玄武岩的多角度偏振反射光谱研究   总被引：7，自引：0，他引：7  

赵虎  晏磊  赵云升 《地理与地理信息科学》2003,19(4):81-83,112

该文研究玄武岩在2π空间的多角度反射光谱、偏振反射光谱特征。实验测定了玄武岩在2π空间上反射光谱、偏振反射光谱与光线入射角、探测角、方位角、波段、偏振性等因子之间的关系。结果表明：1)光线入射角对玄武岩的反射光谱、偏振反射光谱影响很大；2)空间水平方位角对光谱具有偏振(极化)特征。空间竖直探测角的影响是随着光线入射角的不同而显著影响着玄武岩的波形曲线特征；3)波段的不同，影响着玄武岩反射光谱、偏振反射光谱吸收能量的大小，但不显著影响玄武岩的空间波形曲线特征。  相似文献   

行播冬小麦热辐射方向性的影响因子   总被引：1，自引：0，他引：1  

范闻捷  徐希孺 《地理与地理信息科学》2003,19(4):84-88

混合像元的热辐射方向性由于受到多种因素的影响而变得极为复杂。该文以行播冬小麦为例，建立矩阵模型，研究混合像元热辐射方向性问题。结果表明，混合像元热辐射方向性主要受到混合像元内部各组分在三维上分布的不均一、像元比辐射率的方向性以及由外界影响造成的各组分温度差异的影响。在这三个主要影响因子中，各组分的比辐射率是地物固有的特征，不随外界条件而发生变化。在同温条件下，像元热辐射方向性完全由像元比辐射率的方向性决定。而各组分温度虽然没有方向性，但可以通过组分空间分布对其产生调制作用。  相似文献   

三种地统计学图像纹理用于遥感图像分类的比较   总被引：5，自引：0，他引：5  

李培军  李争晓 《地理与地理信息科学》2003,19(4):89-92

该文运用LANDSAT TM数据对三种地统计学纹理量测方法用于图像分类的性能进行了比较和分析。研究发现，基于绝对值变差函数的纹理具有更好的性能。经典的变差函数和基于方根的变差函数的性能依赖于提取纹理时所用的窗口大小。  相似文献   

智能交通系统中的公交车辆指挥调度体系结构   总被引：2，自引：0，他引：2  

张飞舟  晏磊  范跃祖  孙先仿 《地理与地理信息科学》2003,19(4):109-112

该文阐述公交智能指挥调度系统总体框架，结合智能交通系统ITS(Intelligent Transport Systems)对公交智能化调度的逻辑结构和物理结构要求，分析公交车辆智能化调度系统结构体系及其模型化，探讨智能调度策略和调度机理。根据该系统总体设计框架构思，了解系统各功能间的相互关系，优化公交车辆运营管理模式，以改善现有公交系统的管理水平以及运营效率，为公交指挥调度系统的完善、提高提供可靠技术基础。  相似文献   

福建省海岸基岩节理的分形性质及其与宏观断裂系的关系   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘晓曼  王建  朱敏  柏春广  朱晓华 《地理与地理信息科学》2003,19(6):101-103,111

该文以福建省福州市海岸基岩为例，通过野外实地勘测与室内分析相结合的研究方法，探讨了海岸基岩节理的分形性质及其与福建省宏观断裂系的相互关系。得到的基本结论为：第一，研究区节理与宏观断裂系的分形性质是客观存在的；第二，研究区节理与宏观断裂系在方向上存在着一定的响应关系；第三，研究区10^-2～10^-1m尺度的节理与福建省10^3～10^4m尺寸的断裂系存在一定的相似性。  相似文献   

我国制造业集群分布现状及其发展特征   总被引：28，自引：0，他引：28  

王缉慈 《地域研究与开发》2003,22(6):29-33

目前，在我国很多地区，例如长江三角洲和珠江三角洲，以个别市、县、镇或村为范围，集中某种产品的生产所形成的制造业集群表现出极强的活力和竞争力。集群中的很多企业根据不同技术能力，纷纷进入了全球价值链，已经使中国成为跨国公司控制之下的“世界工厂”。文章从目前局限性的资料出发，将这一现象的分布现状进行了分析，并对其发展特征进行了描述。认为，在新型工业化道路中，企业只有在本地舍作和结网，加强创新，才能有效地插入全球价值链，参与国际竞争。为此，需要通过政策的支持，鼓励合作的信用环境，使价值链上的各级企业以及利益相关者进行合作。  相似文献   

青藏公路铁路沿线生态系统特征及道路修建对其影响   总被引：36，自引：2，他引：36  

陈辉  李双成  郑度 《山地学报》2003,21(5):559-567

根据2001—08和2002—08月野外调查数据及2001年1：100万中国植被图、1996年1：400万青藏高原植被区划图和2000年青藏铁路沿线自然保护区分布及功能区界调整图，以青藏公路铁路沿线植被生态系统为研究对象，运用ARCVIEW和ARC／INFO软件研究青藏公路铁路建设对沿线生态系统结构的影响，结论如下：①青藏公路铁路南北跨越9个纬度，东西跨越12个经度，共穿越青东祁连山地草原地带、柴达木山地荒漠地带、青南高寒草甸草原地带、羌塘高寒草原地带、果洛那曲高寒灌丛草甸地带和藏南山地灌丛草原地带6个自然区，对植被类型的统计结果显示了地带性。②青藏公路铁路的建设对生态系统产生直接的切割，使景观更加破碎。③青藏公路铁路的建设直接破坏沿线植被生态系统(主要为50m缓冲区内)，年损失总净初级生产量为30504．62t，损失总生物量432919．25～1436104．3t／a。损失总净初级生产量占1km缓冲区年净初级生产量535005．07～535740．11t／a的百分比为5．70％，占10km缓冲区年净初级生产量3408950．45～3810480．92t／a的0．80～0．89％；损失生物量占1km缓冲区生物总量7502971．85～25488342．71t／a的5．70％，占10km缓冲区总生物量43615065．35～164150665．37t／a的0．80％～0．89％。  相似文献   

冀北发现具鬣刺结构的超基性岩   总被引：1，自引：0，他引：1  

童英  倪志耀  王仁民 《矿物岩石》2003,23(2):6-10

冀北具鬣刺结构的超基性岩呈透镜状，产于华北克拉通北缘的早元古宙红旗营子群黑云斜长片麻岩之中。富MgO，贫CaO，A12O3和FeO*＝0．86，TiO2介于0．01％-0．02％之间，与SSZ型蛇绿岩中相应岩石的TiO2含量相当。原始地幔标准化的过渡元素配分型式表现为不对称的“W”型，在TiO2和Cu处形成两个明显的负异常“谷”。据此地球化学特征意味着它们可能来自于消减带之下上地幔，为上地幔高度部分熔融的残余物。岩石中鬣刺结构可能是叶蛇纹石高压分解的结果，表明研究区某些变质橄榄岩岩块曾经受过俯冲—消减作用。  相似文献   

松潘-甘孜带：是弧前增生还是弧后消减?   总被引：11，自引：0，他引：11  

徐强  潘桂棠  江新胜 《矿物岩石》2003,23(2):27-31

根据多年在该区工作实践，认为松潘—甘孜造山带前身的巴颜喀拉盆地是羌塘—他念他翁晚古生代前缘弧之后的一系列多岛弧—盆系的一个大型弧后盆地。三叠纪时，围限此“三角形”盆地三条边缘的构造动力学作用方式具有不同的特征。其东侧为扬子西缘被动大陆边缘(D—T2)，中三叠晚期(拉丁期)转化为与华北和羌塘陆块有关的前陆盆地(T2—T3)，由于扬子陆块向西双向斜向俯冲作用，在其北侧和南侧边缘形成南昆仑和可可西里—甘孜—理塘俯冲消减杂岩。重建的地层层序和沉积地质特征显示巴颜喀拉盆地主体三叠系复理石沉积是周缘前陆盆地。  相似文献   

天然金红石光催化降解藏红T实验研究   总被引：5，自引：0，他引：5  

李巧荣  鲁安怀  李宁  李改云  杨欣 《矿物岩石地球化学通报》2003,22(3):215-218,223

以低压汞灯为光源研究了天然金红石悬浆体系中藏红T的脱色条件及其光催化反应动力学，讨论了溶液初始pH值、催化剂投入量、光强、气流量、催化剂粒径、反应气氛等实验条件对藏红T脱色速率的影响，阐述了实验过程中无机离子的生成情况。结果表明，该反应基本上符合一级反应动力学；在酸性条件下尤其是当溶液初始pH值为2．5时，藏红T的脱色速率要比在碱性和中性条件下快得多；增加光强度能较大地提高反应的降解速率；催化剂最佳投入量为1．3g／L；在氧化气氛下该反应比在非氧化气氛快得多；通入气体的流量在40L／h最合适；反应溶液中有氯离子溶出说明有机物中的含氯部分被降解。本研究为光催化作用降解有机污染物提供了新的途径。  相似文献