第三批城市步行和自行车交通系统示范项目公布     

《中国勘察设计》2014,(8)

正近日,住房城乡建设部确定了北京市西城区步行和自行车交通系统示范项目等94个项目为第三批城市步行和自行车交通系统示范项目(以下简称"示范项目"),其中,安徽省为城市步行和自行车交通系统建设示范省。根据要求,示范项目要按照《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》(以下简称《导则》)进行步行和自行车交通系统的规划设计。规划的编制要以城市总体规划和城市综合交通  相似文献   

新闻资讯     

《中国勘察设计》2014,(8):6-12

近日,国家发改委、财政部、国土部、住房城乡建设部等11个部门联合下发了国家新型城镇化综合试点通知,要求各省选择符合条件的不同层级市、镇作为试点,8月底前上报国家发改委。据悉,此次试点对象将重点放在镇改市的工作上。要求选择镇区人口10万以上的建制镇,开展新型设市模式的试点工作。建立行政管理创新和行政成本降低的设市模式。按照城市设置和简化行政机构联动原则,探索新设市城市的行政管理模式,合理增设城市建制,优化行政层级和行政区划设置,提高行政效能,降低行政成本。  相似文献   

城市中小河道水工建（构）筑物调查测绘技术方法的探讨     

姜泉 《岩土工程技术》2014,(4):163-167

结合具体工程实例介绍了当前城市中小河道测量工程中常见水工建（构）筑物的类型、调查量测内容及对应精度指标、外业测绘取舍及内业成图表示方法等,特别是根据实地水工建（构）筑物的规模大小、复杂程度,探讨了对其进行调查测绘的技术方法,并结合CAD绘图系统提出了相应的解决办法.  相似文献   

山东省海岸带城市建设面临的地质环境因素浅析     

尹明泉  赵国鹏  王治良  于莉莉 《山东地质》2014,(5):47-49

通过对山东省海岸带城市地质环境条件的调查与研究,归纳总结出山东省海岸带城市建设新近面临的影响城市发展的地质环境因素,即城市应急水源地建设、城市地下空间的开发、城市边缘区生态规划建设、湿地资源开发与保护,均是制约城市发展的主要因素,并提出了保护措施和建议,供有关部门在城市规划建设过程中参考。  相似文献   

遥感技术及在城市国土规划中的应用     

王旭辉 《上海国土资源》2014,(1):88-91

遥感技术是获取城市空间信息的现代化手段。遥感测绘技术在大比例尺数字化制图、辅助城市规划设计、专题信息调查等方面,可为城市规划和国土资源管理提供重要支持。  相似文献   

欢迎订阅《水文地质工程地质》期刊     

《水文地质工程地质》2014,(5)

<正>《水文地质工程地质》由中华人民共和国国土资源部主管、中国地质环境监测院主办,1957年创,是我国水文地质、工程地质、环境地质专此领创刊较早、发行较广、并具有权威性、综合性的术理论与实践刊物之一。本刊为全国中文核心刊(地质学类)、中国科技核心期刊、中国科学引数据库核心期刊,美国《剑桥科学文摘》(CSA)  相似文献   

基于腹地划分的中国城市群空间影响范围识别   总被引：6，自引：0，他引：6  

潘竟虎  刘伟圣 《地球科学进展》2014,29(3):352-360

城市群空间影响范围的界定是认清城市群内中心城市与腹地、城市与城市间相互关联的基础。采用主成分分析法计算中国287个地级及以上城市的结节性指数,利用累积耗费距离法和k阶数据场,综合测度了交通可达性与空间场能,根据场强"取大"原则对城市腹地进行了划分,依据城市腹地范围界定了城市群的空间影响范围。结果表明:①中国地级以上城市最大和最小结节性指数相差157.53倍,城市平均可达时间为193.43 min,场能平均值为5 412,最大和最小城市腹地相差3 751倍;②23个城市群中,空间影响范围最大的是北疆城市群,空间平均场强最大的是中原城市群;③城市群在空间上呈现为发育程度不同的"11+9+3"的分布格局和逆时针90°旋转的"β"型城市群连绵带发展格局;④基于腹地划分的城市群空间影响范围充分考虑了现实的交通网络和地形地貌特点,实现了对广域空间范围内城市腹地范围和城市群空间影响范围的定量测度。  相似文献   

基于景观格局—过程的城市自然灾害生态风险研究:回顾与展望   总被引：2，自引：0，他引：2  

彭建  刘焱序  潘雅婧  赵志强  宋治清  王仰麟 《地球科学进展》2014,(10)

随着当前中国城市化进程的不断加速,自然灾害对城市生态安全的潜在威胁日趋受到关注。城市景观结构和空间形态影响着城市生态环境问题的产生和解决途径,基于景观格局—过程的城市/区域自然灾害生态风险评价成为城市生态风险及可持续研究的重要方向。在明晰城市自然灾害生态风险基本概念内涵及单一、综合自然灾害作用下城市生态风险评价研究进展的基础上,系统梳理了城市地域自然灾害、生态风险与景观格局—过程之间的逻辑关联,综合探讨了城市景观格局—过程与自然灾害交互作用及其在城市生态风险评价、自然灾害生态风险防范等重点领域的研究进展,并提出城市景观格局—过程与自然灾害生态风险的相互影响机理探索、景观时空尺度分异与城市自然灾害生态风险的不确定性分析、基于景观格局—过程的城市自然灾害生态风险综合评估模型与情景模拟等三大重大研究趋向,以期实现基于景观优化的城市自然灾害和生态风险防范的研究目标。  相似文献   

苏州城市规划区地下空间开发适宜性评价   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘健  魏永耀  高立 《江苏地质》2014,38(1):94-97

结合苏州城市规划区的地质环境特点,选取地形地貌、建筑场地类别、不良岩土体、水文条件、地质灾害等5个方面13个因子作为地下空间资源开发适宜性评价指标,运用层次分析法(AHP)确定各指标因子的权重,采用多目标线性加权函数建立评价数学模型,利用GIS叠加生成适宜性评价图。结果表明:西部基岩山区地质环境条件较好,适宜地下空间开发,东部平原区水系发育,软土层较厚,水文条件复杂,地下空间开发适宜性相对较差。  相似文献   

山东省城市地下管廊明年将超300公里     

《岩土钻凿工程》2014,(6):61-61

山东省政府新闻办2014年11月26日下午召开新闻发布会,山东省住建厅有关负责人介绍,2015年年底,山东城市地下综合管廊长度将达到300公里以上,2020年底达到800公里以上。山东省住房城乡建设厅副厅长、新闻发言人耿庆海介绍,去年山东城市基础设施供给能力和普及率水平位居全国前列,但城市基础设施发展不平衡,城市基础设施管理粗放,尤其是城市地下管线修建计划性差,缺乏协调,乱挖道路,拉链马路的现象屡禁不止。  相似文献