基于变形数据分解处理的基坑危险性潜势分级研究     

代长生 《地质与勘探》2022,58(6):1271-1280

为合理评价基坑在施工过程中的危险性潜势等级,以武汉洪山地铁站基坑变形监测成果为基础,通过改良的互补集成经验模态分解进行变形数据的分解处理,利用基坑变形的极限位移值和预警值构建相对判据,根据变形预测和M-K分析构建绝对量判据和趋势判据,以此进行基坑变形潜势分级。结合危险性分级结果和变形潜势分级结果,提出基坑安全施工的措施建议。实例分析表明：在变形数据的分解处理过程中,MCE-EMD模型较传统分解模型的优越性明显,所得评价指标g值为2.837,具有合理分解基坑变形数据的能力。在危险性分级过程中,危险性在现状分级条件下的相对判据指标Fr的变化范围为：0.58~0.72,预警等级处于Ⅰ~Ⅱ级;危险性在最终分级条件下的相对判据指标Fr的变化范围为：0.66~0.81,预警等级处于Ⅱ~Ⅲ级。在变形潜势分级过程中,绝对量判据和趋势判据条件下的潜势等级存在一定差异,且最终潜势等级的变化范围为Ⅰ~Ⅱ级。对比两类分级成果,按照不利原则,确定现状条件下的基坑危险性潜势等级相对较低,为Ⅱ级;但随着时间持续,危险性潜势等级具有升高的趋势,可升高至Ⅲ级。因此,有必要加强监测频率,以备不测。  相似文献   

泥炭质土剪切特性及微结构变异特性          下载免费PDF全文

蔡斯  阮永芬  李鹏飞  朱强  闫明 《地震工程学报》2022,44(6):1366-1374

对滇池湖相沉积不同埋深的5层原状泥炭质土进行固结不排水三轴剪切(CU)及电镜扫描 (SEM)试验,分析不同埋深和围压下泥炭质土剪切特性及微结构变化.结果发现:在 50~ 1800kPa围压下,绘制泥炭质土极限应力的公切线不能仅用一条直线,而需分段画公切线.泥炭质土的有效应力路径曲线随围压增大从无序向有序转变,且固结压力大于300kPa后,有效应力路径曲线形态呈“7”字形,固结排水量在50~300kPa围压段内呈线性增长.根据微观结构变化与宏观剪切过程结合,分析其固结剪切过程的机理.在围压作用下土颗粒产生位移,颗粒的接触方式由边-面为主转变为面-面为主,土中大孔隙被挤压成小孔隙,孔径1μm 的小孔隙占优,土体变形本质是土颗粒位置改变.随着围压的增大,孔隙定向性提高,土颗粒分布更为均匀.泥炭质土由松到相对密实再到密实,其抗剪强度及其相关参数也相应提高.  相似文献   

跳台滑雪训练基地施工测量     

郑宏利  王长欢 《北京测绘》2021,35(7):844-848

跳台滑雪项目是冬奥会较危险的比赛项目之一,利用自然山形特别建造的跳台所进行的一种滑雪运动.根据自然山体形状,通过人工塑形改造,建成助滑道、跳台、着陆坡、停止区等功能位置进行比赛.由于跳台滑雪比赛危险系数较大,对于建设过程中的施工精度自然要求也很高,测量技术比较复杂.测量工作总体原则:先整体,后局部;先控制,后碎步.根据不同结构物的测量要求特点,分别进行测量方案布置.本文结合涞源跳台滑雪项目,通过控制网精测、测量仪器选用、测量细节严控等一些测量方法、措施的组合应用,较好的解决工程实施过程中的实际测量问题,有效控制结构物的位置、尺寸精度.  相似文献   

基于双层深度置信网络的梁桥结构损伤识别方法研究          下载免费PDF全文

闫嵩  彭华春  杨汉青  何伟 《地震工程学报》2024,(1):66-73,104

为高效准确识别桥梁结构损伤,将深度学习与结构动力特性相结合,提出基于双层深度置信网络的桥梁结构损伤识别方法。首先取结构前3阶竖向振动频率和跨中节点前3阶竖向振动模态位移为参数,将其共同作为首层深度置信网络(DBN)的输入数据对结构的损伤位置进行识别;然后以1阶竖向振动的模态位移差作为参数,基于二层DBN对结构损伤程度进行预测;最后以郑许市域铁路桥梁为例进行验证。计算结果显示,当不考虑误差时,基于双层深度置信网络的结构损伤方法进行识别且结果精确;当噪声程度不超过10%时,定位识别结果准确率达100%;当噪声程度不超过15%时,定量识别结果最大绝对误差限不超过1.15%,识别结果准确;与传统的BP神经网络方法相比,本方法识别精度更高,抗噪性更强。  相似文献   

注浆技术在洛湛铁路岩溶路基施工中的应用     

祝保年 《探矿工程》2005,32(6):6-8

洛湛铁路D1K41+300~84585段路基上部土层松散，下部岩体(石灰岩)溶洞发育，根据工程地质水文地质情况，确定注浆参数和注浆方式，在土体和岩体中通过不同的浆液注浆，固结、充填松散的土层和岩体中的溶蚀、溶洞、溶槽等，使之形成完整的固结体，从而加强岩溶路基的承载力，确保铁路正常运营。介绍了注浆施工工艺及注浆效果。  相似文献   

深基坑工程数值分析研究     

黄昌富 《岩土力学》2002,23(Z1)

数值分析方法是深基坑工程研究的重要手段,将Mindlin厚板理论和优化反分析法有机结合,建立可用于深基坑围护结构变形的分析理论与计算方法,包括依据现场位移量测信息,确定水土压力的分布及被动区地层抗力系数,以及运用由反分析计算确定的参数对基坑变形及其稳定性作出预报分析等,从而为深基坑工程数值分析及信息化施工提供理论方法.  相似文献   

高原高寒多年冻土区半填半挖路基施工技术     

李志荣 《工程地质学报》2004,12(Z1):372-376

主要介绍了青藏铁路半填半挖路基地段施工方法及施工工艺.  相似文献   

土工织物在软土地基中的应用   总被引：1，自引：1，他引：1  

王迎萍 《工程地质学报》2004,12(Z1):391-393

土工织物是岩土工程领域中一种新型建筑材料,在道路工程中被广泛地应用于软土处理.本文对土工织物的特性、应用、设计计算及工程应用概况进行了较详细的阐述.  相似文献   

北京地铁王府井站西南风道暗挖工程系统监控量测技术          下载免费PDF全文

杨哲峰  黄常波 《探矿工程》2004,31(2):57-59

简要介绍了北京地铁王府井站西南风道暗挖工程中的监控量测技术，包括地表沉降、拱顶下沉、净空收敛、楼房建筑不均匀沉降等。  相似文献   

湖相沉积典型软土HSS模型参数取值研究          下载免费PDF全文

陈赵慧  阮永芬  王鹏  朱强  闫明  蔡龙 《地震工程学报》2023,(1):74-85,93

数值分析被广泛用于研究复杂环境下深基坑开挖变形,但本构模型及模型参数选择对计算结果合理性影响较大。比较分析多种本构模型的特点,硬化土小应变(HSS)本构模型能很好对软土场地基坑开挖引起的变形进行预测,但HSS模型参数多且取值困难。湖相沉积软土在昆明分布范围广,但针对此类土,特别是有机质含量及含水率较高的泥炭质土的HSS模型参数如何取值无相关研究。针对这些问题,对大量土工试验及取原状样进行室内试验资料进行分析,研究得到几个刚度参数间的经验取值关系,获得湖相沉积典型软土层的HSS模型参数。为检验HSS模型及相关参数取值的合理性,运用PLAXIS 2D数值分析软件,对软土场地的两个地铁基坑建立数值模型,计算在不同开挖工况下引起的基坑变形,并与实际变形监测值进行对比分析,两变形吻合较好,从而验证研究结果是合理可靠的,且研究结果对于深基坑支护设计、岩土工程研究及勘察等具有重要的参考价值。  相似文献