预应力锚索在边坡加固中方位角的确定   总被引：5，自引：0，他引：5  

舒家华  李军 《地质与勘探》1998,34(6):44-46

根据预应力锚索在边坡加固中的作用机理,结合工程实例讨论了确定预应力锚索方位２角时应考虑的因素,并介绍了方位角的确定过程。  相似文献   

钢模台车油缸式行走装置的设计          下载免费PDF全文

方德平  赵志航 《探矿工程》2004,31(12):26-27

钢模台车传统的链条式行走装置易发生故障，而且经常耽误生产。利用油缸推动原理设计的油缸式行走装置，经在本溪市三架岭公路隧道的1年使用，证明其能够满足钢模台车行走的要求，未发生一次故障，说明油缸式行走装置是可行的，而且可靠性好。  相似文献   

公路隧道超欠挖的成因与控制     

吴世友 《探矿工程》2006,33(1):59-61

通过对隧道超欠挖数据进行统计分析，归纳出影响隧道超欠挖的5个主要因素，并论述了减小隧道超欠挖的方法。  相似文献