全文获取类型
收费全文 | 6250篇 |
免费 | 545篇 |
国内免费 | 411篇 |
专业分类
测绘学 | 3260篇 |
大气科学 | 394篇 |
地球物理 | 556篇 |
地质学 | 1724篇 |
海洋学 | 267篇 |
天文学 | 65篇 |
综合类 | 546篇 |
自然地理 | 394篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 115篇 |
2022年 | 135篇 |
2021年 | 176篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 163篇 |
2018年 | 115篇 |
2017年 | 178篇 |
2016年 | 196篇 |
2015年 | 221篇 |
2014年 | 381篇 |
2013年 | 301篇 |
2012年 | 342篇 |
2011年 | 346篇 |
2010年 | 277篇 |
2009年 | 278篇 |
2008年 | 305篇 |
2007年 | 263篇 |
2006年 | 227篇 |
2005年 | 214篇 |
2004年 | 216篇 |
2003年 | 271篇 |
2002年 | 231篇 |
2001年 | 226篇 |
2000年 | 172篇 |
1999年 | 162篇 |
1998年 | 183篇 |
1997年 | 186篇 |
1996年 | 159篇 |
1995年 | 133篇 |
1994年 | 156篇 |
1993年 | 125篇 |
1992年 | 126篇 |
1991年 | 150篇 |
1990年 | 117篇 |
1989年 | 105篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 4篇 |
1974年 | 3篇 |
1961年 | 2篇 |
1948年 | 3篇 |
排序方式: 共有7206条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
本文对北部湾三维潮波进行了数值研究,并将所得结果与现有观测资料作了比较。通过比较发现两者相当一致。文中还绘制了M_2和K_1分潮的同潮图,并对其作了讨论。可以断定,北部湾的日潮优势是由日潮共振所引起的。M_2和K_1分潮流的水平分布表明,强流区位于它们各自的蜕化无潮点附近。还讨论了分潮流的铅直结构,可以看出这种结构十分接近实际分潮流场的特征。 相似文献
22.
23.
24.
面向GIS的线状符号开放式多元设计方案 总被引:4,自引:0,他引:4
提出一种跨越专业限制,用于快速绘制任意曲率曲线的开放式线状符号“组合配置法”设计方案,即用主干线、辅助线、辅助圆和点符号等四种子线型的有机组合描述目标线型,并详细论述了其数据结构、文件结构及子线型的实现方法。同时还提出伪码法用于解决满足国标要求的图廓整饰线,并对裁剪法作了简要阐述。上述线型设计方法已成功设计、实现并应用于“海底地形成图系统(MBChar)”,已服务于大陆架海底成图项目。 相似文献
25.
27.
28.
复合加载模式作用下地基承载性能数值分析 总被引:11,自引:3,他引:11
确定竖向荷载(V)、水平荷载(H)和力矩(M)共同作用下建筑物地基的破坏模式及在荷载空间(H,V,M)中的破坏包络面是地基设计中的关键问题。为提高Swipe试验方法计算精度,提出了改进方案,进而利用有限元方法分析了复合加载模式作用下均质粘性土地基上条形基础的破坏包络面。计算表明,基于改进Swipe试验方法的数值模拟结果明显好于常规Swipe试验方法。针对海洋工程中实际复合加载模式的特点,探讨了竖向荷载分量V对地基破坏模式和H-M荷载平面上的破坏包络线的影响,结果表明竖向荷载分量显著地改变了地基的破坏模式及包络线的形状。 相似文献
29.
文中介绍陆地影像图与港口航道图镶嵌的制图工艺,影像图与港口航道图镶嵌后的成图质量评价。简单阐述了作者在绘制该图种过程中的一些体会,以及影像图取代现有港口航道图上陆地地形的可行性。 相似文献
30.
侧扫声纳图像变形现象与实例分析 总被引:4,自引:0,他引:4
依据侧扫声纳成像原理,研究了由于声速变化、声波束倾斜和海底坡度改变等因素所致的声图像变形现象。结合飞机残骸、港池地形等典型声图像,分析了变形原因与判释方法。 相似文献