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71.
黄海波 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2005,28(4):26-27
飞机积冰是一种能影响飞行安全的重要天气现象.文中分析了与飞机积冰有关的气象因子和天气形势,并提出了一些飞机积冰的预报方法. 相似文献
72.
73.
伴随交通建设的快速发展,极端环境对交通造成了复杂多样的灾害。穿越新疆库木托拜沙漠的克特公路冬季遭遇频发的风沙-风雪复合灾害,危害严重。此种灾害的发生与区域特殊孕灾环境有关（冬季有强劲的“闹海风”和丰富的风沙（雪）源）,也与公路防沙体系布局和路基断面设置以及清沙（雪）堆放等人为扰动有关。本研究按照因地制宜、因害设防、顺应自然、标本兼治的防治原则,提出了加强防护能力、机械防治与植物防治相衔接的防治思路,制定了路侧地形平整、阻-固-输结合防护体系建设及后期科学管护的综合治理方案,以统筹防治春季风沙灾害与冬季风沙-风雪复合灾害。 相似文献
74.
陈凌颖 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2000,(4)
乌鲁木齐机场积雨云的出现成因可分为两大类 :其一为夏季在午后气温达最高时 ,山区热力对流形成对流云 ,傍晚从山区移出 ,中低空有小扰动介入 ,促使其发展加强后 ,移向本场造成本场积雨云的出现 ;其二 ,本场气温较高时 ,有锋面过境 ,冷暖交汇发生强烈对流活动 ,锋前积雨云推至本场往往伴有很强的阵风及雷暴天气。这两类积雨云 ,前者强度与持续时间远小于后者 ,对飞行的影响也比后者小。１乌鲁木齐积雨云的特征１．１积雨云大多发生在夏秋季节 ,以热力对流形成为主 ,有明显的日变化 ,多数出现在１８：００～２４：００。１．２积雨云出现时云… 相似文献