粒径几十毫米的砾石滩，或是平均粒径几百微米的砂滩，也缺乏砂–砾过渡粒级沉积物，其粒度范围是-3.5～-1?（2～11 mm），这一结果和河床的情况基本相同。造成砂–砾过渡粒级缺乏的原因应从物源、颗粒磨损和分选以及广义的物质收支分析中去寻找。  相似文献   

中国金融企业全球扩张的城际关联网络演变研究     

张维阳  唐可欣  刘雨 《地理科学进展》2023,(11):2143-2154

随着对外开放程度深化和企业“走出去”步伐加快，中国金融企业不断完善全球战略布局。金融企业通过在全球设立分支机构，为其他行业的全球扩张提供了金融支撑，推动了国际业务往来与资本流动，建构起了城际联系网络。论文以中国金融企业全球布局的时空演化为切入点，基于城市网络的分析方法，探究1979—2019年中国金融企业链接全球城市的网络塑造过程。研究发现：(1)中国金融企业全球扩张的阶段性和区域性明显；(2)随着全球分支机构数量和扩张范围的增加，扩张由主要世界城市延伸到全球范围的中小城市，亚太地区、离岸金融中心、欧美主要金融中心等成为网络中重要节点；(3)城际联系主要是通过金融企业“总部—分支机构”式、“总部—区域中心—分支机构”式和收购式扩张等3类扩张模式塑造而成。最后，探讨了国家经济战略与地缘关系、企业性质差异、节点城市或国家的特点等对企业扩张路径和城际联系形成的影响，为金融企业全球扩张及国际金融中心城市建设提供了科学参考。  相似文献