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471.
浅述土壤磁化率的研究领域及其进展 总被引：4，自引：0，他引：4
近年来,有关土壤磁化率的报道越来越多,通过测量黄土磁化率、沉积物磁化率和城市工业区土壤磁化率等,得出磁化率具有环境指示作用.磁化率在古气候与古环境变化、土壤学和环境污染等研究领域取得了较大进展,研究中也存在一些问题,因其具有强大的科学生命力,在更多新领域里有更广阔的发展趋势:(1)运用磁化率进行古降水量重建,古环境恢复,研究古气候变化,对未来气候环境变化预测;(2)用土壤磁化率的方法研究调查城市大气降尘污染物内含磁性颗粒的行踪轨迹;(3)运用“3S”技术,建立全球磁信息数据库. 相似文献
472.
473.
长江三角洲经济区入境旅游空间聚集性分析 总被引：3，自引：1，他引：2
经济发展迅速,区位优势明显,旅游资源丰富,旅游经济发达是长江三角洲经济区入境旅游发展优势。系统收集2000～2009年长江三角洲经济区25城市入境旅游数据,利用市场占有率、地理集中指数和变异系数对入境旅游地域分布的空间聚集性进行定量分析。研究表明：入境旅游具有较高的空间聚集性,主要分布在中心城市和高级别旅游景区（点）,如上海、杭州、苏州、南京、无锡、宁波、嘉兴、镇江等城市;外国游客占主导,以日本、美国、韩国、德国、新加坡、马来西亚、法国、英国等国家游客为主,台湾是稳定的客源市场;入境旅游的空间聚集性在逐渐下降,而空间均衡度在逐渐提高。 相似文献
474.
475.
辽宁省县域交通优势度评价研究 总被引：2，自引：0，他引：2
在辽宁省主体功能区的研究背景下,以辽宁省74个县级行政单位为研究对象,采用《省级主体功能区划分技术章程》关于交通优势度的计算流程和方法,以交通网络密度Di、交通干线影响度Ci和区位优势度Si为指标,通过ArcGIS和SPSS等软件分析,得到辽宁省交通优势度的空间分布特征和成因。结果表明:交通优势度两级分化严重,交通优势突出县域个数不足总数的20%,交通优势较好的县域总面积仅占全省的12%;交通优势度以沈阳、大连为中心,沿沈大交通轴线向两侧逐渐减低,并表现出一定的"亲海"模式,主要原因是国家干线交通规划和辽宁省空间经济格局的导向作用。在未来,将继续完善海陆空立体化交通网络,构建城际交通圈,打造城市组团。 相似文献
476.
自中共十六大提出发展文化产业的政策后,文化产业如雨后春笋般蓬勃发展,其中体育文化产业作为新兴的朝阳产业也呈现出强劲的发展态势。运用文献、资料查阅法对大连市体育文化产业的现状进行研究,大连市体育文化产业现状是拥有优良的自然基础和经济基础,市场腹地广阔,各相关产业的发展态势较好,但仍存在人才缺乏、知名企业缺乏和产业结构不合理等问题。针对这一系列问题,提出了培养人才,营造宽松政策环境,加大开发力度,调整产业结构等改进对策,为今后大连市体育文化产业的进一步发展提供参考。 相似文献
477.
湿地生态系统雷达遥感监测研究进展 总被引：3，自引：0，他引：3
湿地是地球上最具生产力和最富生物多样性的生态系统之一。湿地具有很高的资源价值、经济价值、环境效益和多种生态功能。湿地研究己成为当前地理科学、环境科学和生态科学等多学科交汇研究的一个热门领域。目前国内外在对湿地研究过程中,采用遥感技术的关注焦点已逐渐从光学遥感转移到雷达遥感上。采用雷达遥感数据监测湿地的研究,经过了20—30年的研究历程,虽取得了一定的研究成果,但是面对复杂性较为突出的湿地生态系统来说,仍有诸多问题需要深入研究。本文从雷达遥感系统的主要参数波长、极化、入射角,以及湿地雷达遥感监测的主要相关专题时相、环境影响和采用的分析技术方面,回顾了国内外主要地理科学文献上发表的相关研究成果,并总结分析了研究结论和研究发展趋势。 相似文献
478.
基于ArcEngine的三维地形可视化系统设计与实现 总被引：1，自引：1，他引：0
以Visual C#.NET为开发平台,以ArcEngine为开发组件,详述了三维地形可视化功能的实现方法和关键技术,设计并实现了包括地形表面生成、三维场景显示、地形因子分析及通视分析等功能的基于ArcEngine的三维地形可视化系统. 相似文献
479.
应用Google Earth的基础地理信息模块实现方法 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍基于GE平台二次开发各种应用子系统的通用模块的实现思路与方法,对系统GE控制浏览模块和基础地理信息模块的实现方法做了详细阐述,并在模块中实现了shp到kml的文件格式转换。 相似文献
480.
基于Google Maps API所提供的接口,把Google地图嵌入到自己的网页中,利用API提供的函数导入所需要的电子地图,实现了地图浏览和旅游信息显示等基本内容,并完成在电子地图上对旅游景点、旅游线路、旅游景区等信息的标注,使游客能够方便快捷地获取旅游景点及附近信息,从而合理安排旅游计划。 相似文献